Innehållet i artikeln:
- Exteriör
- Salong
- Specifikationer
- Prislista och utrustning
Familjebilar blir en särskilt populär transportform, så varje biltillverkare försöker presentera sin egen version och överträffa konkurrenterna.
Ett slående exempel på denna trend är den uppdaterade minivan Ford S-Max 2020, som släpptes av företaget för att stärka sin position på den internationella marknaden.
Den amerikanska tillverkaren följde de vanliga principerna, så den nya produkten ser snygg ut, utrustad med den senaste fordonstekniken och har förbättrade köregenskaper. Sådana uppdateringar bör göra den amerikanska modellen till den bästa i sitt segment, varför Ford har stora förhoppningar på den.
Exteriör
En titt på utsidan av 2020 S-Max avslöjar många element som ger den dess speciella äkthet och charm. Vissa delar är helt original och skapade för nyheten, medan andra är lånade från andra Ford -modeller.
De mest anmärkningsvärda restyling -uppdateringarna har påverkat minivanens framsida. Nu har den en betydande lutning mot vägen, men håller en låg hållning.
Huven har ökat i storlek och fått flera uttrycksfulla längsgående ränder. Under dessa element finns ett ovalt kylargrill med horisontella ränder målade i en ljus färg. Droppformade strålkastare är tillräckligt stora. De är utrustade med halogen- eller xenonarmaturer för att säkerställa god belysning under alla förhållanden.
I den nedre delen av kroppen finns det ett blåst kroppssats som rymmer tre luftintag. Det centrala elementet är trapetsformat och behåller det välkända Ford -designkonceptet. På båda sidor om det finns två fördjupningar med en ovanlig geometrisk form, som organiskt kombineras med kromade dimljus. Under är ett tunt, omålat plastöverdrag.
Ford S-Max-profilen 2020 har massivt glas för en utmärkt utsikt över panoramaet runt bilen. Lite lägre finns det kaskadvågiga detaljer och små dekorativa element som liknar falska "gälar".
Baksidan av S-Max 2020 liknar en kompakt version av ett annat Ford-fordon, Galaxy. Den pryds av ett massivt bagagelock med strömlinjeformat glas och markeringsljus, som är täckta med en kromlist. I stötfångarens nedre del finns en plastdiffusor, där det finns dimljus och slitsar för ovala avgasstammar.
Långsträckta sneda strålkastare, ett uppdaterat luftintag och en snygg diffusor ger extra elegans till utsidan. Modellen fick också en dubbel linje med tydliga sidokanter. Minsta markfrigång är 130 mm.
I ST-Line-konfigurationen har maskinen ett falskt kylargrill med bikakeliknande celler och en "flytande" V-formad märkskylt ovanpå. Ett identiskt galler finns på den lyxiga Vignale -varianten. Denna variant har också svarta dekorativa element, och titan- och trendutgåvorna har en förkromad gallerram.
S-Max ST-Line är utrustad med tvåfärgade 18-tums hjul med 15 ekrar inuti. Galaxy Titanium-versionen fick 17-tums 20-ekrade hjul.
Salong Ford S-Max 2020
Liksom andra nya produkter från Ford sticker S-Max minivan 2020 ut för sin ökade komfort, vilket gör den till ett utmärkt fordon för barnfamiljer.
Maximal komfort levereras till både föraren och passagerarna. Tillverkaren tog hand om inredning av hög kvalitet, så han använde elittyger, plast och läder inuti bilen. Det finns också metallinsatser i interiören.
Köpare kommer att älska de ergonomiska sittplatserna och det multifunktionella infotainmentsystemet.
Instrumentpanelen och mittkonsolen är färdiga i elegant läder. Ratten är uppvärmd och dekorerad med aluminium. S-Max Vignale är utrustad med uppvärmda säten och framsäteventilation för förare och passagerare.
Framstolarna är utrustade med elektrisk justering av position och massagetillbehör. Alternativt kan användaren välja andra stillösningar, inklusive ST-Line och Titanium.
Liksom sin föregångare är den nya familjen minivan utrustad med en 3-ekers ratt med många funktioner. Mittkonsolen rymmer en 10-tums färddator. Instrumentbrädan är placerad något högre, vilket förbättrar synligheten av vad som händer på vägen.
Hyttens ergonomi har genomgått ett antal förbättringar. Dessutom har tillverkaren tagit hand om införandet av avancerade säkerhetssystem i bilen. Antalet alternativ och möjligheter för den grundläggande konfigurationen är trevligt. Bland dem:
- Backkamera;
- massagestolar;
- säte justeringsminne;
- uppvärmda säten framför;
- starta assistans vid körning i lutning;
- flexibel justering av höjd och nackstöd;
- ultraljudssensorer som känner igen vägmärken och indikerar när du närmar dig hinder när du backar.
