Artikeln presenterar ett diagram över Audi 100 -bilens elektriska anslutningar: generator, startmotor och batteri, samt en detaljerad beskrivning av bilens startmotor Artikeln presenterar ett diagram över de elektriska anslutningarna för Audi 100 -bilen: generator , startmotor och batteri, samt en detaljerad beskrivning av bilens startmotor.
För att läsa detta diagram, se artikeln: "Konventioner".
Kopplingsschema för generator, start och batteri
А - lagringsbatteri; | N17 - startmunstycke; |
B - startmotor Audi 100; | T1a - 1 -polig kontakt till höger i motorrummet; |
C - Audi 100 generator; | T1b - 1 -polig kontakt till höger i motorrummet; |
C1 - spänningsregulator; | T10d - 10 -polig kontakt (gul) bakom instrumentbrädan; |
F26 - tillfällig värmekontakt; | J43 - blockeringsdiod för K -Jetronic -injektionssystemet; |
F93 - tryckstegsbrytare; | 1 och 6 - jordade ledningar (batteri - bilkaross). |
Generator Audi 100 i detalj
På Audi 100-bilar (82-91 års produktion) är en märkesgenerator från Bosch installerad, som förbrukar: 55, 65 eller 90 A. Allt beror på den elektriska utrustningen i den köpta bilmodellen.
1 - skruv; | 12 - bult; |
2 - spänningsregulator; | 13 - rotor; |
3 - borstar; | 14 - lager; |
4 - lock från sidan av glidringar; | 15 - isolator; |
5 - likriktare; | 16 - mutter; |
6 - skruv; | 17 - bricka; |
7 - stator; | 18 - packning; |
8 - kopplingsbult; | 19 - kondensatorterminal; |
9 - lock från drivsidan; | 20 - kondensator; |
10 - lager; | 21 - skruv. |
11 - lagerskydd; |
Audi