Vissa människor tror att bara gamla bilar kan orsaka huvudvärk. Men data visar att köpare av nya bilar också bör oroa sig för kvalitet. De största bilundersökningarna i sitt slag år 2020 berättar om problemen som ses i stadsbilar, minibussar, SUVer och mer. under de första 12 månaderna av ägandet.
Vi tittade närmare på några av modellerna och undrade vilka som har det bästa rykte för byggkvalitet just nu. På 1900 -talet var Mercedes ett tydligt exempel att följa, men vilka moderna modeller matchar denna stereotyp? Om du vill ha en solid bil med tjocka karosseripaneler och välpassade delar, inga gnisslar eller skrammel i kabinen och dörrarna stängs med ett behagligt ljud, vad finns det på marknaden?
Bygg kvalitetsforskning
Att ranka de bästa modellerna är ingen lätt uppgift. Det finns för många variabler i formeln att ta hänsyn till för att mäta de övergripande bästa och sämsta märkena. Vissa förare betygsätter bilar för säkerhet och tillverkbarhet. Andra föredrar att titta på varumärkets rykte. Ytterligare andra bedömer bilmärken efter deras ägares tillfredsställelse. Det är svårt att hitta ett enhetligt sätt att mäta kvalitet, eftersom termen "bäst" i sig är ganska subjektiv.
För att förenkla saken finns det många fördjupade studier som utförts av ansedda datainsamlare och analysföretag. De mäter ett brett spektrum av mätvärden för att avgöra vilka bilmärken som ligger framför och vilka som ligger efter.
Vid sammanställningen av listan tittade vi på data som samlats in från ett antal sådana studier. Till exempel det amerikanska kundnöjdhetsindexet (ACSI), som bedömer kundnöjdheten med sin bil på en skala från 1 till 100. Pålitlighet, estetisk tilltalande, inredning, noggrann montering och montering av delar, säkerhet, teknik, komfort, garanti och service togs i beaktande ...
JD Power samlar också in data för att formulera en grov uppfattning om kvaliteten på modellerna som erbjuds av den moderna bilindustrin runt om i världen. För dem som letar efter en ny bil ger de färsk statistik varje år som kan påverka ett köpbeslut. Vi använde deras senaste så kallade "Initial Quality" (IQS) forskning. De mäter antalet fel och fel, klagomål och anspråk mot biltillverkare för varje 100 nya fordon som säljs, och studerar de problem som fordonsägare står inför under olika ägandeperioder, från de första 90 dagarna till 3 åren.
Consumer Reports erbjuder också intressant information. Denna ideella organisation har länge varit en guldgruva när det gäller att extrahera data från bilindustrin. En ny analys (november 2020) fokuserar på den totala tillfredsställelsen för 470 000 förare. Ett antal faktorer har beaktats, men fokus har legat på byggkvalitet.
Detta är bara några av de organisationer vars åsikter vi tog hänsyn till. Vi kommer inte att lista allt, bara säga att alla har ett team av kompetenta och passionerade fordonsexperter. De undersöker hundratals nya bilar varje år: räknar kopphållare, bedömer sittkomfort, lastar bagage för att mäta lastutrymmet, mäter buller / vibrationsnivåer och kör testfordon på vägen för att se hur bra de är på språng. Dessa betyg och användarnas kollektiva åsikt påverkar betygsättningen av modellerna i varje klass. De allra flesta köparguider använder denna kunskap för att ge omfattande shoppingråd.
Vilka modeller är huvud och axlar över resten
Alla bilar är inte skapade lika. Forskning visar att endast cirka 20 procent av de bilar som för närvarande finns på marknaden har riktigt bra byggkvalitet. Visst kan siffror berätta olika historier, och vi förstår att varje intervjuad konsument har olika perspektiv och prioriteringar.
Och ändå har vi sammanställt en lista över bilar av högsta kvalitet - för korthet kommer det att vara begränsat till de tio bästa representanterna som har de högsta platserna i sina segment. Uppskattningar efter en 3-årig användning tar utgångspunkt: eftersom inte många av oss byter bil efter 12-18 månader från inköpsdatum, kommer detta att vara mer användbart för att filtrera bort överväganden om ett kommande köp.
Liten mellanklassbil: Kia Rio
Rio presterar bäst i subkompakt -segmentet och tjänar toppbetyg för övergripande kvalitet inklusive kroppsstil, inredning och användbarhet, inredning, funktioner och tillbehör. Det är en av två Kia -modeller som gör årets lista. Hon slog Mitsubishi Mirage, Chevy Bolt och Sonic, Honda Fit, Toyota Yaris och Prius.
