Cadillac CT4 2020 - förkroppsligandet av Amerikas konservativa stil

Information om den kommande utgåvan av Cadillac CT4 kompakt sedan har dykt upp på bilforum under lång tid. Dessutom har de anställda inom bilproducenten själva upprepade gånger testat modellen och förberett bilisterna för uppdateringen. Nu har CT4 2020 officiellt avslöjats för allmänheten. Vad har biltillverkaren presenterat och har fansens förväntningar uppfyllts? Allt i ordning.

Utseende

Det officiella tillkännagivandet av Cadillac CT4 2020 ägde rum i slutet av maj föregående år. Den släppta modellen ersatte den populära ATS och blev en mindre "bror" till Cadillac CT5, som presenterades på New York Auto Show i april 2019. Uppdateringen gjorde det möjligt för varumärket att slutföra bildandet av ett distinkt premiumsegment med flaggskeppet Cadillac CT6.

De meddelade "fyra" visades i den mest "laddade" versionen av CT4-V, som ingår i V-serien. Snart delade biltillverkaren billigare och lättare att utrusta konfigurationer:

• Lyx;
• Premie;
• Sport.

Nyheten bygger på den förbättrade Alpha-plattformen, som användes i föregångaren ATS. I detta avseende bibehölls parametern för avståndet mellan hjulaxlarna (2775 mm).

De övergripande dimensionerna för Cadillac CT4 2020 är följande:

I trottoarkant väger sedan sedan ca 1640 kg. De viktigaste konkurrenterna för bilen är BMW 3-serien, Mercedes C-klass och Jaguar XE-modeller.

Externt upprepar Cadillac CT4 2020 företagsandan från tidigare generationer, men har flera likheter med ATS. De ser ut som ett liknande glassystem och pelare på takets baksida.

Fram identifieras bilen av diskreta delar av körljus med distinkta vertikala kaskader av belysningselement, en original grillsköld och en ovanlig stötfångare med ett stort luftintag. Dessutom använder den nya produkten en motorhuv med aggressiva upphöjda revben som ger den en sportig karaktär.

Motorhuvens design, med sina uttalade kurvor och ränder, smälter sömlöst in i det trapetsformade gallret med fin maskstruktur. En smal rad strålkastare med kontrasterande dimljus går bokstavligen över i stilens övergripande koncept. Dessutom används endast progressiva LED-element i optik.

Sidoprojektionen utmärker sig för sin solida prestanda och har inte ett stort antal avlastningselement. Här beslutade tillverkaren att använda smidiga övergångar längs dörrarna till bågarna för att upprätthålla noggrannhet och återhållsamhet.

På baksidan sticker lyktornas ovanliga form ut, ett modifierat bagagerumslock med en voluminös, något utskjutande spoiler, samt en massiv stötfångare med stora avgasrör. Silhuetten bibehåller exakta proportioner och diskreta linjer. Elegansen på utsidan betonas av 18-tums hjul, som är byggda på lågprofilerade däck 235/40 / R18.

Baksidan ser inte mindre aggressiv ut än framsidan. Bagageutrymmet har ett litet utsprång, men en hög sittposition. Den präglade dörren förbättrar fordonets aerodynamiska prestanda.

Optiken bak har en jämn L-formad övergång från vingarna till aktern. Denna lösning ser original ut och passar bra med andra exteriörfunktioner.

Den sista accenten i karossdesignen på Cadillac CT4 2020 är en massiv kaross kit med metallspridare och dubbla avgasrör i avgassystemet.

Salong

När det gäller elegans och efterbehandlingskvalitet är bilen inte sämre än karossens design. Läderinsatser användes för inredningen och standardmultimediecentret förtjänar bara positiva recensioner. Ytterligare fördelar inkluderar flexibla, bekväma sittplatser och massor av användbara alternativ.

Mittrutan saknar ett överflöd av element, men detta anses vara en positiv punkt. Det mellersta segmentet är reserverat för den stora pekskärmen, som används för att välja huvudfunktioner och parametrar. Det finns vackra deflektorer och en hjälppanel med analoga knappar bredvid den.

Tunneln i sig innehåller en blygsam uppsättning tekniska detaljer, men detta motiveras av närvaron av många arrangörer. Användbara nischer finns nästan överallt: trådlösa laddningsfack, kylskåp, USB-portar, cigarettändare etc.

Sittplatserna är en symbol för komfort, stil och praktisk. De är anpassade för att passa människor i alla storlekar och ger optimala förutsättningar för långa resor.

Det finns mer än tillräckligt med benutrymme. Vid sittplatser för 4 personer kan mittstolen på den bakre soffan omformateras till ett bekvämt armstöd. I det här fallet höjs komfortnivån till det maximala.

