Innehållet i artikeln:
- Lada Vesta
- MINI Cooper S
- Volkswagen Golf 7
- DS 4 Crossback
- Citroen C3 1.4 HDI Airdream
- Hyundai i20 1.1 CRDi Blue
- Opel corsa
- Kia Rio 1.1 CRDi
- Peugeot 308 BlueHDI 120
- Audi A3 Sportback E-Tron
Halvkombilar orsakar kontroverser bland bilister. De verkar för obehagliga, familjemässiga, och vissa människor associerar dem fortfarande med den sovjetiska G8. Någon är rädd att på grund av kombinationen av bagageutrymmet med kupén kommer det att vara obehagligt och coolt, någon vill inte hela tiden fälla baksätena för att lasta skrymmande last.
Men nu är det en av de mest populära modellerna, som tränger till och med sedaner i bilägarnas hjärtan. Halvkombin är mer framkomlig, rymlig, manövrerbar, och under de senaste åren har den också varit väldigt snygg och till och med sportig.
Vårt betyg presenterar de mest intressanta och mest ekonomiska kombi -modellerna som finns på den moderna bilmarknaden.
10. Lada Vesta
Den sista raden i ekonomirankningen är upptagen av den inhemska bilindustrin med en bränsleförbrukning på 6,6 liter per 100 km. Basmotorn på 1,6 liter i kombination med en 5-växlad växellåda utvecklar 106 hästkrafter och kan accelerera en 1,2 ton bil till hundratals kilometer på 11,2 sekunder.
Standardutrustningslistan i grundversionen har elfönster, men bara de främre, fjärrstyrda centrallås, elektriska speglar, uppvärmda framsäten, tvåvägs rattinställning, färddator. Kostnaden för modellen börjar på 529 000 rubel.
9. MINI Cooper S
En utmärkt supermini kombi med bra hastighet, oändlig smidighet och hantering, med en bränsleförbrukning på upp till 6 liter i stadsläge.
Bilens interiör skapades rundad, utan skarpa utstick och hörn, även i instrumentbrädans område. Utsidan har en retrokänsla, vilket gör att bilen sticker ut från resten av sina bröder.
Även om många, på grund av sitt allmänna utseende, uppfattar MINI Cooper som en kvinnors bil, är den ganska bekväm för 4 personer, och 120-hästars motorn i allians med en 6-växlad växellåda kan täcka de första hundra kilometerna på 9 sekunder. Närvaron av "grönt" -läge minimerar inte bara mängden avgaser, utan låter dig också avsevärt spara bränsle.
Sammanfattningsvis kan denna representant kallas en universalbil för alla åldrar, pålitlig, praktisk och ekonomisk.
8. Volkswagen Golf 7
Modellen av den sista, sjunde generationen har blivit en av de mest populära hatchbacks i världen, även om den inte har genomgått drastiska förändringar jämfört med sina föregångare. Dessutom etablerade sig nyheten omedelbart som en av de mest ekonomiska bilarna i sin klass - endast 4,3 liter per 100 km.
Designerna har väsentligt utökat det inre utrymmet i den traditionellt felfria kabinen. En ratt med tre ekrar och säten som antyder en sportig körstil har fått läderklädsel och en mörk instrumentbräda med en stor informativ skärm ser väldigt snygg och elegant ut.
Som vanligt visar den tyska bilen utmärkt tillförlitlighet, högkvalitativ ljudisolering, praktik och hantering, vilket gör den så älskad bland bilister runt om i världen. Priset för det börjar på 1,2 miljoner rubel.
7.DS 4 Crossback
Modellen blev den förstfödda i Citroens en gång premium -division, och nu - ett oberoende märke. Den rymliga 4-meters halvkombi förbrukar bara 3,8 liter i blandat läge, och 120-hästars motor gör att denna koloss täcker 100 km på 8,6 sekunder.
Den monolitiska designen av det falska kylargrillen och stora LED -optik skapar utseendet på en urban rovdjur. Interiören matchar utsidan: bra efterbehandlingsmaterial, en infälld hastighetsmätare, en kompakt men multifunktionell display som har räddat panelen från onödiga knappar.
Bilen har ett brett utbud av passiva och aktiva säkerhetssystem: dragstyrning, parkeringssensorer, blindpunktsövervakning, krockkuddar. Från den tekniska sidan ser möjligheten till nyckelfri åtkomst, integration med en smartphone, en backkamera och ett multimediakomplex attraktivt ut. Den beräknade kostnaden för bilen är från 1,7 miljoner rubel.
6.Citroen C3 1.4 HDI Airdream
Den imponerande förbrukningen på 3,6 liter per 100 km uppnås tack vare driften av en 1,4-liters turbomotor på 68 hk, som inte släpper ut mer än 87 g / km skadliga ämnen i luften.
Bilen är skyldig start / stopp -systemet, men i större utsträckning den accelererade starten, som aktiverar motorn på 0,4 sekunder. Men det är bilens starttid som anses vara en av de mest slösaktiga processerna när det gäller bränsleförbrukning. Dessutom är modellen utrustad med superkondensatorer, som har möjlighet att ladda om från regenerativ bromsning. Deras närvaro hjälper till att minimera driftsförluster.
Som regel tenderar även världsberömda biltillverkare att underskatta bränsleförbrukningen, som i verkliga provkörningar visar helt andra indikatorer än i reklammaterial. I Citroen C3 -sammanhang är situationen motsatt - i motsats till den deklarerade förbrukningen i tyst läge förbrukar bilen faktiskt mindre än 3,4 liter.
Nackdelen med modellen kan kallas en uppoffring av dynamik till förmån för ekonomin, så acceleration till hundratals tar mer än 16 sekunder. Generellt sett är det inte en sämre indikator för en bil i full storlek.
