Med elektronikens framsteg visas ny teknik, säkerhets- och komfortsystem. Ett sådant exempel är den nya I2V-tekniken (Invisible-to-Visible) som Nissan snart kommer att presentera på utställningen. CES 2019 i Las Vegas... Bokstavligen översätts namnet på systemet till "att se det osynliga". Huvuduppgiften för den nya I2V -tekniken anses vara analys, utmatning och integration av information från externa och interna fordonssensorer, samt att synkronisera information med data från molnet.
Genom att kombinera de insamlade uppgifterna är det lättare för föraren att kontrollera situationen runt fordonet och möjligheten att se situationen flera steg framåt, inklusive situationen runt hörnet eller byggnaden. Det blir omedelbart klart att den nya Invisible-to-Visible-tekniken fullt ut fungerar endast i avancerade städer, där elektronik och navigationssystem är i första hand. I synnerhet kommer föraren att kunna få vägens skick i ett visst område, sikt, väderförhållanden samt förekomst av vägskyltar. Om det behövs kommer systemet att föreslå alternativa lösningar, fram till det optimala valet av fil.Den största fördelen är närvaron av sensorer runt den inre omkretsen. Den nya tekniken kan övervaka passagerare och känna igen förarutmattning. För att förstå hela funktionsprincipen kommer hela I2V-mekanismen att demonstreras på ett speciellt stativ från Nissan, som är utrustat med specialdisplayer och ett tredimensionellt användargränssnitt. Enligt tillverkaren gör den nya I2V -tekniken att du kan njuta av resor och planera din resa i förväg. Beroende på körstil och förarens (passagerares) önskemål kan Invisible-to-Visible dessutom memoreras och justeras automatiskt.
I2V är baserat på den tidigare kända Omni-Sensing-tekniken, även från Nissan. Det senare systemet samlar och analyserar i sin tur också data om föraren, passagerarna och situationen runt bilen. Omni-Sensing tar information om trafikstockningar och trafiksituationer från ProPILOT. Den nya I2V -tekniken under resan kan återskapa soligt väder medan det regnar ute, eller hitta en elektronisk guide för passagerare som berättar om området eller staden. Om informationen samlas in från användaren placerar I2V -systemet den automatiskt i molnet, varifrån andra ägare kan använda den.
Hur I2V -systemet kommer att implementeras på Nissan -fordon har ännu inte klarlagts och hållits hemligt. Mest troligt kommer det att göras i form av ett projektion i mitten av frontpanelen eller under sken av en separat enhet, som är i synfältet för föraren och passagerarna. Bland de ytterligare fördelarna med I2V kan det finnas en sökning efter gratis parkeringsplats, manövrering i belastad trafik och andra tillägg.
Nissan