Elegant läder används som dekorationsmaterial. Dessutom har varje säte sitt eget ventilationssystem och uppvärmning. Sätena är också utrustade med elektriska drivenheter och justerbara nackstöd.

Diagonalen på multimediasatsens skärm är 8 tum. Den är kompatibel med interaktiva Android Auto- eller Apple CarPlay-plattformar. Som standard är hytten utrustad med ett aktivt brusreduceringssystem som förbättrar ljudkvaliteten.

Musikåtergivning utförs så transparent och rymligt som möjligt, även om fordonet befinner sig i en bullrig stad eller rör sig längs motorvägen i hög hastighet.

Andra funktioner i "fyra-dörrars" utseende upprepar utformningen av resten av lineupen. Cadillac CT4 2020 är en elegant, bekväm och praktisk bil med lyxiga finish, en rymlig interiör och ett rymligt 388-liters bagagerum.

Under utvecklingen av modellen riktade biltillverkaren sig till rika och familjefolk som är vana vid komfort och säkerhet.

Specifikationer

Cadillac CT4 2020 är en 4-dörrars sedan sedan baserad på den nydesignade Alpha boggi som används i andra modeller av märket. Plattformen består av MacPherson-stag fram och en oberoende 5-länkstruktur bak.

Från och med grundversionen kommer bilen med bakhjulsdrift, men mot en extra avgift kan föraren ansluta fyrhjulsdrift.

Adaptivt dämpningssystem Magnetic Ride Control 4.0 (för bakhjulsdrivna versioner) eller passiva stötdämpare ZF MVS för fyrhjulsdrift, liksom en mekanisk differential är oumbärliga delar av chassit i den amerikanska nyheten.

Premiumutrustningen inkluderar 4-kolvs Brembo-bromsok, som är installerade på de främre och bakre bromsskivorna med en diagonal på 321 respektive 315 mm.

Ursprungligen tillverkades bilen med endast en version av bensinmotorn 325 hk. från. Volymen är 2,7 liter. Motorn är utrustad med en 10-växlad automatisk växellåda. I det här fallet kan köparen välja flera modifieringar med olika typer av enheter.

Snart visade tillverkaren andra versioner av motorn, inklusive:

1. Enkel 2-litersenhet som genererar 241 hk effekt med ett vridmoment på 350 Nm. Kraftverket 2.0 Twin-Scroll Turbo AFM har direkt bränsleinsprutningsteknik, ett start / stopp-system och ett tripower-paket. Den är tillgänglig som standard på bakhjulsdrivna sedanversioner, men fyrhjulsdrift kan köpas mot en extra avgift.
2. Flaggskepp CT4-V med en volym på 2,7 liter och ökade till 329 liter. kraft. Drivkraften för denna release är 515 Nm.

Den ursprungliga versionen kommer att vara utrustad med en 8-växlad automatisk växellåda med paddelväxlare och en startkontrollfunktion, och efterföljande modifieringar kommer att ha en 10-växlad automatisk växellåda.

I kördynamikprov presterade bilen imponerande.Acceleration från 0 till 100 km / h tar bara 3,7 sekunder för sedanen och den maximalt tillåtna hastigheten når 320 km / h. I den kombinerade driftscykeln förbrukar Cadillac CT4 2020 13 liter bränsle per 100 kilometer.

Representanter för bilföretaget tillkännagav att eventuella andra versioner av motorerna skulle kunna släppas. Deras dynamiska prestanda har ännu inte meddelats.

Bilen stöder 5 körlägen:

1. Turné.
2. Sport.
3. Snö / is.
4. Spår.
5. Mitt läge.

Vehicle Control Mode-plattformen används för att växla mellan lägen.

Prislista och utrustning

Från och med den "äldre" Premium Luxury-konfigurationen kommer bilen med en stor projektionsskärm, spårning av blinda fläckar och trafik bakifrån, en avståndssensor till ett hinder, ett alternativ för automatisk inbromsning vid bakåtväxling och optisk kontroll . Som standard finns en assistent för att fixa fordonet i körfältet och adaptiv kryssning.

Från 2020 kommer Cadillac CT4 2020 med en annan intressant funktion - den uppgraderade Super Cruise-autopiloten. Standardassistenten ökar förarkomforten på långa resor genom att undvika att röra vid ratten under hela resan. Dess funktionsprincip baseras på användningen av många kameror och radar, samt lidarkartor över Amerikas förenta stater, som täcker mer än 200 tusen mil vägyta i USA och Kanada.

Om den upptäcker att föraren har distraherats från körprocessen under lång tid kommer systemet att skicka varningsmeddelanden. Först och främst kommer indikatorlampan på ratten att fungera och sedan uppträder ljud- och vibrationsvarningar.

Informationen för autopiloten samlas in av navigationssystemet och karttjänsten.

