Kraftfull 2017 F-150 pickup från Ford

Ford -pickuper har alltid varit kända för sin kraft, att bära tunga laster eller dra, det är deras jobb. Låt oss prata om dess egenskaper, trimnivåer och pris.

Recensionens innehåll:

• Utseende
• Pickup interiör
• Specifikationer
• Säkerhetssystem
• Pris och konfiguration

Många håller med om att Ford F-150 pickup är en av få i sitt slag som har funnits i flera dagar. Mer än en generation generationer och många olika konfigurationer och underarter. I varje generation av F-150 försöker Ford-ingenjörer skapa en ny undermodell eller uppdatera så mycket som möjligt.

Den nya generationen av Ford F-150 skiljer sig ganska mycket från den tidigare generationen. Designers har försökt anpassa sig så mycket som möjligt till köparnas moderna smak och på så sätt hänga med i framstegen. Det stora pluset med Ford -pickuper är det öppna överflödet av alternativ. Första gången denna konfiguration presenterades 2015.

Köparen får ett stort utbud av F-150-fyllningar, och du kan också välja kaross mellan Regular (enkel hytt), SuperCab (en och en halv hytt) eller SuperCrew (dubbel hytt, första och andra sätesraden ). Dessutom är karossdelen också vald separat, storlekar finns för 1676 mm, 1981 mm och 2438 mm.

Exteriör av en pickup Ford F-150 2017

Efter att ha sett den senaste generationen av den nya Ford F-150 pickupen för första gången är det svårt att säga att detta är exakt den 150: e modellen, i många avseenden är funktionerna i den äldre F-250-konfigurationen synliga. Men ändå säger inte så stora dimensioner att detta fortfarande är samma Ford F-150.

Nu ska vi överväga och jämföra vad som är skillnaderna mellan den nya generationen och den föregående. Först av allt, den främre delen, ny LED -optik, den ändrade helt sin form. Indelade i topp och botten, kraftfulla lysdioder är tydligt synliga i den. Ovanför, under och utanför är sidodelen längs konturen reserverad för blinkers och dagsljus.

Den inre delen har en urtagning för en insats runt optiken. I grundkonfigurationen av Ford F-150 kommer kylargrillen att vara svart; i alla efterföljande versioner kommer gallret att vara förkromat som standard. I den tidigare generationen Ford F-150 var gallret mycket smalare, rektangulärt i form och utan hack i optiken.

Efter gallret och optiken ändrade även främre stötfångaren på F-150 pickupen sin form. Basstötfångaren blir svart, medan F-150 King Ranch blir svart med en krominsats. I alla andra, förutom Platinum, kommer det att vara krom. Platinum version av pickupen, med en kroppsfärgad stötfångare, med en diamantformad krominsats i dess centrala del.

Den centrala delen, liksom i den tidigare generationen, upptas av en extra kylargrill, till höger och vänster i alla trimnivåer i den nya F-150, förutom den grundläggande, LED-dimljus kommer att installeras. För ytterligare $ 150 kan LED -dimljus installeras i grundsetet. I den tidigare generationen av F-150 var dimljusen baserade på halogener.

Liksom i förra generationen F-150 placerades en splitter under stötfångaren för ytterligare motorskydd. Närmare mitten installeras två kraftkrokar, det är värt att notera att deras bas kommer att byggas in i pickupens ram, och inte separat eller baserat på stötfångarfästena. Denna design är mer pålitlig och överför mer kraft.

Eftersom optiken och kylargrillen ändrade form, ändrade F-150-huven den också. Istället för en liten och blygsam huva, som i den föregående, i den nya F-150 pickupen, är den snarare hämtad från F-250. Det har blivit mer massivt med dedikerade linjer från gallret till vindrutan, mitten är mer diskret, vilket gör pickupen ännu mer aggressiv. För en komplett uppsättning Ford F-150 Limited kommer det att finnas en distinkt `` Limited '' bokstav i slutet av huven.

Ett kännetecken för den senaste generationen Ford F-150 är radioantennen som sitter på höger skärm nära vindrutan. Trots förändringarna i pickupen till det bättre, bestämde de sig för att lämna denna del oförändrad.