Nya Ford S-Max 2020 är utrustad med ett rymligt bagageutrymme på 700 liter. När den andra bakre sätesraden fälls ner, ökar den användbara volymen till 1 050 liter. När den tredje raden fälls ner stiger siffran till 2000 liter.
Torpeden är gjord i en minimalistisk men originell design. I den centrala delen finns en multimediaskärm, och i närheten finns extra brickor, luftkanaler och fysiska knappar. Ett spjäll är installerat något under, som täcker 12-voltsuttaget och kontakter för anslutning av olika externa enheter.
Den centrala tunneln är tillräckligt bred och tillräckligt hög, vilket är en vanlig lösning för minibussar. Nyckelfokus ligger på den tekniska avdelningen med automatisk växellåda och handbroms. Även i denna del finns det plats för ett armstöd och kopphållare. Den första innehåller ett extra handskfack för förvaring av användbara småsaker.
Ratten har en liten storlek och bra ergonomi, så den är bekväm att hålla i handen, särskilt på långa resor. Det finns extra kontrollknappar på rattens tre ekrar, och bakom den är den klassiska instrumentpanelen.
Familjens minivan Ford har 7 platser med ökad komfort med en mjuk finish. Dyrt tyg eller läder används som efterbehandlingsmaterial, beroende på vald uppsättning. Ytterligare alternativ inkluderar uppvärmda säten, elektrisk justering, nackstöd och andra intressanta tillägg.
Specifikationer Ford S-Max 2020
Ford S-Max 2020 kommer med en 1,5-liters EcoBoost-bensinmotor som ger 165 hk. med. kraft. Dieselkraftverket med en volym på 2,0 liter finns med tre energialternativ:
- 150 lt. med ett vridmoment på 370 Nm;
- 190 l. och ett vridmoment på 400 Nm;
- 240 l. och 500 Nm.
Bensinmodellen och budgetdieselversionen är utrustade med en 6-växlad manuell växellåda. Fler "avancerade" versioner är utrustade med en 8-bands "automatisk".
Grundversionen är framhjulsdrift och fyrhjulsdrift är endast möjlig vid köp av en 190-hästars turbomotor med automatisk växellåda.
EcoBlue -framdrivningssystemet utmärker sig med sin dynamik, höga vridmoment och förbättrade köregenskaper. Dessutom är den bränsleeffektiv och har de lägsta koldioxidutsläppen.
Fjädringen av nya Ford S-Max 2020 är helt oberoende. Stabilisatorstag finns på framsidan och baksidan, som kompletterar designen med flera länkar.
2020 Ford Es-max prislapp och utrustning
Prisklassen för nya Ford S-Max 2020 beror på trimnivån.Den mest budgetversionen säljs till ett pris av 1 miljon 100 tusen rubel. Dyr utrustning finns tillgänglig för 1,6 miljoner rubel.
Bilen har en rik utrustning och ger alla förutsättningar för en bekväm åktur över långa sträckor. Som ett användbart alternativ används Ford SYNC 3 multimediasystem, som låter dig styra bilen från en smartphone. Den kan användas för att styra billjud, navigationsprogramvara och klimatkontroll.
Alla föraråtgärder visas på en 8-tums pekskärm som stöder nyp- och svepgester. Multimedia är kompatibel med Android Auto och Apple CarPlay utan extra kostnad.
Komfortteknologi kompletteras av ACC- och Stop & Go -systemen. Dessa alternativ fungerar tillsammans med en 8-växlad automat för att hjälpa föraren att hålla ett optimalt avstånd mellan andra fordon och stanna automatiskt när ett hinder upptäcks.
Som standard finns det Pre-Collision Assist, som skannar det omgivande området för att identifiera hinder eller personer i riskzonen.
Tekniken bromsar bilen automatiskt om dess ägare vägrar svara på varningssignaler.
Lokala varningar om närmar sig fara skickas av det inbyggda FordPass Connect-modemet.
Slutsats
Sammanfattningsvis bör fördelarna med nya Ford S-Max 2020 lyftas fram:
- rymlig och rymlig salong;
- rik utrustning och implementering av progressiva system och alternativ;
- ekonomisk bränsleförbrukning;
- utmärkt dynamik och hantering;
- anpassning till förhållandena på ryska vägar;
- enkel underhåll;
- budgetreservdelar;
- förbättrade köregenskaper.
Bland bristerna finns en otillräckligt högkvalitativ uppvärmning av kabinen och en liten markfrigång.
Ford S-Max 2020 är en progressiv och snygg minibuss som förtjänar att utses till den bästa i sin klass. Den är idealisk för familjebruk och frekventa vägresor.
Vadställe