Den grundläggande versionen av hytten innehåller en analog instrumentpanel, konstläder, ett akustiskt premiumsystem med aktiv brusreducering och en klassisk automatisk växellåda.

Interiören i Sport-modifieringen har en ratt med en voluminös fälg och magnesiumpaddlar, en sportig design av sätena med förstärkt sidostöd och metallpedalplattor.

Cadillac CT4 2020 Premium Luxury har LED-justerbar interiörbelysning, Säkerhetsvarningssäten, automatisk avbländande speglar och läderbeklädnad.

Slutsats

Cadillac CT4 2020 är symbolen för konservativ amerikansk styling, rik utrustning och framkant inom bilindustrin. Premium sedan har en lyxig interiör med många funktionella element, en massiv kaross som ekar företagets stilkoncept, samt avancerade tekniska egenskaper. Modellen kommer att tilltala finsmakare av praktisk, elegans och dynamik.

|| lista |

1. Utseende
2. Salong
3. Specifikationer
4. Prislista och utrustning

Cadillac || rss | Information om den kommande utgåvan av Cadillac CT4 kompakt sedan har funnits på bilforum länge. Vad har biltillverkaren presenterat och har fansens förväntningar uppfyllts? Allt i ordning.
Utseende
Det officiella tillkännagivandet av Cadillac CT4 2020 ägde rum i slutet av maj föregående år. Uppdateringen gjorde det möjligt för varumärket att slutföra bildandet av ett distinkt premium sedan-segment med flaggskeppet Cadillac CT6.
De meddelade "fyra" visades i den mest "laddade" versionen av CT4-V, som ingår i V-serien. Snart delade biltillverkaren billigare och lättare att utrusta konfigurationer:
Lyx;
Premie;
Sport.
Nyheten bygger på den förbättrade Alpha-plattformen, som användes i föregångaren ATS. I detta avseende sparades parametern för avståndet mellan hjulaxlarna (2775 mm).
De övergripande dimensionerna för Cadillac CT4 2020 är följande:
I trottoarkant väger sedan sedan ca 1640 kg. De viktigaste konkurrenterna för bilen är BMW 3-serien, Mercedes C-klass och Jaguar XE-modeller.
Externt upprepar Cadillac CT4 2020 företagsandan från tidigare generationer, men har flera likheter med ATS. De ser ut som ett liknande glassystem och pelare på takets baksida.
Fram identifieras bilen av diskreta delar av körljus med distinkta vertikala kaskader av belysningselement, ett originalt gallerskydd och en ovanlig stötfångare med ett stort luftintag. Dessutom använder den nya produkten en huva med aggressiva upphöjda revben, vilket ger den en sportig karaktär.
Motorhuvens design, med sina uttalade kurvor och ränder, smälter sömlöst in i det trapetsformade gallret med fin maskstruktur. Dessutom används endast progressiva LED-element i optik.
Sidoprojektionen utmärker sig för sin solida prestanda och har inte ett stort antal lättnadselement. Här beslutade tillverkaren att använda smidiga övergångar längs dörrarna till bågarna för att upprätthålla noggrannhet och återhållsamhet.
På baksidan sticker lyktornas ovanliga form ut, ett modifierat bagagerumslock med en voluminös, något utskjutande spoiler samt en massiv stötfångare med stora avgasrör. Elegansen på utsidan betonas av 18-tums hjul, som är byggda på lågprofilerade däck 235/40 / R18.
Baksidan ser inte mindre aggressiv ut än framsidan. Den präglade dörren förbättrar fordonets aerodynamiska prestanda.
Optiken bak har en jämn L-formad övergång från vingarna till aktern. Denna lösning ser original ut och passar bra med andra exteriörfunktioner.
Den sista accenten i karossdesignen på Cadillac CT4 2020 är en massiv kroppssats med metalldiffusorer och dubbla avgasrör i avgassystemet.
Salong
När det gäller elegans och kvalitet på efterbehandling är bilen inte sämre än karossens design. Ytterligare fördelar inkluderar flexibla, bekväma sittplatser och massor av användbara alternativ.
Mittrutan saknar ett överflöd av element, men detta anses vara ett plus. Det finns vackra deflektorer och en hjälppanel med analoga knappar bredvid den.
Tunneln i sig innehåller en blygsam uppsättning tekniska detaljer, men detta motiveras av närvaron av många arrangörer. Användbara nischer finns nästan överallt: trådlösa laddningsfack, kylskåp, USB-portar, cigarettändare etc.
Sittplatserna är en symbol för komfort, stil och praktiska egenskaper. De är anpassade för att passa människor i alla storlekar och ger optimala förutsättningar för långa resor.