När det gäller sidan av Ford F-150 pickupen är förändringarna inte så stora. Bågarna ovanför framhjulen har blivit mindre konvexa på grund av förändringen i framoptiken. Märkskyltarna som anger själva F-150 och dess konfiguration finns fortfarande i den övre delen av framskärmen, detta är ett slags utmärkande kännetecken för många pickuper.

En annan förändring som knappast märks på sidan av F-150 pickupen är frånvaron av lister på dörrarna, liksom den böjda linjen sjönk till nivån på toppen av däcken. I den tidigare generationen av F-150 slutade dörrlistarna vid denna tidpunkt, men den krökta linjen var högre.

Efter dörrlistarna ändrade sidospeglarna också form. De har blivit mindre i formen. De stora kromade "öronen" från den tidigare generationen Ford F-150 ersattes med små speglar målade i karossfärg ovanpå och svarta på undersidan. Många experter sa omedelbart att detta inte gynnade den nya pickupen, eftersom för det första utsikten blev mindre och inte så bekväm, och för det andra blev repeterna av svängarna på speglarna nästan osynliga.

Trots ändringarna av speglarna förblev deras position och den övre delen av ytterdörrarna desamma. Glassteget på ytterdörren för en bättre bild av sidospeglarna förblir densamma och har inte förändrat något. Som nämnts ovan kommer den nya Ford F-150 pickupen att erbjudas i tre typer av hytt. Den första är F -150 Regular - hytten är utformad för en sätesrad och endast ytterdörrarna.

Det andra alternativet - Ford F -150 SuperCab - en sådan hytt är utformad för två sätesrader, ytterdörrarna är standard, men bakdörrarna öppnas i motsatt riktning. Samtidigt är den andra raden defekt och den totala passageraren kommer sannolikt inte att passa. Den tredje och mest maximala versionen av cockpit är F-150 SuperCrew, den första och andra raden är fullvärdiga. Cockpiten har fram- och bakdörrar, vilket inte kan sägas om de två föregående.

Bakom hytten på Ford F-150, som det passar en pickup, sitter karossen. Köparen kommer förutom hytten att ha karosser i olika längder. Den första är 1 676 mm (5,5 fot), den andra karossalternativet är 1981 mm (6,5 fot), och den tredje är 2 438 mm (8,0 fot). Tillverkaren Ford klargör att när du väljer hytt passar inte alla karosserier, så det är värt att överväga när du väljer det som är viktigast för dig först.

De maximala konfigurationerna för Ford F-150 kommer att vara utrustade med karosserimarkis och extra belysning. När det gäller baksidan av F-150 gjordes ändringar i optiken, liksom den främre, den ändrade form och den är baserad på LED-teknik. Resten av stötfångaren, karossdörren och dragkroken förblev desamma. Det är inte värt att prata om karossens funktionalitet, eftersom den har sin egen för varje konfiguration av Ford F-150, och kommer i stor utsträckning att bero på syftet med transport.

Till exempel, för ytterligare $ 325, kan du installera sidosteg för karossen, och för $ 80, speciella bältesklämmor för last i karossen. Om det inte finns någon markis på kroppen kan den för $ 495 enkelt installeras, samtidigt som du väljer material och färg.

Efter att ha övervägt lite av egenskaperna hos den nya Ford F-150, låt oss överväga vad parametrarna för denna pickup är. Eftersom utrustningen är mycket rik kommer vi att dela den med kabinen och rekrytera olika organ.

F-150 XL vanlig hytt

kropp för 6,5 fot 4 × 2 (4 × 4):

• längd - 5316 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1918 mm (1953 mm);
• hjulbas - 3109 mm;
• spelrum - 223,5 mm (238,8).

kropp för 8 fot 4 × 2 (4 × 4):

• längd - 5789 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1908 mm (1953 mm);
• hjulbas - 3584 mm;
• spelrum - 218,4 mm (238,8).

F-150 XL SuperCab

5 × 4 Raptor -kropp:

• längd - 5588 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1994 mm;
• hjulbas - 3402 mm;
• spelrum - 292,1 mm.

kropp för 6,5 fot 4 × 2 (4 × 4):

• längd - 5890 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1918 mm (1961 mm);
• hjulbas - 3683 mm;
• spelrum - 221 mm (238,8).

kropp för 8 fot 4 × 2 (4 × 4):

• längd - 6363 mm;
• bredd - 2459;
• pickuphöjd - 1908 mm (1956 mm);
• hjulbas - 4158 mm;
• spelrum - 218,4 mm (236,2).

