Det är skönt när bilen lyser som ny, men glöm inte att innan du behöver polera bilen väl. Låt oss prata om processen med polering, polering, urval och dess kostnad.
Innehållet i artikeln:
- Poleringsfrekvens
- Urval av förbrukningsmaterial
- Poleringsprocess
- Efter målning
- Använda verktyg
- Professionell polering
- Pris
För att bilen ska lysa som ny, trots sin "ålder", måste du då och då uppmärksamma den och, naturligtvis, ekonomin. Vi pratar om högkvalitativ polering av bilen.
Ja, många bilentusiaster kommer att säga att det är dyrt (särskilt om poleringen utförs av proffs på en servicestation eller biltvätt). Det är därför föraren ofta tvingas till det faktum att det är bättre att utföra polering hemma utan onödiga pengar.
Om poleringsfrekvensen
Bilentusiaster brukar bestämma själva när och hur ofta de polerar sin bil. Eftersom repor inte på något sätt stör maskinens normala rörelse. Men i alla fall ser en välskött bil mycket bättre ut än en preparerad.
Professionella rekommenderar minst en gång var sjätte månad att polera bilen för glans och skydd från karossens korrosionscentrum. När du polerar bilen skapas en tunn transparent film som kan skydda den under alla väderförhållanden, och särskilt från fuktinträngning till oskyddade sprickor eller repor.
Valet av polermedel och rätt verktyg
För polering kan antingen en poleringssvamp (men inte särskilt hård) eller en maskin vara lämplig. Men tyvärr har det andra alternativet sina nackdelar. Till exempel kan en maskin skada lackeringen på en kaross om den trycks hårt under drift. Även om du använder den kan du spara tid och bearbeta all nödvändig yta med hög kvalitet. Det är just på grund av noggrannheten vid användning av maskinen som bilisten i de flesta fall använder en svamp och gör allt för hand.
När du väljer ett polermedel måste du vara uppmärksam på metoden för själva poleringsprocessen, eftersom den har olika sammansättningar, med hänsyn till appliceringsmetoden. Så till exempel för att rengöra bilkarossen är det vanligt att använda en produkt som innehåller ett mikroslipmedel i kompositionen, och för en vattentät effekt kommer en produkt som innehåller vax att vara användbar.
Det finns också två typer av bilpolering. Den första typen är klassisk och den andra är syntetisk. Det senare är mer uthålligt. Enligt råd från proffs är det bäst att använda polermedel av märket 3M, som innehåller ett slipmedel.
Poleringsmaskin
Från och med själva poleringsprocessen måste dess yta rengöras väl från olika föroreningar. För detta är speciella biltvättsprodukter perfekta. Efter att ha "tagit den första duschen" måste du inspektera kroppen med avseende på bitumenfläckar, korrosion och smuts.
Och även innan du polerar maskinen måste du se till att den torkar bra och, viktigast av allt, att det finns svag belysning under drift. Detta för att solens strålar inte ska dölja defekter vid inspektion och sakna fläckar i processen att polera bilen. Dessutom kan solens strålar skada järnhästens yta.
Så under processen att polera maskinen måste du applicera lacken jämnt, med samma ansträngningar och rörelser. Under övergångarna från en polerad del till en annan kommer det också att vara nödvändigt att "jämna ut" detta utrymme väl. Denna process rekommenderas att utföras i bitar. Och allt för att dessa specialprodukter torkar ut nästan omedelbart, sedan dess är det mycket svårt att slipa dem över hela maskinens yta.
Som regel måste du börja med att ta bort defekter på maskinens yta. En speciell penna hjälper perfekt med detta, vilket kommer att behöva bearbeta alla repor och skador. Eftersom pennan inte kan jämna ut repor, hjälper det dem att bli nästan osynliga. Efter bearbetning med en "trollstav" måste du torka alla platser (på vilka arbetet utfördes), och utan att misslyckas bör detta vara en trasa av mikrofiber.
Det rekommenderas att byta svamp för polering av maskinen så ofta som möjligt, vilket gör att en grumlig film kan se ut efter denna process. Och ändå ska polering börja från ytan på bilens tak och sedan gå ner längre ner i karossen. I detta fall måste man komma ihåg att polering utförs på platser, vilket innebär att det är absolut nödvändigt att följa övergångarna mellan de bearbetade delarna.
Polering under olika färger
Det är någon skillnad mellan att polera maskinen efter en enkel och fullmålad målning. En enkel kräver bara kosmetiska reparationer (det vill säga att det bara är nödvändigt att uppdatera utseendet och polera), samtidigt med en komplett, kommer det att vara nödvändigt att städa upp alla oegentligheter efter målningsproceduren. Det är också värt att notera att när du rengör ytan med sandpapper innan du målar, kan du skada dess lack-och-färgbeläggning på platser, vilket innebär att ojämna platser kommer att dyka upp före framtida bearbetning med polermedel.
