TOPP-10 bästa bilar genom tiderna och folken

Innehållet i artikeln:

• Betyg för de bästa bilarna

Top Gear-experter har sammanställt en lista över de bästa bilarna i fordonsindustrins historia. Topp 10 kompletteras med intressanta fakta från specifika modeller och tillverkare.

Betyg för de bästa bilarna

1. Sportbil Lamborghini Miura från Automobili Lamborghini S.p.A

1966 utvecklade tre ingenjörer och presenterade en ny bilmodell för företagets president, Mr. Lamborghini. För att inte störa ägaren var skaparna tvungna att ge sitt bästa och noggrant utarbeta varje detalj. En bil med sådana transcendentala tekniska egenskaper kunde inte annat än behaga företagets ägare.

Det var Lamborghini Miura som gjorde Mr. Lamborghini känd över hela världen inom sportbilar. Miura fick sitt namn för att hedra efternamnet på den italienska tjuruppfödaren.

Den första Lamborghini Miura P400 sportbilen hade följande egenskaper:

• 12-cylindrig 3,9-litersmotor som genererar 350 hk. med.;
• accelererat från 0 till 100 km / h på 5,7 s;
• maximal hastighet är 270 km / h.

Sådan information och idag gör den till en av de bästa. För att ge bilen en fantastisk dynamik använde ingenjörerna aluminium i påbyggnaden. På tre år tillverkades och såldes 275 av dessa sportbilar till ett pris av 20 000 dollar per enhet.

År 1969 moderniserades Miura. En kraftfullare motor installerades, som tillförde 20 hk. med. och ökade hastigheten med 10 km / h. Interiören har uppdaterats, vilket gör den bekvämare. Försäljningen av den uppdaterade Lamborghini Miura S från 1969 till 1971 uppgick till 338 enheter.

Den mest kända modellen, Lamborghini Miura P400SV, producerades 1971. Moderniseringen påverkade motorn och tillät att öka maxhastigheten till 300 km / h. En av ägarna till denna sportbilmodell var den amerikanska musiker Frank Sinatra.

Under den ekonomiska krisen på sjuttiotalet tvingades president Lamborghini sälja traktoranläggningen och 49% av bilföretaget. Den sista 763 P400SV som producerades 1973 var en svart Miura med vit läderinredning.

Idag finns sportbilar i privata samlingar och kostnaden, oavsett ändring, överstiger 400 000 euro.

2.Ford Escort Mexico från Ford Motor Company

1970 vann fem Ford Escort-bilar rallymaraton i London-Mexiko. Tack vare denna triumf bestämde sig Ford för att odödliggöra den populära subcompacten och skapa signaturen Ford Escort Mexico. Bilen var analog med sportkörare, men var utrustad med en svagare kraftenhet. Modellspecifikationer:

• 1,6 liters motor med en kapacitet på 120 liter. med.;
• maximal hastighet är 162 km / h.

1970-1974 rullade 9382 av monteringslinjen för sådana bilar.

3. Land Rover Defender från Land Rover

Den brittiska Land Rover Defender-modellen är den längst levda i världen. Under loppet av 60 år har den genomgått många modifieringar men är fortfarande lik sin förfader.

Under efterkrigstiden förstördes Rovers produktionshallar och bilarna tillverkades i en flygplansfabrik. Men produktionskapaciteten var så stor att det verkade omöjligt att ladda de modeller av personbilar som tillverkades av företaget vid den tiden.

Bröderna Wilks var tvungna att skapa något nytt, kostnadseffektivt och enkelt i designen. Det var då den första Land Rover-modellen skapades. Aluminiumkroppen, stållistchassit och enstegsram har blivit kännetecknet för den berömda SUV: n.

Under modifieringsprocessen ändrades bilens längd, parametrarna för hjulbas och antalet dörrar.

Funktioner i Land Rover Defender med bensinmotor:

• 4-cylindrig 2,5 liters 85 hk motor med.;
• 3,5 liters V8 som genererar 134 hk med.;
• 3,9 liter V8, 182 hk med.

Sedan 2004 har bensindrivna stadsjeepar upphört. Den vanligaste modellen har blivit Försvarare med turbodiesel:

• 4-cylindrig motor med en volym på 2,5 liter och en kapacitet på 113 liter. med.;
• 5-cylindrig 2,5 liter som genererar 122 hk med.

Defender används huvudsakligen för att delta i rallytävlingar, eftersom det inte är lika på terrängen.

4. Lancia Stratos från Lancia Automobiles S.p.A.

På bilden: Lancia Stratos HF

Designen av den italienska sportbilen Lancia Stratos under perioden 1972-1978 utfördes av den berömda designern M. Gardini. Legenden från 1972 var Stratos HF Zero-modellen, som kunde accelerera till 100 km / h på 6 sekunder. Bilens utsida var strömlinjeformad och liknade ett rymdskepp. Modellen hade följande funktioner:

• vikt - 980 kg;
• maximal hastighet - 230 km / h;
• bagageutrymme med en volym på 148 liter;
• bränsleförbrukning - 16 liter per 100 km.

