Innehållet i artikeln:
- Mått och vikt
- Dynamiska egenskaper
- Bromssystem
- Optik
- Priser och konfiguration
Idag presenteras tredje generationen av premium crossover Porsche Cayenne på bilmarknaden. Totalt erbjöds köparen 5 olika utföranden, tre med förbränningsmotor och två hybridversioner. Den nya generationen av crossover har behållit designen av den tidigare, andra versionen av modellen. Faktum är att formgivarna har klippt och förfinat "diamanten" i den andra versionen och lagt till moderna funktioner.
På Rysslands och grannländernas territorium är den nya Porsche Cayenne officiellt tillgänglig. Tillverkaren har helt avslöjat konfigurationens egenskaper, konfigurationer och priser. Parat till crossover-motorerna (oavsett konfiguration) är en 8-växlad Tiptronic automatisk växellåda installerad. När det gäller enheten är den bara full.
Mått och vikt Porsche Cayenne 2018-2020
Som nämnts ovan påminner utseendet på den tredje generationen Porsche Cayenne många om andra generationen. Trots likheterna finns det en skillnad i storlek i alla riktningar. Det är därför vi kommer att jämföra storleken på den nya och andra generationen.
Mått och vikt Porsche Cayenne 2018-2020 | |
Längd, mm | 4918 |
Längd, mm | 4926 (Turbo och Turbo S E-Hybrid trimnivåer) |
Bredd, mm | 1983 |
Höjd, mm | 1696 |
Höjd, mm | 1673 (Turbo och Turbo S E-Hybrid trimnivåer) |
Hjulbas, mm | 2895 |
Framhjulspår, mm | 1680 |
Framhjulspår, mm | 1687 (Turbo och Turbo S E-Hybrid trimnivåer) |
Bakhjulspår, mm | 1673 |
Bakhjulspår, mm | 1670 (Turbo och Turbo S E-Hybrid trimnivåer) |
Avstånd, mm | 210 |
Avstånd, mm | 190 (Turbo och Turbo S E-Hybrid trimnivåer) |
Bagagevolym, l | 645-770 |
Bränsletankens volym, l | 75-90 |
Minsta svängradie, m | 6.05 |
Tjänstevikt, kg | 1985-2490 |
Full vikt, kg | 2840-3075 |
Antal platser | 5 |
Andra generationens Porsche Cayenne visade sig vara mindre i storlek.
Mått och vikt Porsche Cayenne 2014-2018 | |
Längd, mm | 4855 |
Bredd, mm | 1939 (1954 mm GTS-trim) |
Höjd, mm | 1702 (Turbo och Turbo S trimnivåer) |
Höjd, mm | 1705 |
Höjd, mm | 1688 (GTS-klass) |
Hjulbas, mm | 2895 |
Framhjulspår, mm | 1655-1660 |
Bakhjulspår, mm | 1669-1678 |
Avstånd, mm | 204-215 |
Bagagevolym, l | 670 (1780 L med andra raden vikta) |
Bränsletankens volym, l | 85-100 |
Tjänstevikt, kg | 2040-2185 |
Full vikt, kg | 2810-2895 |
Antal platser | 5 |
De största skillnaderna i storlek mellan generationerna var i hjulbas. Förutom skillnaderna mellan generationerna finns det också skillnader i storlek mellan de kompletta uppsättningarna. Eftersom det finns konventionella eller laddade crossover-alternativ att välja mellan.
Tekniska och dynamiska egenskaper hos Porsche Cayenne
En premiumbil har motsvarande motor och transmission. Den nya generationen Porsche Cayenne är utrustad med bensin- och hybridaggregat, i kombination med en automatisk växellåda. Crossover-enheten är bara full, endast front- eller fyrhjulsdriftalternativ kan inte hittas.