Den tredje versionen av hytten och den maximala konfigurationen är Ford F-150 XL SuperCrew:

5 × 4 Raptor -kropp:

• längd - 5890 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1994 mm;
• hjulbas - 3708 mm;
• spelrum - 292,1 mm.

5,5 fot 4 × 2 (4 × 4) kropp:

• längd - 5890 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1920 mm (1961);
• hjulbas - 3683 mm;
• spelrum - 215,9 mm (238,8).

kropp för 6,5 fot 4 × 2 (4 × 4):

• längd - 6190 mm;
• bredd - 2459 mm;
• pickuphöjd - 1923 mm (1963 mm);
• hjulbas - 3983 mm;
• spelrum - 213,4 mm (236,2).

Detta är ett exempel på parametrarna för en av de kompletta uppsättningarna Ford F-150 XL i olika kombinationer av kabiner och karosser. Volymmässigt rymmer en 5,5 fot kropp 1495 liter, en 6,5 fot kropp-1764 liter, en maximal 8 fot kropp-2192 liter.

Enligt karossfärg kommer nya Ford F-150 att finnas tillgänglig:

• klar röd;
• silver;
• Marinblå;
• brons;
• mörkgrå;
• brun;
• ljusblå;
• Grå;
• platina;
• gyllene vita;
• rubin;
• Vit;
• svart.

Det är värt att överväga att för vissa trimnivåer kommer färgschemat att vara fullt, medan för andra trimnivåer är F-150 mer blygsam. En sådan massiv Ford pickup -uppsättning är monterad på 18 ″ lättmetallfälgar, för ytterligare $ 995 - köparen får 20 ″. När det gäller taket på nya F-150, beroende på konfiguration, kommer det att vara solidt, med soltak eller panoramautsikt (om det finns en andra sätesrad). Det finns många fans av Ford F-150 pickup i världen, och den nya generationen har lockat ännu mer. Formerna för den nya generationen påminner på många sätt om de äldre bröderna F-250 och F-350, men ändå lite mer blygsamma i storlek. Om vi ​​jämför måtten med föregående generation, förblir dimensionerna nästan desamma, förutom att felet är några millimeter.

Salong av den nya generationen Ford F-150

Efter att ha undersökt den nya Ford F-150 pickupen i en komplett uppsättning olika hytter och karosseri är det värt att titta in i salongen. Inte för att säga att pickupens interiör har förändrats oigenkännligt, men ändå har vissa delar ändrat form.

Det första som fångar dig är multimediasystemets centrala display, i grundkonfigurationen för Ford F-150 kommer den att vara 4,2 ″, och i alla andra kommer den att vara 8 ″. I den tidigare generationen av F-150 var skärmen bara 4,2 ″. Även om dimensionerna är desamma som i föregående generation, har de vanliga runda öppningarna för lufttillförsel nu bytts ut mot rektangulära. Uppenbarligen bestämde Fords formgivare sig för att ändra sed och gå bort från traditionen, eftersom dessförinnan hade alla generationer runda former i interiören. I samma generation av Ford F-150 har interiören blivit stram och mycket mer attraktiv.

Ovanför den centrala displayen fanns en nödparkeringsknapp, kontroll av assistanssystemet under uppstigningen och nedstigningen från berget. Ljudkontrollpanelen finns under displayen på Ford F-150. Som i den tidigare generationen av F-150 pickupen, men mer odlade, till vänster om multimediasystemet, placerade de enhetsväljarknappen, till höger om displayen en uppsättning olika laddare, från USB, 12V och 220V.

Släpvagnens reglage har ändrat läge, tidigare var den placerad på samma nivå som fyrhjulsdriften, och nu är den under den. Bredvid dem kan du se start / stopp-knappen på motorn, detta indikerar att det finns ett nyckelfritt inmatningssystem, även om detta inte kommer att överraska en modern Ford F-150.