Lancia Stratos HF var den första bilen designad speciellt för rallyracing. Bilen har en 6-liters Ferrari-motor och en halvmåneformad vindruta. Serietillverkningen stoppades 1974, vilket gör modellen unik.

Idag kostar vägversionen av Lancia Stratos cirka 100 000 dollar och racingversionen 1 miljon dollar.

5. Fiat 500 från Fiat Automobiles

Den otroliga populariteten hos Fiat 500 beror på dess tillförlitlighet, ekonomi, kompakthet och överkomliga priser. Detta bekräftas av försäljningsvolymerna på modellen på nästan 4 miljoner enheter.

Den senaste modifierade versionen tillverkas med två typer av motorer: bensin och diesel. Den italienska fyrsitsiga hatchbacken har följande funktioner:

• 1,2 l bensinmotor med 69 hk sek., med en maximal hastighet på 162 km / h och acceleration från 0 till 100 km / h på 12,9 sekunder;
• motor med en volym på 0,9 liter, 85 liter. sek., maximal hastighet på 173 km / h;
• en turbomotor med en volym på 0,9 liter, som kan utveckla 105 liter. och en toppfart på 188 km / h;
• en 1,4 liters motor som genererar 100 liter. med.;
• dieselmotor 1,3 l, 95 hk med.;
• bagageutrymme med en volym på 185-550 liter;
• överensstämmelse med miljöstandarder - Euro-6;
• högkvalitativa tyger och material i inredningen.

Tillverkarens främsta prestation är den introducerade nya tekniken Uconnect, som inte ger tristess i den nya Fiat 500. Detta är ett ljudsystem som inkluderar en 5-tums skärm, styrning och navigationssystem.

Bilen har ett kraftfullt bromssystem med hydraulisk booster, 7 krockkuddar, dynamisk stabilisering. För att spara bränsleblandningen har ett hastighetsförändringssystem installerats. Trots sina extremt små dimensioner är Fiat 500 en favoritbil inte bara för kvinnor utan också för det starkare könet.

6. Citroen DS Avtagbar från Citroen

Tack vare sin tekniska kapacitet och lyxiga design är Citroen DS Decapotable en av de mest legendariska bilarna i världen. Modellen var så progressiv att den kommer att ge odds för många bilar idag.

De plyscha sätena är designade på grund av stoppade möbler, vilket gör dem otroligt bekväma. Frånvaron av en tunnel på golvet underlättar antagandet av en imponerande position. Ramlösa dörrar har olika öppningsvinklar.

Motorn startas genom att vrida på en liten knapp och trycka på den svarta knappen. Jämnhet under körningen tillhandahålls av den hydropneumatiska upphängningen. Pedalerna varierar i storlek och form. Bromspedalen ser ut som en stor gummiknapp som höjs till gasnivån. Kopplingen är mycket låg.

7. Ariel Nomad av Ariel

Det brittiska bilföretaget Ariel grundades 2001 och blev omedelbart känt tack vare Atom-sportbilen. Denna banbil konstruerades speciellt för racing. Den har utmärkt dynamik på grund av sin låga vikt. Efter en bra start och 1 400 enheter av Ariel Atom bestämde den brittiska biltillverkaren att skapa en SUV-liknande sportbil.

Utsidan av Ariel Nomad är ovanlig - den ser ut som en tävlingsvagn, men är utformad för allmänna vägar, vilket bekräftar certifieringen. Av intresse är bristen på fönster, dörrar, karosseripaneler och en kylargrill.

Grundutrustningen inkluderar plastskärmar som motorcykelskärmar och runda strålkastare. Men vindrutan, tygmarkisen eller takoptiken finns endast mot en extra avgift.

Bilen är baserad på en aluminiumram med stålvalsbur. På grund av sin lätta design är dess vikt 670 kg. Bilhandlaren är inte färdig, allt är av metall, förutom instrumentpanelen, som är gjord av hårdplast.

Ratten är dekorerad med Alcantara, och informationen från instrumenten och mätarna visas på en liten skärm, bakgrundsbelyst i blått. De två sportbilsätena är gjorda av plast och har ingen efterbehandling.

Specifikationer:

• modifierad 2,4 liters motor som genererar 351 hk med.;
• acceleration till 100 km / h uppnås på 3,4 sekunder;
• maximal hastighet - 200 km / h;
• spelrum - 30 cm;
• 6-växlad manuell växellåda.

Frånvaron av ett stabiliseringssystem och ABS gör resan väldigt spännande. Bromsning kräver försiktighet för att undvika hjullåsning.

8. Ferrari 288 GTO från Ferrari S.p.A.

Ferrari 288 GTO är den första bilen som korsar 300 km / h för vägen. Denna bil designades speciellt för rallyracing.