Liten premiumbil: Acura ILX
I segmentet premiumkompakt utmärker Acura ILX, får toppbetyg för övergripande kvalitet men har bara genomsnittlig tillförlitlighet. Modellen drabbades mest av kvaliteten på drivlina, funktionsprestanda och inredning. Ägarna rapporterar dock inte många problem med ILX. I sin viktklass fick lyxsedan på instegsnivå fler poäng än BMW 2-serien, Mercedes-Benz CLA och Audi A3.
Kompakt bil: Toyota Corolla
Populära Toyota Corolla är av högsta kvalitet i kompaktbilsegmentet och ger höga betyg för övergripande prestanda, mekanisk och interiör. Modellen tävlade i det trånga segmentet, före Honda Civic, Opel Astra, Chevrolet Cruze och Volt, Kia Forte, Ford Focus, Peugeot 408, Nissan Sentra, Mazda3, VW Golf, Subaru WRX och Impreza, Citroen C4 och Hyundai Elantra.
Premium kompakt: BMW 4-serie
Det finns en bra anledning till att BMW 4 -serien är en konsekvent storsäljare i premium -kompaktbilsegmentet. Efter att ha fått höga betyg för den övergripande kvaliteten utmärkte den sig inte bara i jämförelse med sina tyska konkurrenter, utan också med japanska erbjudanden. De bästa av sina konkurrenter är Infiniti Q50 / Q60, Mercedes-Benz C-klass, Acura TLX, Lexus ES och IS, Cadillac ATS, Kia Stinger, Lincoln MKZ, Audi A4 / A5 och Volvo S60.
Mellanstor bil: Nissan Altima
Nissan har visat bra resultat 2020. Altima utmärkte sig i nästan alla kategorier: övergripande kvalitet, mekanik, drivlina, kaross- och interiörkvalitet, funktioner, tillbehör och tillbehör. Den har kringgått andra bilar i detta segment - Kia Optima, Ford Fusion, Hyundai Sonata, Chevrolet Malibu, Honda Accord and Clarity, Subaru Legacy, Volkswagen Passat och Toyota Camry.
Premium medelstor bil: Lincoln Continental
Lincoln är i täten inom segmentet av premium-medelstora bilar. Den lyxiga amerikanska sedanen fick högre betyg än Genesis G80, Lexus GS, BMW 5 Series, Mercedes-Benz E-Class, Cadillac AT6 och CTS, Audi A6 och Volvo S90.
Medelstor sportbil: Ford Mustang
I kategorin medelstora sportbilar går priset till Ford Mustang. De närmaste konkurrenterna är Dodge Challenger och Chevrolet Camaro.
Storstadsbil: Nissan Maxima
Ännu ett förslag från Nissan. Maxima röstades till den högsta kvalitetsstora bilen i årets studie. Den fick högre betyg än Ford Taurus, Chrysler300, Chevrolet Impala och Toyota Avalon.
Stor premium stadsbil: Genesis G90
Det koreanska företaget kringgick tävlingen med hjälp av G90 BMW 7-serien, Mercedes S-klass och Porsche Panamera. Inte överraskande, sedan ambitiösa Hyundai gjorde Genesis till ett lyxmärke i sig, har uppdraget varit just att göra andra lyxbilsleverantörer nervösa.
Minivan: Kia Sedona
Överraskande nog har minivan-kategorin fler erbjudanden av hög kvalitet än sportbilsgruppen.I år tilldelas utmärkelsen Sedona - hon har till och med slagit så stora klassrepresentanter som Dodge Grand Caravan, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica och Honda Odyssey.
Liten SUV: Hyundai Tucson
Enligt de senaste rapporterna fortsätter efterfrågan på små crossovers att växa. Så är efterfrågan på Hyundai Tucson. Antalet problem med det minskar med varje ombyggnad, och 2020 fick det höga betyg i alla kategorier, förutom kvaliteten på överföringen. Den har överträffat Ford EcoSport, Skoda Kamiq, Kia Sportage och Niro, Chevrolet Trax / Tracker, Mitsubishi Outlander Sport, Hyundai Creta, MINI Countryman, Opel Crossland X, Buick Encore, Toyota C-HR, Jeep Compass, Honda HR-V, Renault Kaptur, Subaru Crosstrek och Mazda CX-3.
Premium mini crossovers: Mercedes GLA och BMW X1
År 2020 erkändes två bilar som de bästa i sin grupp: Mercedes GLA och BMW X1. Båda delarna har överträffat Audi Q3 och Infiniti QX30. I ett försök att locka till sig yngre köpare fortsätter Mercedes att producera modeller som stöder den trekantiga stjärnans prestige, men till ett mer överkomligt pris. Det är därför vi får bilar som CLA fyrdörrars coupé eller A-klass sedan och halvkombi.
Tyvärr eliminerar ett gediget tillvägagångssätt för byggkvalitet inte bristerna i ens de mest avancerade maskinerna - ju mer teknik som trängs in i dem, desto mer nyckfulla blir de.
