Fullständiga tekniska egenskaper hos Hyundai Elantra 2018 för alla ändringar - en tabell med exakta data från tillverkaren.
Idag presenteras den sjätte generationen Hyundai Elantra sedan officiellt i återförsäljare i Ryssland och grannländerna. I Nordamerika och Västeuropa erbjuds köparen också en modell på baksidan av en kombi. Den senaste generationen är tillgänglig för köparen med bensinmotorer. Paret är en manuell eller automatisk växellåda. Endast Hyundai Elantra framhjulsdrift.
Ändringar | 1,6 MT 2WD | 1.6 PÅ 2WD |
Allmän | ||
Fordonsklass | FRÅN | |
Kroppstyp | Sedan | |
Antal dörrar | 4 | |
Antal platser | 5 | |
Bygg land | Ryssland | |
Tillverkarens garanti | 3 år eller 100 000 km | |
Motoregenskaper | ||
Motormärke | G4FG | |
Motorvolym, kubik cm | 1591 | |
Effekt, hk / kW / rpm | 128 / 94 / 6300 | |
Vridmoment, Nm / (varv / min) | 155 / 4850 | |
Trycksättning | inte | |
Cylindrar | Inline, 4-cylindrig | |
Bränsletillförselsystem | — | |
Använt bränsle | Bensin AI-95 | |
Kompressionsförhållande | 10,5 | |
Cylinderdiameter, mm | 77 | |
Kolvslag, mm | 85,44 | |
Ekologisk motortyp | Euro 5 | |
Antal ventiler per cylinder | 4 | |
Specifik effekt, kg / h.p. | 10,16 | 10,35 |
Sändning och körning | ||
typ av enhet | främre | |
Transmissionstyp | 6-växlad manuell | 6-växlad automatisk |
Dynamik och bränsleförbrukning | ||
Maxhastighet, km / h | 200 | 195 |
Accelerationstid 0-100 km / h, s | 10,1 | 11,6 |
Bränsleförbrukning i stadscykeln, l / 100 km | 8,7 | 9,1 |
Bränsleförbrukning utanför staden, l / 100 km | 5,2 | 5,3 |
Kombinerad bränsleförbrukning l / 100 km | 6,5 | 6,7 |
CO2-utsläpp | ||
Kombinerad cykel, g / km | 148 | 152 |
Mått och volymer | ||
Längd, mm | 4620 | |
Bredd, mm | 1800 | |
Höjd, mm | 1450 | |
Hjulbas, mm | 2700 | |
Spårbredd (fram), mm | 1555 | |
Spårbredd (bak), mm | 1564 | |
Markfrigång (spelrum), mm | 150 | |
Tjänstevikt, kg | 1300 | 1325 |
Bärförmåga, kg | 470 | 475 |
Tillåten totalvikt, kg | 1770 | 1800 |
Bränsletankens volym, l | 50 | |
Bagagevolym, l | 458 | |
Styrning och upphängning | ||
Servostyrningstyp | elektrisk servostyrning | |
Främre stabilisator | det finns | |
Framfjädring | oberoende, MacPherson strut | |
Bakre stabilisator | — | |
Fjädring bak | halvoberoende torsionsbalk | |
Skivor, däck och bromsar | ||
Framhjul | 205/55 R16 | |
Bakhjul | 205/55 R16 | |
Diskstorlek | 16 | |
Frambromsar | Ventilerade skivor | |
Bakre bromsar | Disk |
Ändringar | 2,0 MT 2WD | 2.0 AT 2WD |
Allmän | ||
Fordonsklass | FRÅN | |
Kroppstyp | Sedan | |
Antal dörrar | 4 | |
Antal platser | 5 | |
Bygg land | Ryssland | |
Tillverkarens garanti | 3 år eller 100 000 km | |
