Granskning av UAZ 3170 2020 - specifikationer och foton

Recensionens innehåll:

• Utseende
• Crossover salong
• Specifikationer
• Säkerhetssystem
• Pris och konfiguration

Uppkomsten av information om en ny bil eller åtminstone en prototyp är alltid ett speciellt ögonblick i bilindustrin. Detta skärper ofta konkurrenternas uppmärksamhet och ger nya tankar för ingenjörer. Ett sådant exempel var nyheterna om UAZ 3170, en helt ny utveckling, som tills nyligen hölls i strängt förtroende.

För första gången kom information om utseendet på en ny UAZ -crossover på Internet 2016, närmare bestämt i Auto Review -utgåvan. Det var då som en ritning av en prototyp av en ny crossover publicerades, liksom individuella egenskaper hos kroppen. Med tiden började mer och mer information dyka upp, inklusive de första fotona av prototypen. Det upprepade och mer officiella utseendet av information om den nya UAZ 3170 crossoveren dök upp i november 2018.

Projektet frystes upprepade gånger och återupptogs, vilket ledde till att tidpunkten för den officiella premiären för nya UAZ 3170 upprepade gånger avbröts. I början av 2019 gavs den sista starten på färdigställandet av crossoveren, sade företagsrepresentanterna att vid i början av 2020 kommer bilen att visas på en specialutställning. Till skillnad från de nuvarande modellerna i Ulyanovsk -anläggningen är detta verkligen framsteg som kan vinna många fans. Eftersom detta är en prototyp som ännu inte har presenterats officiellt är det för tidigt att prata om konkurrenter.

Utsidan av nya UAZ 3170

Trots att den nya UAZ 3170 enligt många löften ännu inte officiellt har presenterats som en produktionsmodell. Ändå läckte ritningar, egenskaper och patentbilder av en industrimodell, som utvecklats av NAMI -specialister, till Internet. Det fanns flera designutvecklingar för UAZ 3170, men enligt experter valde konstruktörerna utvecklingen av den berömda italienska studion Pininfarina, som utvecklade mönster för Ferrari, Maserati och andra liknande modeller. Tillfälligt samtidigt som man avvisar utvecklingen av en av divisionerna av NAMI -specialister.

Det är denna bild av designen på nya UAZ 3170 som presenteras i modellpatentet. Som du kan se liknar fronten i många detaljer moderna crossovers från kända tillverkare. Huvudgallret är öppet och delat i två, även om det ryktas att produktionsmodellen kommer att ha ett öppet galler på ena sidan. UAZ 3170-optiken med 95% sannolikhet kommer att vara LED, med riktningslinser och inbyggda dagsljus.

Många tillverkare, inklusive UAZ, släpar inte efter modernt mode, så även de grundläggande konfigurationerna för de nuvarande modellerna av detta märke fick inbyggda LED-körljus. För att försköna designen av den nya UAZ-ika har främre stötfångaren fått LED-dimljus och ett extra galler. Från designpunkter kan det noteras att motorhuven är medellång med ett par grova linjer, liksom den allmänna designen som påminner om moderna Range Rover -modeller, men i en reducerad version.

Crossover UAZ 3170 i sidled påminner lite om de nya Nissan -modellerna, krökt optik, plast svart karosseri i botten och vågiga linjer från främre bågen till de bakre fötterna. Samma stämplade linje ligger längst ner på dörrarna. När det gäller ovansidan av UAZ, här har designerna kombinerat svarta stag och kromkant, och detta betonar återigen den moderna stilen som kom på mode för inte så länge sedan.

Dörrhandtag, av fotot att döma, är vanliga, med en sträcka på sig själva. Ett intresse kvarstår om ett nyckelfritt inmatningssystem kommer att installeras, liksom vad som kommer att användas för att utrusta sidospeglarna på UAZ 3170. Mest troligt kommer speglarna att få automatisk vikning, elektrisk justering, LED-blinkersrepeterare och naturligtvis värme. Det är utan dessa funktioner som det är svårt att föreställa sig en modern crossover, även i grundkonfigurationen.

Enligt den nya designen på UAZ 3170 borde det finnas nya karossskärmar. Med all sannolikhet kommer dessa att vara strikta och inte prickiga färger (vit, svart, grå och silver). För att slutföra konstruktionen kommer crossovern att baseras på 16 ″ -18 ″ lättmetallfälgar.

Bakom prototypen av crossover UAZ borde visa sig vara inte mindre modern. Nyheten kommer att vara utrustad med LED -fötter, stötfångaröppningar för dimstrålkastare bak och en svart plastbeklädnad i stötfångarens botten. Bakluckan, och i övrigt, hela bakdelen, liknar för många andra generationen av Nissan Pathfinder. Mest troligt kommer fyllningen att vara liknande.

För resten av detaljerna, vad mer kommer den nya UAZ 3170 att vara utrustad med hittills, det finns inget att säga, eftersom all information strikt hålls hemlig. Med tanke på den moderna stilen och designen kan det antas att taket på crossoveren kommer att få ett soltak eller ett fullständigt panorama med skenor på sidorna för att fästa en extra bagage. Se också den uppdaterade UAZ Patriot Pickup.