Något som liknar ljudpanelen, kontrollpanelen för klimatkontroll med två zoner är placerad lite lägre. Stora knappar och bekväma justeringsknappar kommer inte att distrahera föraren under körning. F-150-konstruktörerna bestämde sig för att inte vidröra platsen för den automatiska växelspaken och kopphållarna på sidan, förutom kanske genom att något ändra formen på själva automatlådespaken.

När det gäller själva frontpanelen har dess övre del ändrat form och känns som om den består av tre olika delar, mitt, höger och vänster. Nu är det värt att jämföra förarplatsen för den nya och tidigare generationen Ford F-150.

Nästa sak vi bör överväga är förarsätet. Instrumentpanelen är gjord enligt den senaste tekniken, i den centrala delen finns en 8 ″ färgdisplay. De flesta sensorerna visas nu som en bild på displayen, samtidigt som de försöker behålla sina platser så mycket som möjligt, som i tidigare generationer.

Förutom information för föraren om statusen för Ford F-150 kommer displayen att visa navigeringskartor, bilder från kameror runt omkretsen av pickupen. Till höger om displayen, enligt standarden, är hastighetsmätaren och till vänster är varvräknaren. Samtidigt beslutades att lämna dem oförändrade, genom valdeltagande. Annars behövs inte längre olika sensorer, eftersom huvuddelen av informationen om statusen för Ford F-150 visas på displayen.

Varje förare kommer att vara intresserad av ratten. Den centrala delen av ratten är upptagen av en krockkudde med en Ford -logotyp. Ingenjörerna snålade inte med multifunktionella knappar. På rattens ekrar, liksom under dem, finns knappar för att styra ljudsystemet, navigationssystemet och andra säkerhetssystem. Föraren behöver inte nå fram till mittskärmen för att styra funktionerna hos Ford F-150 pickup.

Låt oss nu titta på inredningen på Ford F-150 pickup. Som du kan se på bilden kommer träinsatser spridda runt hela omkretsen, liksom en varierad kombination av tyg, läder och högkvalitativ plast. Formgivarna gjorde framsätena för en sportig stil, strömlinjeformade på sidorna och med en bra passform. Basmaterialet kommer att vara tygklädsel i grått, mörkgrått och svart.

De dyrare detaljerna på Ford F-150 kommer att använda en annan kombination av läder för sittklädseln. Finns i färg:

• svart;
• rödbrun;
• Grå;
• ljusgrått;
• svart och röd.

Enligt tillverkaren Ford är detta inte en komplett lista över interiörfärger, varje köpare kommer att kunna välja interiören efter deras smak eller specifika krav. I vissa F-150-trimnivåer broderas bokstäverna på ryggstödet eller nackstödet. Som ett exempel kan det finnas en inskription Lariat, Raptor eller något liknande. För en extra avgift kan köparen beställa sin egen inskrift, i form av ett vapen eller bokstäver.

Prata om interiören i Ford F-150, oavsett konfiguration, presenterar varje förare en kraftfull och snygg design, bekväm sittställning och en genomtänkt frontpanel. Ju nyare F-150 pickup, desto bättre interiör och styrsystem.

F-150 pickup specifikationer

När det gäller specifikationerna för den nya Ford F-150 pickupen är sorten verkligen överraskande. För varje hämtningskrav kan du hitta rätt kraft och längdförmåga. Precis som med den tidigare trimnivån kommer nya F-150 att erbjuda fyra bensinmotorer att välja mellan.

Den första versionen av motorn är en V6 Ecoboost med en volym på 2,7 liter. Effekten hos en sådan enhet är 325 hk och maximalt vridmoment är 5750 rpm.

Den andra versionen av bensinmotorn är en V6 med en volym på 3,5 liter. I progression med volym har effekten också ökat, nu under huven på nya F-150 med en sådan motor blir det 375 hk, maximalt vridmoment på 5000 varv / min.

Lossa 3,5-liters Ti-VCT V6-bensinen med en kapacitet på 282 hk och ett vridmoment på 6250 rpm. Den senaste och mest kraftfulla motorn i Ford F-150 är femliters V8 Ti-VCT. Effekten hos en sådan enhet är 385 hk, maximalt vridmoment är 5750 rpm.

