Innehållet i artikeln:
- Mindre panik
- Är allt så illa
- Byte eller reparation
- Ingen domkraft och verktyg
- Pengar fråga
- Hur man undviker punkteringar
När du kör på vägen i en bil finns det ofta Oväntade situationer, som du kanske inte är redo för. Det här skulle kunna vara:
- Punktering;
- Brist på bensin i tanken;
- Plötsligt stopp av bilen osv.
Du kommer inte att kunna förbereda dig för all force majeure, men några grundläggande färdigheter kan fortfarande vara till nytta. Vad ska jag göra när en bil har ett trasigt hjul?
Mindre panik
Först och främst måste du förstå att ingenting kan ändras - hjulet är punkterat och nu beror det på hur konsekvent dina handlingar är. Du kan försöka fixa det punkterade hjulet själv eller ringa någon för att få hjälp.
Till att börja med, låt oss ta reda på situationen när föraren försöker göra allt själv.
Du kommer genast att känna att hjulet är punkterat. Om detta hände med framaxeln drar bilen åt höger eller vänster. Om problemet är i bakaxeln hörs obehagliga främmande ljud. Så punkteringen hittades och nu är det nödvändigt att smidigt stanna och sakta sänka hastigheten. Det är bäst att hålla ratten stramare, för när den punkteras kommer den att börja dra ut, och detta är fylld av negativa konsekvenser i form av en olycka eller körning i ett dike.
Det är bäst att stanna vid sidan av vägen eller vid avfarten från vägen - så din bil kommer inte att störa någon, och du kan göra inspektion och reparation av hjulet utan onödiga problem. Om det inte går att lämna vägen måste du slå på nödsignalerna i bilen och visa nödstoppsikonen (om sådan finns).
Är allt så illa
Du kan kanske komma av med en liten förlust av tid och pengar om punkteringen är obetydlig. De flesta hjulen är utrustade med slanglösa däck, som inte töms direkt med mindre punkteringar. Du kan köra till närmaste bensinstation, pumpa upp hjulet och gå mot närmaste däckservice. På vissa bensinstationer finns dock en däckmonteringsservice, och du behöver inte gå långt.
Om resultatet av en punktering är en spik eller en självgängande skruv som sitter kvar inuti däcket, ta inte bort det. Kanske är det detta främmande föremål som hindrar hjulet från att sjunka snabbt. Och detta kan hända så snart du tar bort det ödesdigra järnstycket.
Du kan också lappa upp en liten punktering med ett tätningsmedel avsett för kortsiktig hjulreparation. Det kommer att stoppa punkteringen och skapa det nödvändiga trycket i däcket.
När du upptäcker att hjulet är helt plant, är de beskrivna metoderna inte mycket meningsfulla. Här måste du agera på andra sätt.
Byte eller reparation
Naturligtvis, om bilen har ett uppblåst reservhjul, en livräddning och en uppsättning verktyg, tar processen att byta ut ett dysfunktionellt hjul inte mycket tid. Din algoritm för åtgärder är följande:
- Stanna motorn och ställ fordonet i växel för att förhindra att det rullar någonstans.
- Av säkerhetsskäl, placera stenar under hela hjulen.
- Använd en domkraft och höj den platta däcksdelen av fordonet.
- Ta bort bultarna som håller hjulet i navet, efter att ha tagit bort skivorna, om sådana finns.
- Montera det nya hjulet på navet genom att försiktigt dra åt monteringsbultarna.
- Sänk fordonet med en domkraft och ta bort stenar under de återstående hjulen.
Om du har en liten kompressor eller mekanisk pump, pumpa upp det medföljande hjulet och fortsätt. Det är lämpligt att omedelbart ta det borttagna punkterade hjulet till en däckmontering för att reparera däcket så snart som möjligt, om möjligt.
Om du har djupa punkteringar eller om du skär av ett däck från sidan av hjulet kommer du med största sannolikhet att behöva bli av med det och skaffa ett nytt reservdäck.
Ingen domkraft och verktyg
Det finns situationer när ett reservdäck är tillgängligt, men du har glömt att köpa en domkraft eller bara lagt det som onödigt. I denna situation behöver du hjälp utifrån.
Det är bra om punkteringen inträffade i ett område där du har många bekanta - du kan ringa dem så kommer de till undsättning. Om dina bekanta är upptagna eller punkteringen inträffade på en förorts motorväg, måste du stå i en väljares ställning och vänta på att en av förarna ska stanna för att hjälpa dig.
Det finns ett annat alternativ - att ringa en taxi efter att tidigare ha berättat för avsändaren om ditt problem... Säkert kommer alla taxichaufförer i bagageutrymmet att ha den lista över verktyg och en domkraft som är så nödvändiga för en punktering.
Pengar fråga
Naturligtvis, när du stannar bilen för att låna en domkraft eller reparationssats, var beredd att betala ett visst belopp. 5-10 dollar räcker, beroende på graden av bistånd. Du kan stöta på en ädel förare som inte kommer att kräva någon avgift, men som praktiken visar blir dessa allt mindre.
Förresten, du kan försöka köpa ett reservhjul av en stoppad förare om du inte har ett.
Hur mycket kommer det att kosta att reparera ett slätt däck? Däckteknikern kommer att göra en gratis inspektion av punkteringen, varefter de kommer att döma. Att reparera ett däck som är skadat från sidan kostar 10-20 dollar. En lapp är installerad där, och däcket kan fungera en tid som reserv. En punktering i mitten av däcket kommer att kosta lite mindre - upp till $ 15. En särskild sele är installerad på punkteringsstället, vilket skapar ett vakuum och inte tillåter luft att släppa ut från däcket.
Hur man undviker punkteringar
Oftast sker punkteringar på grund av dålig vägyta. Ja, om punkteringen inträffade till följd av att du hamnade i en grop har du all rätt till ekonomisk ersättning från vägtjänsten. Men detta kommer att ta mycket tid från dig, och sannolikt kommer du att behöva gå till domstol, eftersom det är osannolikt att du kommer att kunna samla in betalning på frivillig basis.
De flesta hålen dyker upp på våren när snön smälter. Därför, om du ser djupa pölar på vägen som inte kan undvikas, minska din hastighet till ett minimum. Påverkan blir inte för stark och det är osannolikt att den punkterar eller skadar hjulet. När det gäller metallföremål och glas lyser de bra i solen, så det kommer inte att vara svårt att gå runt dem under dagen.
Efterlevnad av dessa enkla regler hjälper till att minska risken för punktering till ett minimum. Men även om en hjulpunktion inträffade kan du försöka hitta en adekvat väg ut ur denna till synes svåra situation.
