Honda har överraskat oss mer än en gång med nya modeller. Civic Sedan har också vunnit ett gott rykte, med ett rikt paket och utmärkta köregenskaper.
Granska innehåll:
- Exteriör
- Interiör
- säkerhet
- Specifikationer
Den kompletta uppsättningen bilar från Honda har alltid varit känd för sin goda fyllning och kvalitet. Enligt tillverkaren och ledande experter kommer Honda Civic Sedan 2015 att vara den senaste i denna generation. Sedan 2016 är det planerat att göra en fullständig omstrukturering av bilen och ändra både karossform, strålkastare och interiören som helhet.
Det vill säga, den nionde generationen av Honda Civic Sedan går mot sitt slut, men håller därmed populariteten bland finsmakare av denna modell.
Exteriör Honda Civic Sedan 2015
Exteriören på Honda, som föregående år, förändrades inte mycket, karossformerna blev desamma, men de bestämde sig för att lägga till en höjdpunkt. Förutom det redan sportiga utseendet fick Honda Civic Sedan en ny konfiguration och serie under namnet The Unlimited Sporty Spirit, vars konfiguration och variation är överraskande i jämförelse med den tidigare serien.
Honda Civic Sedan är i sig designad för en mer sportig riktning än en vanlig sedan. I den senaste Sporty Spirit -serien har designerna lagt till ett body kit som gör bilen ännu mer sportig. En överdimensionerad och sänkt främre stötfångare, sidokjolar, en sportig bakre stötfångare och en spoiler markerar den uppdaterade Honda -serien.
Börjar inspektera Honda Civic Sporty Spirit framifrån, en modifierad stötfångare rusar genast, i tidigare serier var den inte så låg och mer öppen med en kromplatta. I Civic Sporty Spirit -serien är den mer öppen i mitten och helt stängd vid sidan, vilket dessutom fungerar som ett bra luftflöde. Stötfångarens botten accentueras av en svart insats eller diffusor på annat sätt. Strålkastarna på Civic Sedan Sporty Spirit har blivit bredare än i tidigare modeller, avståndet mellan kylargrillen och strålkastarna har tagits bort, vilket ändrar stötfångaren.
Vinkeln på grillens utskjutande del på stötfångaren reducerades också, vilket förrådde den accentuerade sportiga formen, kromlisten över hela gallret från en strålkastare till den andra beslutades att förbli oförändrad, liksom det berömda Honda -emblemet. Huven på Civic 9 Sedan har inte ändrats, liksom platsen och resan för torkarna, som utlöses från mitten till sidorna.
Sidodelen av Honda Civic Sporty Spirit förblev oförändrad, formen på dörrarna, handtagen, backspeglarna, konstruktörerna bestämde sig för att lämna oförändrade, ett karosseri tillsattes i botten av bilen, som det borde vara för en sportlinje.
Baksidan på Honda Civic Sporty Spirit har ändrats, från bagagerumslocket till avgasröret. Bagagerumslocket har blivit lite smalare, vilket gjorde det möjligt att ändra formen på de bakre stopparna och installera en vinge eller spoiler ovanpå den. Strålkastarna, som ofta var placerade på baksidan av bagagerumslocket, har också omformats, vilket gör dem mer långsträckta i bagageutrymmet eller smalare. Fötterna själva var gjorda med skarpa kanter och sträckte dem uppifrån och ner. Det finns två bakre diffusorer längst ner på stötfångaren, och slutröret är placerat till höger, precis som i den tidigare modellen.
Honda Civic Sporty Spirit kommer att levereras till marknaden i olika trimnivåer, dessa kommer att vara S, E, ES. Köparen har tillgång till ett val av manuell eller automatisk växellåda för S -konfigurationen, för resten av konfigurationerna kommer endast en automatisk växellåda att installeras.
Grundläggande S kommer att utrustas med 15? hjul, på E- och ES -konfigurationer med en 1,8 liters motor, ställer tillverkaren in 16? hjul, som för ES med en 2,0 liters motor. den här konfigurationen kommer att ha hjul 17?.
Kroppsmåtten på Civic är precis desamma för sportversionen:
- längden på Honda Civic Sporty Spirit är 4525 mm;
- bredd på Civic Sporty Spirit 1755 mm;
- Medborgarhöjd 1434 mm;
- hjulbasen på Civic Sedan är 2675 mm;
- Medborgerligt avstånd - 150 mm;
Vändradien för Civic Sedan Sporty Spirit är 5,42 meter, bagageutrymmet är 440 liter. Bilens vikt är 1244-1289 kg, beroende på konfigurationen är bilens maximala bärighet 405 kg.
När det gäller färgen på Civic Sporty Spirit erbjuder tillverkaren ett val:
- Vit;
- Svart;
- Grå;
- Mörkgrå;
Utanför har Civic Sporty Spirit blivit bra som en sport sedan, snabb och högljudd bil kommer att vinna hjärtat av en fartälskare.
