Mazda har presenterat en ny urban SUV som heter Mazda CX-3. Se fordonsspecifikationer och foton.
En av de mest efterlängtade delövergångarna 2014 presenterades nyligen av Mazda. Som ett resultat, redan vid presentationen, visade det sig att crossover är mycket större än Mazdas "två". Detta är en helt ny bil. De första fotografierna av crossoveren dök upp 2013. Det officiella tillkännagivandet ägde rum på Los Angeles International Auto Show 2014.
Utseende Mazda CX-3
Bilens utsida är tillverkad i Kodos företagsstil. Dessutom stöds hela utbudet av moderna Skyactiv -tekniker. Vi har redan noterat att experter förväntade sig den externa likheten mellan crossover och Mazda 2. Som ett resultat visade det sig att nyheten är mycket lik en mindre version av den äldre crossover Mazda CX-5. Ovan är den skulpterade bagageutrymmet, som perfekt matchar de smala strålkastarna med ny belysningsteknik och det breda galleriet med längsgående kromränder. Strax nedanför området med en diagonal form för dimljus och ett stort trapetsformigt luftintag. Crossoverens sidoprofil har en muskulös form. Här har inglasningen en smidig övergång. Bakdörrfönstret är mindre än ytterdörren. Ett svart plastkit sträcker sig längs den nedre omkretsen av Mazda CX-3, inklusive runt hjulhusen. Matningen av nyheten komprimeras. Det finns en spoiler ovanpå. Inglasningen är smal, bakljusen är höga. De bakre takstolparna är svarta. Bilen ser sportig och passande ut från sidan. Det kommer inte att bli förvånande om crossoveren blir mycket populär bland unga människor.
- Axelavståndet till Mazda CX-3 är 2570 mm;
- Längd - 4275 mm;
- Höjd - 1550 mm;
- Bredd - 1765 mm;
- Frihöjd - 160 mm.
Markfrigången för nyheten är tillräcklig för att känna sig relativt bekväm även på landsväg och ojämn terräng. Crossover-kroppen är tillverkad av höghållfasta (63%) och ultrastarka (29%) stålkvaliteter med hög draghållfasthet.
Mazda CX-3 salong
Inredningen passar perfekt med det fantastiska exteriören. Salongen har utarbetats både vad gäller design och ergonomi. Förresten, det är interiören som är nästan helt kopierad från samma Mazda 2. Ingenjörer närmade sig noggrant skapandet av varje element. Inuti är Mazda CX-3 1810 mm lång, 1435 mm bred och 1210 mm hög. Dörröppningarna är breda och passformen är bekväm. För dekoration används textilier eller läder. Invändig plast ser bra ut, men det är ganska tufft. Interiörens färgschema kan vara olika (monokrom, flerfärgad, till exempel röd-beige-svart) .Det finns tillräckligt med ledigt utrymme framför, det finns också tillräckligt med utrymme för alla bakre passagerare.
Bagageutrymmet på Mazda CX-3 är 365 liter. Visuellt finns det nästan lika mycket utrymme som den populära crossoveren i denna klass - Nissan Juke.
Den kompakta treekrade ratten i nyheten passar bekvämt i dina händer. Det finns knappar på ratten för operativsystem. Instrumentbrädan är kompakt. Det finns en stor central brunn med en hastighetsmätare. Annan data visas på vardera sidan av den. I instrumentpanelens visir, den hopfällbara head-up-displayen för Active Driving.
Mittkonsolen på Mazda CX-3 har ett optimalt minimum av element. Ovanstående sticker ut den 7-tums färgpekskärmen i Mazda Connect multimediasystem. Det finns en FM -radio, en spelare och Bluetooth, och en navigator, och många andra alternativ. Till din tjänst finns också Aux- och USB -portar, ett 12V -uttag. Särskild uppmärksamhet på instrumentbrädan förtjänar en ovanlig rundformad deflektor. Ser snygg och söt ut.
Den centrala tunneln har klimatreglage, en växelspak, en handbroms och några fler knappar för olika system.
Specifikationer Mazda CX-3
För närvarande rapporteras det att nya 2015 Mazda CX-3 kommer med en 2,0-liters Skyactiv-G-bensinmotor eller en 1,5-liters Skyactiv-D-turbodiesel. I detta fall kommer bensinmotorn i två versioner med olika kraft. Två 6-växlade lådor erbjuds som växellådor: Skyactiv-MT-mekaniken och Skyactiv-Drive-automatiken.
Crossover kommer att säljas i både framhjulsdrivna och fyrhjulsdrivna versioner.
Pris och utrustning Mazda CX-3
Det antas att på den europeiska marknaden kommer crossoveren att finnas tillgänglig med både bensin- och dieselmotorer. Officiellt bör försäljningen starta 2015. Trimnivåerna inkluderar chips som i-Activsense-säkerhetssystem, adaptiv farthållare, klimatkontroll med två zoner, head-up-display, nyckelfri åtkomst, adaptiva LED-strålkastare. Dessutom erbjuds en valfri läderinredning, ett panoramataktak, överdimensionerade hjul och mycket mer.
Priset på Mazda CX-3 i Ryssland förväntas vara 700 tusen rubel för en grundkonfiguration med bensinmotor och mekanik.
Nyheten har allt att efterfrågas över hela världen, särskilt bland unga. Mazda CX-3 är en snygg sportcrossover med en fantastisk interiör och intressanta tekniska egenskaper. Det återstår att vänta på bilens debut i Ryssland och anmäla sig till en provkörning.
Andra bilder på bilen:
Mazda