Trots utrustning och motor kommer alla varianter av Ford F-150 att vara utrustade med en automatisk tioväxlad växellåda. När det gäller drivenheten, som redan nämnts ovan, kommer pickupen att vara bakhjulsdriven eller fyrhjulsdriven.

Det verkar som att skillnaden i motorernas volym borde leda till en annan volym i bränsletanken, men ack, 87-liters tankar kommer att installeras som standard i alla Ford F-150 pickuper. När det gäller bränsleförbrukning beror mycket på vilken typ av hytt och vilken kaross Ford F-150 pickupen är utrustad med. Genomsnittlig bränsleförbrukning i staden är 13,8 liter. per hundra kilometer, utanför staden kommer förbrukningen att vara 10,7 liter, och i den kombinerade cykeln kommer pickupen att äta - 12,4 liter.

Det kan ses att tillverkaren erbjuder olika motorer, och köparen kan självständigt välja vad hans pickup ska vara och om det kommer att finnas tillräckligt med kraft under huven. Karossen på den nya pickupen är helt och hållet tillverkad av aluminium, vilket talar om hållbarhet och ökad efterfrågan på pickupen på våta breddgrader.

Säkerhetssystem

Den nya Ford F-150 pickupen är tillverkad enligt den senaste tekniken, vilket innebär att säkerhetssystemen är liknande.Det första som är värt att stanna vid är de nya uppblåsbara säkerhetsbältena, inte så länge sedan kom denna teknik till bilvärlden, men Ford installerar redan i full fart och inte bara på pickuper.

Inte utan krockkuddar, framsidan är för föraren och passageraren, liksom i området för förarens knän. Det kommer att finnas sidokrockkuddar för den bakre raden för att förhindra sidokollisioner. Dessutom installeras gardiner runt pickupens omkrets, med början på Ford F-150: s grundkonfiguration.

Listan över aktiva säkerhetssystem är: blind spot -övervakningssystem, nyckelfri åtkomst till bilen, adaptiv farthållare, omkretsövervakningskameror och många andra moderna säkerhetssystem.

I dyrare trimnivåer installeras däcktrycksövervakningssensorer, ett mörkerseende genom att visa en bild på en central bildskärm. För att hjälpa föraren kan du hitta ett pickup -stabiliseringssystem, ett lastspårningssystem i karossen, släpvagnskontroll och liknande andra. Det kan ses att ingenjörerna gjorde allt för att göra körningen så enkel som möjligt och ett minimum av kontroll.

Pickup -konfigurationer och priser

Mångfalden av trimnivåer på nya Ford F-150 är verkligen inte liten, till en början är det värt att välja en hytt och en pickup-kaross, och sedan är bilen fylld. Externt är skillnaderna minimala, till exempel färgen på stötfångaren och kylargrillen. För det mesta är F-150 fylld med elektronik och säkerhetssystem.

I kölvattnet av vad hytt och kaross kommer att bli, kommer priset att utarbetas i enlighet därmed. Till exempel, låt oss ta en titt på kostnaden för en Ford F-150 SuperCrew pickup med en 5,5 fot kropp.

Så konfigurationen och kostnaden för F-150 SuperCrew:

• F-150 XL från $ 33 245;
• XLT SuperCrew från $ 37335;
• F-150 Lariat SuperCrew från $ 42,820;
• King Ranch börjar på $ 50,675;
• Raptor från $ 51 845;
• F-150 Platinum från $ 53,230;
• Högsta betyg i denna form är F-150 Limited från $ 59,795.

Av informationen ovan i artikeln är det klart att den nya Ford F-150 pickupen har en ganska stor lista över alternativ för komfort och bekymmersfri körning. Många olika alternativ och system hjälper föraren att minska till ett minimum av oro vid körning, särskilt terräng. Ett stort utbud av hytter, karosser och motorer anpassar idealiskt kostnaden för pickupen till köparens behov.

Således behöver du inte betala för mycket för något som du aldrig, eller åtminstone väldigt sällan, kommer att använda. Direktkonkurrenter inkluderar GMS Sierra och Chevrolet Silverado. Den trettonde generationen Ford F-150 utlyser en ökad efterfrågan.

Andra foton på Ford F-150:

Vadställe