Om någon del av bilens karossyta var målad, måste du använda ett speciellt lösningsmedel som hjälper till att radera de skarpa övergångarna mellan den "uppdaterade" delen och den som inte gav efter för målningen. Innan du polerar sådana platser måste du öppna de målade delarna med lack. Och ändå, innan polering, rekommenderas att lämna bilen ensam ett tag för att låta den torka. Börjar du gnugga direkt kan du enkelt ta bort lacken.
Koppla in maskinen medan du polerar
För att starta poleringsprocessen måste du bekanta dig med några av rekommendationerna. Till exempel kräver rengöring av en bil exceptionellt rent vatten, eftersom en liten sten eller ett sandkorn kan förstöra lacken. Om pastan torkar tillräckligt snabbt måste alla delar fuktas med vatten. Och ändå, då och då måste du rengöra poleringshjulet.
Det rekommenderas också att applicera lacken på själva kroppens yta, men inte på maskinens polerade hjul. Och detta skyddsmedel bör appliceras med en maskin, inte överstiga hastigheten 2500 rpm. Detta förhindrar att de bearbetade delarna överhettas efter bearbetning. Rattarna hjälper dig bäst att justera denna hastighet.
Du bör inte tillåta ganska påtagligt och utdragen arbete på en del av bilens kaross, eftersom detta kan leda till överhettning. Det är värt att notera att erfarna bilentusiaster rekommenderar att du använder en pasta med stora korn till att börja med och efter sådan bearbetning för att övergå till små. Därefter rengörs hela maskinens yta noggrant under poleringsprocessen. Det är nödvändigt att nämna det faktum att det bara finns tre typer av hjul för polering av maskinens yta - hård, medium och mjuk. Och så finns det präglade cirklar som finns i alla bilaffärer eller marknader. Efter bearbetning av hela ytan är det nödvändigt att applicera en speciell pasta på den. Det är också möjligt att behandla ytan med flytande lack- och målarvax.
Polering av proffs
När det inte finns någon lust, eller det finns en rädsla för att polering kommer att utföras felaktigt hemma, så finns det en direkt väg till proffsen, som i detta fall "åt hunden".Professionals kommer alltid att kunna återföra den tidigare glansen till bilen och för detta använder de som regel både mekaniska och kemiska operationer samt avger ultraviolett ljus.
Mästare i sitt hantverk kommer alltid att använda återställande polering av bilens kaross. Vanligtvis sker denna procedur i två eller tre steg. Först avlägsnas cirka 2-3 mikron från bilens kaross med en speciell polermaskin. Efter det ser "järnhästen" ut som ny och lockar förbipasserande med sin renhet och perfektion.
Men för att skydda denna skönhet måste du applicera lack ovanpå. Det spelar ingen roll om detta förfarande kommer att utföras för hand eller av en professionell. Efter ett sådant "skydd" ökar livslängden avsevärt, eftersom risken för att korrosion och repor uppträder minskar.
Polering av prispolicy
När det gäller att skydda bilen och den skönhet som polering ger den, vilket ytterligare kan påverka dess drift, är det klart att den inte är värd att spara. När ekonomin tillåter kan du vända dig till bilverkstäder för att få hjälp med polering med närvaro av proffs i denna grundliga bilpoleringsprocess. I detta fall uppstår frågan om kostnad omedelbart.
Kroppsåterställningspolering börjar på cirka $ 60. Med denna typ av polering avlägsnas alla repor och defekter på bilens yta, liksom glans och färgmättnad återställs. När du vill utföra denna process med egna händer måste du betala från $ 15 per enhet för ett slipmedel (cirka 180-300 ml). I detta fall är Rubbing Compound M Soft99 (ursprungsland Japan) perfekt.
Priset för skyddande polering av bilkarossen börjar på $ 70 om detta förfarande utförs under ledning av proffs. Själva typen av polering är att skydda ytan, som namnet antyder. Vid bearbetning med sådana medel skapas en speciell skyddsfilm som förhindrar uppkomst av skador på lack- och färgbeläggningen, oxidation och skyddar den från ultravioletta strålar. Totalt börjar prispolicyn för material från $ 20 (cirka 100 ml-1 l). Produkter från sådana tillverkare är perfekta här: Koch Chemie, Meguiar 's, Soft99.
Full polering av bilkarossen på en bilverkstad kan kosta från $ 80. Komplexet med denna typ av polering inkluderar både rengöring och utjämning av kroppsytan från repor och andra olika defekter, samt dess skydd. Som regel används slipmedel först och sedan de skyddande som anges ovan.
Även i praktiken finns en sådan typ av polermaskin som delvis. Den består i att rengöra, jämna ut och skydda vissa delar av bilens kaross med slipande och skyddande polermedel. Dess pris börjar på $ 7. Och, naturligtvis, beror allt på elementets storlek, mängden medel som används, liksom på det utförda arbetet.
Som du kan se varierar prispolicyn för polering mellan professionell arbete och den enkla kostnaden för polering för användning hemma. Det är därför du själv måste bestämma vad som är viktigast - ekonomi eller professionalism, i processen att skydda maskinens yta med hjälp av speciella medel.
