Väljer lysdioder för en bil

Innehållet i artikeln:

• Fördelar och nackdelar med lysdioder
• Är lysdioder skadliga?
• Nyanser av att välja LED -autolampor
• Frammått och fötter
• Bakfötter och mått
• Dimljus
• Interiör lysdioder
• Några funktioner för LED -montering

När du ställer in en bil ägnas mycket uppmärksamhet åt systemet för dess signallampor. Detta är ganska naturligt, eftersom glödlampor ofta inte kan skryta med hög kvalitet, de håller inte länge och skapar många problem för bilisten. Detta gäller inte LED -lampor. De lyser starkt, utmärks av tillförlitlighet, lång livslängd och andra användbara egenskaper. Du behöver bara välja rätt lysdioder så att de passar i storlek, kontakt och kvalitet för en viss bil. I den här artikeln kommer vi att titta närmare på nyanserna i valet av LED -billampor.

Fördelar och nackdelar med lysdioder

Lysdioder i bilar har börjat användas relativt nyligen. Sedan dess har det funnits kontroverser om behovet av sådan belysning. Det bör noteras att idag tillverkar många biltillverkare LED -billampor. Till exempel kommer Audi -bilar redan som standard med LED -strålkastare.

Innan du fortsätter med valet av sådana lampor måste du ta reda på varför alls byta traditionella lampor i bilar till LED -lampor.

Orsakerna kan vara olika: för att ställa in bilen, för att spara, eftersom det här är ett mer perfekt element, och så vidare. Det bör noteras att antalet anhängare av användningen av lysdioder för bilar växer varje år. Detta beror på de ganska betydande fördelarna med sådana lampor. Här är de viktigaste:

1. En LED är mer avancerad än en glödlampa. Det lyser mycket ljusare samtidigt som det har samma kraft. När ljuskvaliteten förbättras ser andra förare ditt fordon bättre.
2. Lysdioder är inte rädda för temperaturfluktuationer och skakningar som är möjliga när du kör på ryska vägar.
3. Sådana lampor är inte rädda för fukt, så de kan fritt användas för extern inställning av bilen.
4. Den kompakta storleken på dessa lampor gör att de kan installeras praktiskt taget var som helst.
5. Ekonomin med lysdioder är bortom beröm. De brinner ljusare, håller längre (2500 timmars kontinuerlig drift), samtidigt som de förbrukar 10 gånger mindre el. Således är effektiviteten för varje lampa mycket högre.
6. Lysdioder värms inte upp under drift, vilket inte kan sägas om traditionella glödlampor, från vilka plastdelar kan smälta.
7. Med hjälp av lysdioder kan du förbättra din bils utseende avsevärt. Det är därför de används för tuning (och även för inhemska bilar).
8. Lysdioden tänds i 0,2 sek. tidigare än en vanlig glödlampa. Ibland räddar det dig från olyckor.

Men innan du väljer lysdioder måste du förstå deras nackdelar för att kunna fatta ett välgrundat beslut. De främsta nackdelarna med dessa belysningselement är:

1. Högt pris. Detta är den största nackdelen. Tillverkning av lysdioder kräver mycket pengar, och därför är lampor inte billiga. Mest troligt kommer de att bli billigare i framtiden, men för närvarande måste bilentusiasten betala flera gånger mer pengar för lysdioder än för vanliga lampor. Detta skrämmer många bilister.
2. Brist på förberedelse av autoelektronik. Till exempel, när du installerar en LED -lampa i en blinkers kan du bli frekvent blinkande (ibland påminner om en blinkande blinkning). För att åtgärda detta måste du installera ytterligare motstånd, vilket eliminerar alla besparingar.

Dessa plus och nackdelar måste beaktas vid val av lysdioder för en bil.

Är lysdioder användbara eller skadliga?

När du väljer måste du inte bara ta hänsyn till fördelarna med lysdioder, du måste också förstå hur säkra dessa enheter är för mänskliga ögon. Spanska forskare har funnit att långvarig exponering för ljus från sådana lampor kan orsaka blindhet, eftersom lysdioder verkar på ett speciellt sätt på ögats näthinna.

Det är dock värt att notera att hushållens lysdioder, inte bilens lysdioder, ingick i studien. De senare enheterna har mindre effekt, därför har de liten effekt på mänskliga ögon. Dessutom tittar ingen på dem på länge.

Funktioner i valet av LED -autolampor

Som nämnts ovan måste du först bestämma vilka mål du strävar efter när du byter ut konventionella lampor mot lysdioder. Sedan måste du välja enheter som är lämpliga i design och modell. Detta är en allmän tumregel när du väljer lysdioder.

Du kan ta reda på vilken typ av lampor som är bäst för din bil på olika sätt:

• Från instruktionerna för bilen.
• Om du inte har det här alternativet kan du besöka Osram eller Philips webbplatser, som har en särskild tjänst för att hitta den typ av lysdioder som är lämpliga för ett visst fordon. I det här fallet måste du ange bilmodell, tillverkningsår, kroppstyp och även platsen där du vill byta lampan. Förresten, nu finns det många olika kataloger och referensböcker som gör att du kan välja rätt lysdioder.
• Du kan ta ur lampan som du planerar att byta till LED, granska dess markeringar noggrant och mäta dess dimensioner.

Tillverkare av fordonsoptik tillverkar ofta samma lampmodell för olika baser, vilket gör att de kan användas för både helljus och halvljusbelysning.

