Innehållet i artikeln:
- Passat Alltrack
- Volkswagen polo
- Volkswagen tiguan
- Transportör Kasten
- Volkswagen Golf Variant
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Golf Sportsvan
I december 2018 såldes 7 035 nya personbilar i Ukraina. Försäljningsmästerskapet tillhör Toyota, tillverkaren lyckades sälja 997 av sina bilar. I flera år har topp tio sex europeiska märken, bland vilka Volkswagen alltid är närvarande. Och även om i december 2018 endast 819 nya bilar av märket fick ukrainsk registrering, fortsätter detta märke att vara ett av de mest efterfrågade.
Enligt resultaten från en inofficiell undersökning bland ukrainska bilister, när de frågades vilken utländsk bil de skulle kalla "populär", svarade mer än 70% av de tillfrågade förarna entydigt - Volkswagen.
1. Passat Alltrack
Volkswagen Passat är en av de mest populära modellerna av det tyska märket på vägarna i Ukraina. De första Passat -sedanarna dök upp i början av 90 -talet - de var mestadels begagnade bilar som destillerades från Europa. Kostnaden för en treårig bil i minsta konfiguration översteg inte flera tusen dollar.
På tjugofem år förblir Volkswagen Passat en populär modell, men det är redan en helt ny bil. Den mest populära modifieringen är Volkswagen Passat Alltrack 2015.
Oltrek kombi är byggd på plattformen för åttonde generationens Passat, modellens debut ägde rum 2015 i Genève. Fyrhjulsdrift, ökad längdåkning, fyra grundläggande motorkonfigurationer och ett pris på $ 30 000 är ett bra val för ukrainska bilister.
Det viktigaste som lockar i den nya modellen är det ökade markfrigånget, vevhusskyddet i stål och ett elektroniskt differentialspärr.
Passat Alltrack drar lugnt upp till 2,3 ton. Det finns ett system som låter dig manövrera bakåt med en släpvagn. Passat har upprepade gånger visat sina arbetskvaliteter i fältförhållandena för den ukrainska terrängen.
Med grundutrustningen kan du välja en bil med 1,4 och 2 liters TSI -motor, eller en av tre dieselmotorer - 2 liter med en kapacitet på 150 till 240 hk.
Volkswagen Golf Alltrack är inte sämre i popularitet än sin bror - det är en klass C fyrhjulsdriven kombi, som släpptes 2017. Bilen har liknande tekniska egenskaper som Passat, tillverkades för den amerikanska marknaden och importeras till Ukraina från Europa.
2. Volkswagen Polo
En riktig folks favorit är Volkswagen Polo, som var bland de första modellerna på vägarna i Ukraina. Den fula sedan visade utmärkta köregenskaper i början av 90 -talet och krävde inga dyra reparationer. Leveranserna till landet ökade efter att produktionen av Polo Sedan i en sluten cykel organiserades i Kaluga - kostnaden för bilen sjönk till $ 10 000.
Idag fortsätter Volkswagen Polo halvkombi att vara ett populärt märke. Kostnaden för grundkonfigurationen 2017 i bilhandlare i Ukraina är från $ 17 000.
Den sjätte generationens femdörrars halvkombi presenterades första gången för allmänheten på bilsalongen i Berlin sommaren 2017. Den nya designen kan bara kallas "ny" i sträck - experter och fans av märket föredrar att säga att Polo har genomgått en djup restyling.
Bilen har blivit mycket rymligare än sin föregångare, femte generationen Volkswagen Polo. Bagageutrymmet har ökat, kylargallrets form och huvudoptik har förändrats. I allmänhet är detta samma bil, som är utrustad med liter bensinmotorer i tre versioner och en diesel.
3. Volkswagen Tiguan
En av de få SUV: erna, som ukrainska bilister blev förälskade i från första dagen, trots att det var mycket kritik mot modellen. Konceptet erkändes både som ett misslyckande och ett av de bästa. Sådana recensioner tvingade den ukrainska allmänheten att genomföra provkörningar på egen hand och utvärdera bilen utifrån sina egna standarder.
Mycket förvirring i bilhandlarna introducerades också av felaktig översättning av teknisk dokumentation för modellen - Tiguan krediterades med närvaron av sådana säkerhetssystem och kontrollalternativ som inte ens den tyska tillverkaren hade hört talas om. Och samtidigt sades inte ett ord om de fördelar och fördelar som SUV: n faktiskt hade.
Ukrainska bilister noterade förstklassiga prestanda vid höga hastigheter - bilen lyssnar inte bara perfekt på ratten utan manövrerar också perfekt i hastigheter över 180 km i timmen. Med tanke på vikten av Tiguan kan inte alla jeepar visa sådana indikatorer.