Interiör i UAZ 3170 2020

Om utseendet kan bedömas utifrån fotot av patentdesignen och jämföras med befintliga delningsfilter från andra märken. Det finns praktiskt taget ingen information om interiören i nya UAZ 3170. Man behöver bara gissa och dra slutsatser från de två presenterade fotografierna, liksom små skisser av egenskaper i patentdokument.

Av fotot ovan att döma kommer nya UAZ 3170 att vara konstruerad för endast 5 platser, den tredje sätesraden har ännu inte tillhandahållits. Frontpanelen delas horisontellt i en topp och en botten. Den övre delen kommer att vara utrustad med en pekskärm på multimediasystemet, med kontrollknappar på sidorna och ett par extra luftkanaler. Under skiljelinjen finns en klimatpanel (fartyg med konfiguration, klimatet kommer att vara separat) och Start / Stopp -knappen för motorn. Den centrala tunneln i UAZ 3170 sticker ut för automatiska spakar, som var inte tidigare tillgänglig på andra modeller av denna tillverkare. Väljaren för styrning av multimediasystemet och crossover -upphängningen är också tydligt synlig. Bredvid spaken placerade UAZ -konstruktörerna knapparna för styrning av säkerhetssystemen, liksom knappen för den elektromekaniska handbromsen, eftersom det längs tunneln finns ett massivt armstöd. Med detta arrangemang är det helt enkelt obekvämt att dra handbromsen om och om igen.

Som redan sagt, UAZ 3170 -hytten är avsedd för 5 passagerare... Med all sannolikhet kommer sätena att få ett lätt sidostöd, en mekanisk eller elektrisk justeringsdrift, samt förarplatsminne för flera lägen. Enligt materialet i klädseln, troligen högkvalitativt tyg, samt möjligheten att stoppa interiören med läder.

Trots sådana lyxiga inredningsdetaljer och en bra design av utseendet på UAZ 3170 lämnar förarsätet mycket att önska. Även det som presenteras på patentbilder passar inte riktigt moderna krav. Instrumentpanelen är analog med en liten inbyggd datorskärm. Ratten påminner också många av de nuvarande UAZ -modellerna, en tunn fälg, en enkel central del och funktionsknappar på sidograrna. I allmänhet bör den nya salongen vara modern, i jämförelse med andra modeller av märket kommer nya 3170 att bli ledande och, kan man säga, en produktionspelare.

Tekniska egenskaper hos UAZ 3170

Enligt företagsrepresentanter kommer nya UAZ 3170 att byggas på en helt ny plattform, där karossen spelar en bärande roll, och fjädringen är oberoende på fram- och bakaxlarna. Baserat på informationen på ritningarna är måtten på den nya delkorsningen:

När det gäller UAZ 3170 -motorn utlovas variation här.Det kommer att finnas en 2,5-liters bensinmotor (145 hästkrafter) och en 2,3-liters turboladdad diesel (150 och 170 hästkrafter). En manuell eller automatisk växellåda kommer att finnas tillgänglig i par med motorerna. När det gäller körningen lovar de en hel, med ett elektroniskt lås.

Säkerhet och komfort UAZ 3170

Det är fortfarande för tidigt att prata om säkerheten och komforten hos nya UAZ 3170, eftersom du först måste se åtminstone en prototyp. Med tanke på närvaron av system längs interiörets omkrets kan vi å andra sidan säga att det kommer att finnas avancerad teknik ombord på crossover. Närvaron av en central multimediaskärm indikerar att UAZ 3170-listan kan innehålla ett cirkulärt siktsystem, en parkeringsassistent, en bakkamera med ett parkeringsgaller och annan teknik som kräver grafisk utmatning (navigering, internetåtkomst).

När det gäller komfort, jämfört med företagets nuvarande modeller, har nya UAZ 3170 redan något att notera. Ganska bra interiör, säten, utrustning, krafttillbehör, separat klimatkontroll och andra element som bidrar till vistelsen i crossoverhytten och dess hantering.

Pris och utrustning för UAZ 3170

Eftersom UAZ 3170 ännu inte har presenterats officiellt är det för tidigt att prata om priset. Men enligt alla antaganden kommer detta att vara den dyraste modellen bland tillverkarna som för närvarande produceras. För själva projektet i augusti 2015 1,7 miljarder rubel tilldelades, säger de att 2018 tilldelades ungefär samma belopp, tack vare vilket projektet för utveckling av UAZ 3170 återupptogs.

Enligt tillverkaren kommer den officiella debuten för nya UAZ 3170 att äga rum 2020. Sedan kommer den att läggas på transportören som en produktionsmodell. Tja, det återstår att vänta på ytterligare information eller de första testerna av crossoveren för att förstå hur den här modellen kan glädja fans av märket, och bara bilister.

UAZ