Motoregenskaper | ||
Motormärke | G4NA | |
Motorvolym, kubik cm | 1999 | |
Effekt, hk / kW / rpm | 150 / 110 / 6200 | |
Vridmoment, Nm / (varv / min) | 192 / 4000 | |
Trycksättning | inte | |
Cylindrar | Inline, 4-cylindrig | |
Bränsletillförselsystem | — | |
Använt bränsle | Bensin AI-95 | |
Kompressionsförhållande | 10,8 | |
Cylinderdiameter, mm | 77 | |
Kolvslag, mm | 85,4 | |
Ekologisk motortyp | Euro 5 | |
Antal ventiler per cylinder | 4 | |
Specifik effekt, kg / h.p. | 8,87 | 9,03 |
Sändning och körning | ||
typ av enhet | främre | |
Transmissionstyp | 6-växlad manuell | 6-växlad automatisk |
Dynamik och bränsleförbrukning | ||
Maxhastighet, km / h | 205 | 203 |
Accelerationstid 0-100 km / h, s | 8,8 | 9,9 |
Bränsleförbrukning i stadscykeln, l / 100 km | 9,6 | 10,2 |
Bränsleförbrukning utanför staden, l / 100 km | 5,4 | 5,7 |
Kombinerad bränsleförbrukning l / 100 km | 7 | 7,4 |
CO2-utsläpp | ||
Kombinerad cykel, g / km | 163 | 167 |
Mått och volymer | ||
Längd, mm | 4620 | |
Bredd, mm | 1800 | |
Höjd, mm | 1450 | |
Hjulbas, mm | 2700 | |
Spårbredd (fram), mm | 1555 | |
Spårbredd (bak), mm | 1564 | |
Markfrigång (spelrum), mm | 150 | |
Tjänstevikt, kg | 1330 | 1355 |
Bärförmåga, kg | 440 | 475 |
Tillåten totalvikt, kg | 1770 | 1800 |
Bränsletankens volym, l | 50 | |
Bagagevolym, l | 458 | |
Styrning och upphängning | ||
Servostyrningstyp | elektrisk servostyrning | |
Främre stabilisator | det finns | |
Framfjädring | oberoende, MacPherson strut | |
Bakre stabilisator | — | |
Fjädring bak | halvoberoende torsionsbalk | |
Skivor, däck och bromsar | ||
Framhjul | 205/55 R16 | |
Bakhjul | 205/55 R16 | |
Diskstorlek | 16 | |
Frambromsar | Ventilerade skivor | |
Bakre bromsar | Disk |
2018 Hyundai Elantra trimnivåer och pris
- Start (1,6 l, bensin, 6 manuella växellådor, 2-hjulsdrift) - $ 13,642 (1 099 000 rubel);
- Bas (1,6 liter, bensin, 6 manuella växellådor, 2-hjulsdrift) - $ 14 523 (1170 000 rubel);
- Bas (1,6 liter, bensin, 6 automatväxellådor, 2-hjulsdrift) - $ 14 957 (1 205 000 RUB);
- Bas (2,0 l, bensin, 6 automatväxellådor, 2-hjulsdrift) - $ 15,330 (1 235 000 RUB);
- Aktiv (1,6 liter, bensin, 6 manuella växellådor, 2-hjulsdrift) - $ 15 392 (1 240 000 rubel);
- Aktiv (1,6 liter, bensin, 6 automatväxellådor, 2-hjulsdrift) - $ 15 826 (1 275 000 rubel);
- Aktiv (2,0 l, bensin, 6 manuella växellådor, 2WD) - $ 15764 (1 270 000 rubel);
- Aktiv (2,0 l, bensin, 6 automatväxellådor, 2-hjulsdrift) - $ 16 199 (1 305 000 RUB);
- Elegans (2,0 l, bensin, 6 automatväxellådor, 2-hjulsdrift) - $ 16 943 (1 365 000 rubel).
Priserna är från och med 28 mars 2020.
Bilder Hyundai Elantra 2018:
Hyundai