Andra generationen Volkswagen Tiguan, som börjar på 35 000 dollar, demonstrerades först i slutet av 2015. Fyrhjulsdriften (i grundkonfigurationen finns kopior med framhjulsdrift) SUV i K-1-klass har en snygg, men ganska enkel design av kaross och interiör. Det finns inget uttalat och uttrycksfullt i bilens former, det är fasthållet på tyska och från detta är det mycket attraktivt.
Tiguan är byggd på den beprövade MQB -plattformen, har uppgraderade fjädrar och ökat markfrigång (från 200 mm.). Bagageutrymmet är cirka 600 liter, en ganska rymlig interiör med alla möjliga komfortkontrollsystem.
Volkswagen Tiguan är utrustad med en av åtta motorer - i baslinjen finns bensin-, turboladdade och dieselmotorer, alla uppfyller utsläppsnormer enligt Euro -6 -protokollet. Beroende på konfiguration kan du välja Tiguan med en manuell växellåda eller en robot dubbelkoppling.
4. Transportör Kasten
Volkswagen Transporter 1974 är stolt över platsen i det privata museet för en bilbilentusiast i Kiev - ett fan av märket sedan 1977. Och detta är det enda stycket i hans samling som fortfarande visar utmärkt körprestanda. Idag är dessa första monster från hippietiden inte längre att hitta - de ersattes av Transporter Kasten, en skåpbil i M -klassen redan i sjätte generationen.
Den uppdaterade modellen demonstrerades första gången 2015 i Amsterdam. Transportören Kasten dök upp inför allmänhetens ögon i en helt ny kropp. - det var den största överraskningen och en trevlig överraskning för alla märkesälskare.
Sjätte generationen är byggd på samma plattform, den kan ha fyrhjulsdrift eller framhjulsdrift, kraftenheten är endast utrustad med dieselmotorer. Den främsta innovationen är start-stop-systemet, som ger bränslebesparingar på upp till 15%.
5. Volkswagen Golf Variant
Golf har alltid varit mycket populärt bland ukrainska bilister - de är utmärkta stadsvagnar och kombi som gör att du kan manövrera i trafikstockningar, visa utmärkt vägprestanda på landsvägar och är opretentiösa i underhåll.
Den nya generationen Volkswagen Golf representeras av modellen Variant kombi. Märket har blivit populärt sedan det släpptes 1993. Idag förser företaget den ukrainska marknaden med en restylering av den sjunde generationen "Varianter" till ett pris av 35 000 dollar.
6. Volkswagen T-Roc
Den nya Volkswagen T-Roc-modellen erövrade omedelbart den europeiska marknaden och tillät märkesälskare att välja inte bara sedaner och kombi, utan också kompakta crossovers i Volkswagen-modellserien.
Modellen hade premiär 2017 i Frankfurt. En bekväm och opretentiös stadsövergång är ganska dyr för ukrainare - cirka 40 00 dollar, så försäljningen i landet är liten, men bilens popularitet ökar. Så 2018 uppgick försäljningen av Volkswagen T-Roc till 6% av alla bilar av märket.
Utseendet på T -Rock liknar Tuareg -modellen - det är liknande optik, liknande luftintag och en kylargrill. Interiören påminner om interiören i den första Tiguan -modellen - nästan samma färger och form på instrumentbrädan används.
T-Rock visar utmärkta köregenskaper både på banan och under längdåkning, även om subkompakten är långt ifrån en klassisk SUV.
7. Volkswagen Golf Sportsvan
Betyget för den mest populära Volkswagen i Ukraina stängs av en annan representant för Golf -familjen - en subkompakt av klass "L", Golf Sportsvan.Modellen ersätter den populära Golf Plus och är baserad på MQB -plattformen från Volkswagen Golf 7.
Den första försäljningen började 2013, och bilen blev genast populär bland förorterna. Bagageutrymmet översteg 1500 liter, och den tyska tillförlitligheten gjorde det möjligt att köra bilen på vägar av vilken kvalitet som helst.
Även efter att ha kört genom ukrainska stötar och hål knakade inte bilen, fjädringen fungerade perfekt och hög markfrigång och ytterligare vevhusskydd motstod de brantaste drivningarna.
Omformningen av modellen föll 2017 - bilens utsida förblev praktiskt taget oförändrad, men den invändiga fyllningen har genomgått stora förändringar. Ett nytt multimediasystem installerades, klimatkontroll med två zoner, en ny pekskärm etc.
Drivenheten är utrustad med både en bensin- och en dieselmotor i kombination med en sexväxlad "mekanik" eller en sjuväxlad "robot". Priset sjunker inte under 30 000 dollar.
Slutsats
Populariteten för det tyska märket i Ukraina är verkligen ganska hög, men VW kan inte konkurrera med billigare koreanska bilar, som har varit ledande inom årlig försäljning de senaste åren.
Många bilister tvingas att föredra budgetmärken och lämnar Volkswagen (som Opel, som Mercedes) för en ljus framtid - de säger att vi köper det när vi blir rika ...
Volkswagen
