Den nya och ekonomiska Hyundai Elantra Eco -motorn borde visa sig på en bra sida i jämförelse med den föregående. Tänk på egenskaper, parametrar, pris och foton på den nya sedanen.
Ursprungligen var bilen planerad som ett ekonomiskt men laddat alternativ och ett svar till konkurrenterna på Chevy Cruze och Honda Civic 1.5 Turbo. Det är dessa bilar som har bevisat sig inom ekonomisegmentet.
Den tidigare kända 1,8 liters Elantra Sport -motorn. var glupsk, men den nya 1,4-liters turbomotorn. lovar att vara ekonomiskt. En sådan minskning av volymen för Elantra -enheten ledde till en ökning av avståndet som reste utanför staden med två gånger, i staden med fyra gånger och i den kombinerade cykeln med tre gånger.
Enligt tillverkaren kommer förbrukningen av Hyundai Elantra Eco 2017 att vara 5,88 l / 100 km utanför staden, 7,35 l. i staden och 6,72 liter. i en blandad cykel. Tyvärr kan dessa data inte jämföras med ekonomin i modellåret 2016, eftersom ekonomin i 2017 års Elantra Eco är baserad på ett speciellt inbyggt datorsystem. Som vi minns utbröt nyligen en skandal med Mitsubishi Motors angående bränsleförbrukningen i deras bilar. Hyundai hade en liknande skandal för flera år sedan. Därför är det omöjligt att säga om det är sant om kostnaden eller inte.
Enligt tillverkaren kommer nya 2017 Hyundai Elantra Eco att kosta 21 485 dollar som standard, vilket gör det 1 500 dollar dyrare än en Honda Civic eller Toyota Corolla Eco. Men överbetalningen är väl värd den uppsättning funktioner och system som följer med basuppsättningen.
Grundkonfigurationen för Hyundai Elantra Eco 2017 inkluderar en nyckelfri motorstart, ett system för övervakning av blinda fläckar, ett system för spårbyte, dubbelzonsklimat och uppvärmda säten. Elantra kommer att kopplas ihop med en automatisk sjuväxlad EcoShift dubbelkopplingsautomatik. Inkluderar även LED -dagsljus. Allt detta är monterat på 15 ″ lättmetallfälgar, som i jämförelse med karossen verkar lite små.
När det gäller kraft är Hyundai Elantra Eco 2017 inte lika laddad som de säger. 1,4 liters motor. Den turboladdade Kappa kan producera 128 hästkrafter och 212 Nm.
Elantra Eco kommer att vara ganska bekvämt och köparen kommer verkligen att få komfort och bränsleekonomi för de betalade pengarna.
Andra bilder från Hyundai Elantra Eco 2017:
Hyundai