Interiör Honda Civic 9 Sedan Sporty Spirit
Inuti Civic Sporty Spirit lämnade designers inte oförändrade, men ändå bestämde de sig för att lämna några detaljer. Interiören är fodrad med läder, ett urval av interiörfärger finns, beige, grå eller svart.
I grundkonfigurationen för Civic Sporty Spirit S installeras en färddator med en svartvit skärm i mitten av panelen, i konfigurationen av Civic E och ES finns ett multimediasystem med en 7-tums pekskärm , med en navigeringsfunktion och möjlighet att komma åt Internet. Det finns en klimatpanel under skärmen.
Som i den tidigare modellen är torpedens område i rodret uppdelat i två nivåer, på den övre delen finns en instrumentbräda med en digital hastighetsmätare, en färgdisplay på fordonsdatorn som visar bränslenivån , motortemperatur, vägmätare, rattkontrollmeny etc. Längst ner, bakom ratten, finns en varvräknare med en automatisk växellampa. Start / stopp -knappen på motorn var placerad bakom ratten. Konstruktörerna lämnade ratten i Sporty Spirit oförändrad, rattmenyn förblev oförändrad och lade till flera knappar för att styra mobilkommunikation. Den mjuka blå belysningen på instrumentbrädan och kontrollknapparna tröttnar inte ögonen, även efter lång körning.
Dörrhandtagen och insatserna är trimmade i läder för att matcha den inre färgen, till skillnad från den tidigare modellen, där dörrklädseln bestod av plastinsatser eller svart tygklädsel.
Till skillnad från den nya generationens Civic Type R, är handbromsen i Honda Civic Sporty Spirit gjord bekvämt och eftertänksamt, den ligger precis bredvid förarsätet och behöver inte dras som en kombi. Elektriskt justerbara speglar ger en bra betraktningsvinkel, men vid första anblicken verkar speglarna vara monterade mycket nära föraren.
Nära kontrollpunkten finns två kontakter för laddning av en mobiltelefon från USB och ett 12V -uttag. Som det borde vara för nya Honda -bilar har de justerbara parametrarna för ratten, säten, dörrstängare och andra mekaniska småsaker ersatts med elektroniska. Detta är mycket bekvämt när du får in en ny förare i bilen. Det snabbanpassade systemet är utformat för flera förare, så det kan programmeras för varje separat och inte justeras varje gång.
Säkerhet Honda Civic Sedan
Utöver de vanliga krockkuddarna på förarens ratt och passagerarsidan, SRS -systemet, som hjälper till att hålla bilen på vägen, har utvecklarna lagt till krockkuddar på sidorna av sätet, samt en krockkudde ovanpå dörr, som helt täcker sidofönstret. Säkerhetsbälten är standard på Honda Civic Sporty Spirit.
Inte utan extra elektroniska säkerhetssystem i Sporty Spirit, detta är ett system för övervakning av blinda fläckar, ett system för att undvika kollisioner, repeterare på sidospeglarna.
Specifikationer Honda Civic Sedan
Som redan nämnts kommer bilen att finnas i flera trimnivåer, basmodellen kommer att finnas med både en manuell sexväxlad växellåda och en automatisk femväxlad växellåda.
Civic ES trimnivå kommer att levereras till marknaden med en 1,8 eller 2,0 liters motor, resten av trimnivåerna, bara med en 1,8 liters motor. Båda i-VTEC-motorerna har fyra cylindrar i rad med 16 ventiler.
1,8-litersmotorn klarar 141 hk. och ett vridmoment på 6500 rpm., 2.0-litersmotorn ger 155 hk. och ett vridmoment på 6500 rpm.
Accelerationen från 0 till 100 km / h med en volym på 1,8 liter är 9,1 s med en manuell växellåda och 10,8 s med en automatisk växellåda. Den maximala hastighet som en bil kan nå 200 km / h, enligt experter, för Honda Civic Sporty Spirit med sportriktning, är hastigheten fortfarande inte stor.
Bränsleförbrukning Sporty Spirit för 1,8 liters motorn, när man använder mekanik i stadscykeln är 9,2 liter, med en automatisk växellåda 8,8 liter.På en landsväg är förbrukningen 5,1 på mekaniken och 5,6 på maskinen. Den blandade cykeln blir 6,6 liter för en mekaniker och 6,7 liter för en automat. Med en sådan glupsk motor rymmer Civic Sporty Spirit -tanken 50 liter bränsle.
Priset för den nya Honda Civic Sporty Spirit grundkonfigurationen med en manuell växellåda är $ 18,490, med en automatisk $ 19,290. Priset för maximal konfiguration med en 1,8 liters motor. kommer att uppgå till 22840 dollar, och för en komplett uppsättning ES med en 2,0 -motor - 24340 dollar.
Faktum är att Honda Civic Sporty Spirit visade sig vara ganska bra, men för en sportlinje är motorn fortfarande svag. Priset är acceptabelt för en ny bil med bra elektronisk stoppning.
Honda