Utsidan av den här kompakta halvkombi är elegant och original på franska: belysningsteknik i tre nivåer och lister, en enorm vindruta som går mot taket, höga hjulhus.
Den grundläggande modifieringen ägnar sig inte åt överdrivna funktioner, men ägaren kan få allt han behöver i ett dyrare paket.
5.Hyundai i20 1.1 CRDi Blue
Den genomsnittliga aptiten för denna subkompakt 3- eller 5-dörrars halvkombi överstiger inte 3,2 liter, vilket gör den så attraktiv för nitiska ägare. På grund av den ökade interiören kan den dock inte längre rankas bland klassen små bilar, snarare redan i medelklassen C.
Förutom det nya externa och interna utseendet har den senaste generationens modell fått en 1,4-liters motor, bra markfrigång på 170 mm, ett bagageutrymme på 285 liter, ABS och en bakkamera. Ägarna noterade att fjädringen inte var den bästa för ryska vägar, driften av den elektriska servostyrningen och automatlådan, liksom den för höga ljudnivån i kabinen.
Således kommer ägaren till den här bilen att ställas inför ett svårt val mellan modellens budget och ekonomi eller graden av komfort.
4. Opel Corsa
En gång i tiden orsakade den här bilen en dubbel attityd: måttligt söt, måttligt pålitlig, något bullrig, men budgeten. Nu, efter många design och tekniska förbättringar, är modellen ganska konkurrenskraftig även med Toyota eller BMW.
I sin femte generation har 3- och 5-dörrarsmodellerna 1,2, 1,3 och 1,4-liters motorer-naturligt aspirerade, diesel respektive turboladdade. Den mest ekonomiska av dessa är 1,3-liters 95-hästkrafter, som i den kombinerade cykeln inte behöver mer än 3,2 liter bränsle.
Modellens utsida liknar något sin bror Antara, särskilt när det gäller optik. Tack vare den avsmalnande bagagerummet ser bilen mer kompakt ut och blir också mer manövrerbar. Den imponerande stötfångaren tar av henne stereotypen av en kvinnas bil, och de aerodynamiska tak- och karosserierna antyder önskan om sportig körning.
Interiören är funktionell och bekväm, som i alla de senaste versionerna av Opel, men sporthinkarna på framsätena, som har en speciell korsryggskudde, är särskilt attraktiva.
I grundmodifieringen kan denna universalbil för både hela familjen och unga köpas för en kostnad av 550 tusen rubel.
3. Kia Rio 1.1 CRDi
En av de mest populära bilarna för närvarande är så älskad av förarna för sin moderna design, hantering, anständiga längdförmåga, underhåll och naturligtvis ekonomi.
Ingenjörerna installerade en dieselmotor i den nya modellen, ökade karosseriets aerodynamik avsevärt, "skodde" i däck med lågt friktionsindex, vilket tillsammans ledde till en minskning av bränsleförbrukningen till 3,2 liter.
Vid första anblicken kanske du tror att vi är framför See'd, men den yngre brorsan Rio har smalare optik med halogenteknik, och mitten av den främre stötfångaren är upptagen av en grill för ytterligare motorluftflöde och placering av säkerhet sensorer på den.
Hytten för den kompakta halvkombi är mer än rymlig, ratten är justerbar i djup och höjd, och de mest nödvändiga knapparna är bekvämt placerade på den multifunktionella panelen.
2. Peugeot 308 BlueHDI 120
Den bästa familjebilen, en av de mest budgetbilarna, den mest ekonomiska bilen med förbränningsmotor - allt detta är Peugeot. Dess 1,6-liters 115-hästars miljövänliga motor i allians med en 5-växlad manuell växellåda accelererar inte bara bilen på 10,9 sekunder, utan förbrukar också 3,1 liter per hundra.
Till skillnad från sin föregångare har denna modell radikalt förändrat sitt utseende, vilket är otroligt attraktivt, snyggt och dynamiskt. Aerodynamiska konturer, balanserade proportioner av 4-meters halvkombi skiljer påfallande "fransmannen" från den totala massan av vägflödet.
En annan layout av den ursprungliga interiören höjde omedelbart sin nivå, vilket också underlättades av utmärkt montering och högkvalitativa efterbehandlingsmaterial. Redan grundutrustning ger sin ägare fjärrkontroll av centrallås, luftkonditionering, justerbar ratt och förarsäte, elektriskt justerbara speglar och elektriska fönster, LED bak- och dagsljus, 2 krockkuddar, färddator, ABS, ESP, EBD, ASR -system, ljudsystem med 6 högtalare.
1. Audi A3 Sportback E-Tron
Den nya modellen kommer att ge ägaren en annan körstil, temperera karaktären och förändra synen på livet. Denna modiga bil med en snabb silhuett, distinkt galler och sportig stötfångare är inte avsedd för lugn körning med shoppingpåsar med mat från stormarknaden. Dess 1,5-liters 150-hästars turboladdade motor accelererar på 7,8 sekunder från en toppfart på 210 km / h. Och bränsleförbrukningen för denna stiliga man är helt fenomenal - 1,6 liter per hundra kilometer.
I interiören matchas alla element perfekt med varandra och är gjorda i samma sportiga stil. Klimatkontrollsystemet uttrycks i ovanliga jetmunstycken på panelen, och premium -ljudsystemet, även i grundkonfigurationen, kommer helt att avskärma ägaren från de tråkiga verkligheterna i omvärlden. Bara en blick på den här bilen gör att du vill sätta dig bakom ratten till varje pris och uppleva adrenalinet från att köra ett kraftfullt järndjur.