Basen på modellen togs från 308 GTB och moderniserades. De minskade motorstorleken och utrustade den med två turboladdare med intercoolers - detta var nödvändigt på grund av de tillåtna normerna för deltagande i tävlingen.

Den turboladdade 1,4-litersmotorn producerade 400 hk. s, vilket gjorde bilen helt unik under dessa år. Under året tillverkades 277 enheter av den här modellen, varav 5 tävlar (GTO Evoluzione), utan tillgång till körning på allmänna vägar.

Funktioner i Ferrari 288 GTO:

• 2,9 liters V8-bensinmotor;
• 5-växlad manuell växellåda;
• acceleration från 0 till 100 km / h på 4,9 sekunder;
• maximal hastighet är 304 km / h.

Ferrari 288 GTO är förfader till de snabbaste Ferrari-bilarna. Hon upplevde tekniken för turboladdning, som bestämde utvecklingsriktningen för alla efterföljande modeller.

9. BMW i8 från Bayerische Motoren Werke AG

Under 2009 presenterade BMW ett prototypfordon utrustat med en dieselmotor i kombination med två elektriska vibrationsmotorer. Efterföljaren till denna konceptbil, som dök upp 2010, var BMW i8.

Bilens utseende är ganska ovanligt. De rektangulära dubbla strålkastarna kompletteras med LED-markeringsljus. Den imponerande stötfångaren motverkas av kolfiberventiler. Höghållfasta plastdörrar med svängmekanismer öppnas uppåt vilket gör bilens utsida mer sportig.

Bilens bredd ökas på grund av de bakre fendrarna och massiviteten ges av hjulbågarna. Spoilern slår i sin originalitet, börjar på taket och slutar vid logotypen på bagageutrymmet.

Kaross och bakre stötfångare på BMW i8 är gjorda av kolfiber. Bilmålning innehåller en kombination av tre färger (silver, svart och blått), som är den enda lösningen på färgschemat.

Polerad kolfiber, transparent plast och slitstarkt plexiglas används för att dekorera en ganska stor bilhandlare. Salongen är avsedd för 4 passagerare. På baksidan, i stället för en soffa, finns det två anatomiska bilbarnstolar, åtskilda av ett armstöd. Smala ryggstöd ger extra utrymme för personer i ryggen. Säkerhet tillhandahålls av bälten med förspännare.

Hybridmodellspecifikationer:

• en 1,5 liters bensinmotor plus en elmotor som genererar totalt 400 hk. med.;
• acceleration från 0 till 100 km / h på 4,4 sekunder;
• toppfart - 250 km / h;
• bagageutrymmets volym - 154 liter;
• 6-växlad automatisk växellåda;
• bränsletank för 30 liter (installation av en 42 liters tank finns till en extra kostnad).

Det finns tre alternativ för fordonsutrustning. När du köper kan du välja en bensinmotor, en elmotor eller en kombinerad vy. Bilen är ekonomisk (endast 2,1 liter per 100 km) och miljövänlig (Euro-6).

På grund av kombinationen av två motorer avger inte en hybridbil giftiga ämnen under 50 km (elektrisk dragkraft). En full laddning tar 105 minuter från 220 V. Tillverkarna hävdar att BMW i8 är oöverträffad i sin kategori.

10. Porsche 911 Singer från Porsche AG

1963 slogs världen av sportbilen Porsche 911, som senare genomgick förbättringar många gånger. De tre första generationerna hade en luftkyld motor. Motorns fördelar var uppenbara, därför användes i efterföljande modeller ett luftkylningssystem med introduktionen av den senaste tekniken.

2011 Porsche 911 Singer skiljer sig inte mycket från dess förfader från 1964. Huvudmaterialet på 60-talet, stål, ersattes av material med olika struktur. Stärkte karossen med en stödram, förlängde upphängningen och förbättrade strålkastarbelysningen, samtidigt som den gamla designen bibehölls.

I 2011-modellen är interiören trimmad med högkvalitativt grönt läder, ljudisoleringen har förbättrats, standardsätena har ersatts med märket Recaro och en ratt. Dessutom lade de till ett navigationssystem, Bluetooth och möjligheten att ansluta en iPod till ett mediasystem.

Den uppdaterade modellen är utrustad med motorer:

• 3 liter med en kapacitet på 300 liter. med.;
• 3,6 liter med en kapacitet på 360 liter. med.;
• 3,8 liters boxare, levererar 425 liter. med.

Ändringarna gjorde det möjligt att öka topphastigheten till 275 km / h och accelerera till 100 km på bara 3,9 sekunder.

Slutsats

Tiden står inte stilla och varje år moderniseras bilarna och förbättrar deras tekniska egenskaper. Men vi måste komma ihåg att var och en av dessa bilar på en gång var ett riktigt genombrott i bilindustrin.