Kompakt SUV: Buick Envision
Buick Envision har tagit sig till toppen av ännu ett "trångt" segment - kompakta stadsjeepar. Modellen fick utmärkta betyg i alla avseenden med undantag för mekanisk och designbegåvning. Det slår dock Mitsubishi Outlander, Ford Escape, Toyota RAV4, Honda CR-V, Chevrolet Equinox, Nissan Rogue, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester och GMC Terrain.
Premium kompakt crossover: Lincoln ISS
ISS -ägare upplever det minsta antalet problem i gruppen kompakta premium-SUV: er... Imponerande med tanke på de många starka konkurrenterna, inklusive Porsche Macan, Audi Q5, Cadillac XT5, Jaguar F-Pace, Mercedes GLC, BMW X3, Lexus NX, Acura RDX, Volvo XC60 och Range Rover Velar.
Medelstor SUV: Kia Sorento
I det medelstora SUV-segmentet rankas KIA Sorento först när det gäller initial kvalitet. Hon har också passerat en mängd imponerande utmanare inklusive Ford Explorer, Toyota Highlander och 4Runner, Chevrolet Traverse, Honda Pilot, Mazda CX-9, GMC Acadia, Jeep Grand Cherokee, VW Atlas och Teramont, Nissan Pathfinder och Murano, Hyundai Santa Fe Grand och Subaru. Outback.
Mellanstor premium crossover: BMW X6
Högst upp i pyramiden av premium mellanstora crossovers är BMW X6, som slår Lexus GX och RX, Porsche Cayenne, Lincoln MKX, Cadillac XT5, Mercedes GLE, bror BMW X5, Audi Q7, Acura MDX, Volvo XC90 och Infiniti QX 60.
Stor SUV: Nissan Armada
Denna modell är inte särskilt konkurrenskraftig i sitt segment, men när det gäller byggkvalitet i kategorin stora SUV har den gått om GMC Yukon, Chevrolet Tahoe och Suburban, Ford Expedition och Toyota Sequoia. I lyxsektorn i denna klass är Cadillac Escalade i ledningen och slog Lincoln Navigator, Range Rover, BMW X7 och Mercedes GLS.
Mellanstor pickup: Nissan Frontier
I nischen med mellanstora pickuper sticker Nissan Frontier, eller Navara, ut. Han tävlade främst med GMC Canyon, Chevrolet Colorado, Ford Ranger och Toyota Tacoma.
Stor medeltung pickup: Toyota Tundra 4WD
Den mest sålda "lätta" pickupen är Ford F-150, men Tundra-ägare rapporterar färre problem. Den utmärkte sig i kvalitet i kategorin Large Light Duty Pickup och överträffade F-150, Ram-1500, GMC Sierra-1500 och Chevrolet Silverado.
Kraftiga pickuper: Chevrolet Silverado HD och Ford Super Duty
Chevy Silverado HD och Ford Super Duty F-250 SRW ligger i täten i gruppen Large Heavy Duty Pickup och förskjuter Ram 2500/3500 och GMC Sierra HD från de första positionerna.
Slutsats
Byggkvaliteten påverkar hur folk känner för de bilar de kör: om en bil är välbyggd är det mer troligt att ägare tycker att den är tillfredsställande. Ledarskapseffekten av vissa märken som Genesis, Kia och Hyundai kan komma att få vissa konsumenter på tok, men de kom verkligen ifatt japanerna och tyskarna i kvalitet.
I produkterna från de flesta märken från USA och Europa finns det också en positiv trend. Det blir allt svårare att hitta en riktigt "dålig" bil nuförtiden. Ägare står fortfarande inför utmaningar, men tillverkare försöker lyssna på konsumenter och åtgärda buggar så snart som möjligt.
|| lista |
- Bygg kvalitetsforskning
- Vilka modeller är huvud och axlar över resten
- Liten mellanklassbil: Kia Rio
- Liten premiumbil: Acura ILX
- Kompakt bil: Toyota Corolla
- Premium kompakt: BMW 4-serie
- Mellanklassbil: Nissan Altima
- Premium medelstor bil: Lincoln Continental
- Medelstor sportbil: Ford Mustang
- Storstadsbil: Nissan Maxima
- Stor premium stadsbil: Genesis G90
- Minivan: Kia Sedona
- Liten SUV: Hyundai Tucson
- Premium mini crossovers: Mercedes GLA och BMW X1
- Kompakt SUV: Buick Envision
- Premium kompakt crossover: Lincoln ISS
- Medelstor SUV: Kia Sorento
- Mellanstor premium crossover: BMW X6
- Stor SUV: Nissan Armada
- Mellanstor pickup: Nissan Frontier
- Stor medeltung pickup: Toyota Tundra 4WD
- Kraftiga pickuper: Chevrolet Silverado HD och Ford Super Duty