Det finns mer än tillräckligt med benutrymme. I det här fallet höjs komfortnivån till det maximala.
Elegant läder används som dekorationsmaterial. Sätena är också utrustade med elektriska drivenheter och justerbara nackstöd.
Diagonalen på multimediasatsens skärm är 8 tum. Som standard är hytten utrustad med ett aktivt brusreduceringssystem som förbättrar ljudkvaliteten.
Musikuppspelning utförs så transparent och rymligt som möjligt, även om fordonet befinner sig i en bullrig stad eller rör sig längs motorvägen i hög hastighet.
Andra funktioner i "fyra-dörrars" utseende upprepar designen av resten av lineupen. Cadillac CT4 2020 är en elegant, bekväm och praktisk bil med lyxiga ytor, en rymlig interiör och ett rymligt 388-liters bagagerum.
Under utvecklingen av modellen riktade biltillverkaren sig till rika och familjefolk som är vana vid komfort och säkerhet.
Specifikationer
Cadillac CT4 2020 är en 4-dörrars sedan sedan baserad på den nydesignade Alpha boggi som används i andra modeller av märket. Plattformen består av MacPherson-stag fram och en oberoende 5-länkstruktur bak.
Från och med grundversionen kommer bilen med en bakhjulsdriftkonfiguration, men mot en extra avgift kan föraren ansluta till fyrhjulsdrift.
Adaptivt dämpningssystem Magnetic Ride Control 4.0 (för bakhjulsdrivna versioner) eller passiva stötdämpare ZF MVS för fyrhjulsdrift, liksom en mekanisk differential är oumbärliga delar av chassit i den amerikanska nyheten.
Premiumutrustningen inkluderar 4-kolvs Brembo-bromsok, som är installerade på de främre och bakre bromsskivorna med en diagonal på 321 respektive 315 mm.
Ursprungligen tillverkades bilen med endast en version av bensinmotorn 325 hk. I det här fallet kan köparen välja flera modifieringar med olika typer av enheter.
Snart visade tillverkaren andra versioner av motorn, inklusive:
1. Enkel 2-litersenhet som genererar 241 liter. Den finns som standard på bakhjulsdrivna versioner av sedanen, men fyrhjulsdrift kan köpas mot en extra avgift.
2. Flaggskepp CT4-V med en volym på 2,7 liter och ökade till 329 liter. Drivkraften för denna release är 515 Nm.
Den ursprungliga versionen kommer att vara utrustad med en 8-växlad automatisk växellåda med paddelväxlare och en startkontrollfunktion, och efterföljande modifieringar kommer att ha en 10-växlad automatisk växellåda.
I kördynamikprov presterade bilen imponerande. I den kombinerade driftscykeln förbrukar Cadillac CT4 2020 13 liter bränsle per 100 kilometer.
Representanter för bilföretaget tillkännagav att eventuella andra versioner av motorerna skulle släppas. Deras dynamiska prestanda har ännu inte meddelats.
Bilen stöder 5 körlägen:
1. Tour.
2. Sport.
3. Snö / is.
4. Spår.
5. Mitt läge.
Vehicle Control Mode-plattformen används för att växla mellan lägen.
Prislista och utrustning
Från och med den "äldre" Premium Luxury-konfigurationen kommer bilen med en stor projektionsskärm, spårning av blinda fläckar och trafik bakifrån, en avståndssensor till ett hinder, ett alternativ för automatisk inbromsning vid bakåtväxling och optisk kontroll . Som standard finns en assistent för att fixa fordonet i körfältet och adaptiv kryssning.
Från och med 2020 kommer Cadillac CT4 2020 med en annan intressant funktion - den uppgraderade Super Cruise-autopiloten. kilometer vägyta i USA och Kanada.
Om den upptäcker att föraren har distraherats från körprocessen under lång tid kommer systemet att skicka varningsmeddelanden. Först och främst kommer indikatorlampan på ratten att fungera och sedan uppträder ljud- och vibrationsvarningar.
Informationen för autopiloten samlas in av navigationssystemet och karttjänsten.
Den grundläggande versionen av hytten innehåller en analog instrumentpanel, konstläder, ett akustiskt premiumsystem med aktiv brusreducering och en klassisk automatisk växellåda.
Interiören i Sport-modifieringen har en ratt med en voluminös fälg och magnesiumpaddlar, en sportig design av sätena med förstärkt sidostöd och metallpedalplattor.
Cadillac CT4 2020 Premium Luxury har LED-justerbar interiörbelysning, säkerhetsvarningssäten, automatisk avbländning av speglar och läderbeklädnad.
Slutsats
Cadillac CT4 2020 är symbolen för konservativ amerikansk stil, rik utrustning och fordonsindustrins framkant. Modellen kommer att tilltala finsmakare av praktisk, elegans och dynamik.