När du väljer lysdioder måste du också överväga bilens typ av optik. Det kan vara lins (projektion) eller reflex. Om lysdioderna är installerade i ett objektiv finns det vissa krav för lamporna när det gäller bredden på panelen med de installerade chipsen. Alla lampor passar inte panelens bredd, så de kan helt enkelt inte installeras i linsen.

Du måste också vara uppmärksam på bagageutrymmet eller baklyktans lock. Eftersom vissa lysdioder är utrustade med aktiva kylelement (fläktar) måste de täckas med ett lock eller dammskydd när de installeras i strålkastaren.

Förutom lysdioder med en kylare finns det produkter med en passiv radiator, vars dimensioner kan överstiga måtten på det bakre strålkastarlocket. Då måste du klippa ett speciellt hål i strålkastarlocket, vilket är oönskat. Men många pålitliga tillverkare har speciella frädrar som kan ersätta plastöverdrag. I vissa strålkastare fungerar själva LED -lampan som baksidan.

När du väljer lampor måste du också ta hänsyn till tillverkarnas tillförlitlighet. Du bör inte köpa lysdioder från okontrollerade kinesiska företag, annars kan du bara slänga dina pengar i avloppet. Det är bättre att välja kvalitetsprodukter från ett välrenommerat företag.

Därefter är det bara att välja en enhet för en specifik lampa, lämplig för montering och belysning av hög kvalitet. Lysdioderna för varje typ av ficklampa bör ses separat.

Frammått och fötter

De flesta maskiner har grundlösa lampor. Det är de som är installerade på strålkastarna. Dessa enheter skiljer sig åt i standardmått. Om en T10 -bas är installerad i bilen kommer lampan att ha beteckningen W5W. Om basen är av en annan typ (till exempel BA9S), kommer lysdioden också att ha en annan typ - T4W.

Dessa lampor tål lätt temperaturer på 100 grader. För att skydda den finns en stabilisator som reducerar strömnivån som passerar genom kristallen i belysningsprodukten när temperaturen stiger. Om så önskas kan bilisten välja enheter som klarar höga temperaturer även utan stabilisator (till exempel lysdioder i SF -klass).Lampor i denna serie utmärks av ett överkomligt pris, högkvalitativt ljus och en bred riktningsvinkel. De är dock stora i storlek, vilket ibland gör det svårt att installera istället för en traditionell lampa.

Det är också möjligt att installera lampor i SMD -serien i måtten, som är kompakta, utmärkt ljusstyrka, bred riktning och enkel installation. De är dock dyra. I denna serie lampor finns det "knepiga" enheter som gör det möjligt att installera lysdioder på maskiner med komplexa elektroniska kontroller.

Bakfötter och mått

För bakre stopp är baslampor med två kontakter lämpliga. Sådana lampor är kod P21 / 5W. I maskiner brukar sådana socklar kallas "1157". Du kan också köpa en mer modern typ av tvåpoliga lampor från 14HP-serien, som är utrustade med 14 högkvalitativa dioder. Denna typ av lampa är lämplig för de bilentusiaster som föredrar kvalitet, tillförlitlighet och ljusstyrka.

Du kan gå åt andra hållet och välja en produkt i 3x1W -serien, där det finns tre lysdioder (var och en i watt). De arbetar från en speciell impulsspänningskälla. Sådana lysdioder har en maximal ljuseffekt som kan jämföras med tre watts dioder.

Ett utmärkt alternativ skulle vara att köpa SMD -lampor. I dem kan bilägaren välja önskat antal lysdioder (15, 18, 24 eller 27). I dioderna i denna serie är 3 chips installerade, det vill säga 3 lysdioder är placerade i ett fall samtidigt. Det finns en budgetenhet med 1-2 chips, bara detta minskar ljusstyrkan på dioderna.

Om du vill installera kvalitets -lysdioder men inte spendera mycket pengar, välj lampor i SF -serien. De är prisvärda, ljusa och enkla att installera.

Förresten, vissa bilar har enstaka lampor med en kontakt. Koden "1156" motsvarar dem.

Dimljus

Lampor för "dimljus" är gjorda som inlägg i de främre strålkastarna. Faktum är att de duplicerar måtten. I detta fall förbättras bilens synlighet i trafikströmmen både under dagen och på natten. Men kvaliteten på belysningen är mycket sämre i jämförelse med en halogen- eller xenonlampa.

Interiör lysdioder

Många "tuners" installerar lysdioder även inuti bilen. Traditionella produkter är av typen fiston med en stor längd (3-4,1 mm).

Kabindioder är indelade i följande underarter:

• lampor installerade istället för standardfabrikslampan direkt i kontakten. Liknande lysdioder har ungefär samma design och kan enkelt bytas ut av bilägaren. På grund av deras kompakta mått hjälper dessa lampor i små enheter;
• sockelmonterade lampor, men med olika mått. Detta skapar betydande problem. Den nya lampan kanske helt enkelt inte passar in i "lådan". Ökningen i storlek beror vanligtvis på det stora antalet lysdioder, vilket ökar ljusstyrkan i belysningen;
• rektangulära matriser med olika antal lysdioder. Sådana matriser placeras dock sällan i bilens inre lampskärmar.

Några funktioner för LED -montering

Installation av lysdioder är inte svårt. Du behöver bara först bestämma vilka dimensioner som krävs, utvärdera din budget och välja högkvalitativa lysdioder som är lämpliga i storlek, bas och driftström.

Ändringen bör börja med att byta ut lökarna i storlek. Gå sedan till belysningen av handskfacket och bagageutrymmet. Med tillkomsten av lite erfarenhet kan du ta itu med bakljusen, dimljusen och den inre belysningen. Bara inte hantera allt samtidigt.

Lyckat urval och installation av lysdioder!