Tekniska och dynamiska egenskaper hos Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
Motor | MDC.AB | MDC.BE | MDC.UA |
Bränsle | Bensin AI-95 / AI-98 | Bensin AI-98 | Bensin AI-95 / AI-98 |
Antal cylindrar | 6 | 6 | 8 |
Volym, l | 2.9 | 3.0 | 4.0 |
Kraft, h.p. | 440 | 340 | 550 |
Moment, Nm | 550 | 450 | 770 |
Drivenhet | 4WD | 4WD | 4WD |
Överföring | 8 msk. Automatisk överföring | 8 msk. Automatisk överföring | |
Dynamiska egenskaper hos Porsche Cayenne 2018-2020 | |||
Maxhastighet, km / h | 265 | 245 | 286 |
Acceleration till 100 km / h, s | 5.2 | 6.2 | 4.1 |
Bränsleförbrukning | |||
Runt staden, l | 11.8 | 11.3 | 16.4 |
På motorvägen, l | 8.4 | 8.0 | 9.5 |
Blandad cykel, l | 9.4 | 9.2 | 11.9 |
Tekniska och dynamiska egenskaper hos hybrid Porsche Cayenne 2018-2020 | ||
Utrustning | Cayenne E-Hybrid | Cayenne Turbo S E-Hybrid |
Bränsle | Bensin AI-98 + el | Bensin AI-98 + el |
Antal cylindrar | 6 | 8 |
Volym, l | 3.0 | 4.0 |
Kraft, h.p. | 340 | 550 |
Moment, Nm | 450 | 770 |
Elmotoreffekt, kW | 100 | 100 |
Elmotorns vridmoment, Nm | 400 | 400 |
Effektreserv, km | 44 | 32 |
Drivenhet | 4WD | 4WD |
Överföring | 8 msk. Automatisk överföring | |
Dynamiska egenskaper hos Porsche Cayenne Hybrid 2018-2020 | ||
Maxhastighet, km / h | 253 | 295 |
Acceleration till 100 km / h, s | 5 | 3.8 |
Bränsleförbrukning | ||
Runt staden, l | — | — |
På motorvägen, l | — | — |
Blandad cykel, l | 3.4 | 3.9 |
Om vi jämför den nya Porsche Cayenne med föregående generation, har antalet motorer minskat. Den berömda laddade versionen av GTS har försvunnit, men ytterligare en hybridkonfiguration har lagts till med den mest kraftfulla 4,0-litersmotorn. Tidigare var den kraftfullaste enheten MCY.XA, med en volym på 4,8 liter och en kapacitet på 570 hästar. En automatisk växellåda med fyrhjulsdrift fungerade tillsammans.
Bromssystem och upphängning av Cayenne crossover
Som det passar en premiumbil är Porsche Cayennes bromssystem ett av de bästa. Som standard är crossover utrustad med bromsskivor i gjutjärn. Som ett alternativ föreslår de att du installerar Porsche Surface Coated Brakes, gjorda av gjutjärn med en speciell volframkarbidbeläggning. Slutligen erbjuder de det dyraste och mest effektiva - kolkeramik.
Förutom valet av bromsskivor för Porsche Cayenne, erbjuder tillverkaren också att välja färgen på bromsoket. Den kan målas i kroppsfärgen eller den ljusa färg som köparen väljer. Det är också möjligt att dessutom placera inskriften på varumärket och modellen, företagets logotyp eller till och med en enskild beställning. Som nämnts ovan, beroende på konfigurationen av Porsche Cayenne, kan 19 "eller 21" eller 22 "lättmetallfälgar installeras i basen. Det är värt att notera att däcken för crossoverns fram- och bakaxel kommer att vara annorlunda.
Optik för nya Porsche Cayenne
Inte mindre ändringar gjordes i optiken, även med blotta ögat kan man förstå att den har gått igenom en hel del förbättringar. Från och med som standard är Porsche Cayenne-strålkastarna helt LED, var och en med 5 linser. Linserna är ordnade i ett kors, den centrala linsen är större, men de andra 4 linserna är mindre i hörnen.
Toppkonfigurationer av Porsche Cayenne crossover kommer att förvärva matrisoptik med intelligent helljusstyrning. Det räcker för föraren att växla ljusstyrningsväljaren till automatiskt läge, då gör systemet allt för dig. I automatiskt läge kommer en viss helljussektor att stängas av (mörkas) och därmed utesluta möjligheten att blinda det mötande fordonet. Mycket fler uppdateringar gjordes på de bakre fötterna på Porsche Cayenne. Designarna gjorde dem inte bara smala och fulla LED, utan lade också till en tunn LED-remsa mellan de bakre fötterna. Det betonar helt nyheten hos Porsche Cayenne-modellen och passar väl in i den övergripande designen.
Priser och utrustning Porsche Cayenne 2018-2020
Utseendet på den nya generationen Porsche Cayenne lockade omedelbart uppmärksamheten hos potentiella köpare och modellfans. Totalt presenterades fem grundläggande konfigurationer för köparens val, som skiljer sig från varandra i individuella designdetaljer och tekniska egenskaper. Förutom listan över egenskaper är priser också kända.
Helt set | Fyllning | Pris från, gnid. |
Cayenne | 3,0 l, 340 hk, bensin, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift | 4 999 000 ($79 223) |
Cayenne e-Hybrid | 3,0 l, 340 hk, hybrid, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift | 7 336 000 ($116 259) |
Cayenne S | 2,9 l, 440 hk, bensin, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift | 6 932 000 ($109 857) |
Cayenne turbo | 4,0 l, 550 hk, bensin, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift | 10 415 000 ($165 055) |
Cayenne Turbo S e-Hybrid | 4,0 l, 550 hk, hybrid, automatisk växellåda, fyrhjulsdrift | 12 342 000 ($195 594) |
Jämfört med föregående, andra generationen. Nya Porsche Cayenne fick färre motorer, även om två hybridkonfigurationer nu finns tillgängliga, inklusive en "laddad" version. Inuti har delningen gått igenom allvarligare förändringar och ser mer ut som en Porsche Panamera.
Med tanke på ovanstående prissättningspolicy för modellen kan vi bestämt säga att bilen tillhör premiumklassen och helt bekräftar denna byggkvalitet, utrustning och andra parametrar. Se även den fullständiga recensionen av Porsche Cayenne 2018-2020.
Porsche