Granska Ford Mustang 2019-2020 - specifikationer och foton

Granska innehåll:

• Utseende
• Nya artiklar salong
• Specifikationer
• Säkerhetssystem
• Pris och konfiguration

Om vi ​​talar om kraftfulla bilar, särskilt om de legendariska, kommer de amerikanska muskelbilarna Dodge Challenger, Chevy Camaro och naturligtvis den legendariska Ford Mustang att komma omedelbart till oss. Den sista muskelbilen finns ofta i både gamla och nya filmer, det handlar om den nya omgjorda versionen av Ford Mustang 2017-2019 som vi kommer att berätta i artikeln.

Bilen tar sitt ursprung tillbaka i det avlägsna 1964: e året, då den 9 maj rullade den första produktionsmodellen från monteringslinjen. Under sin existens har tillverkaren släppt ett stort antal olika variationer och trimnivåer av den berömda Ford Mustang, från kupéer till konvertibler och laddade muskelbilar. En grundläggande och oföränderlig egenskap hos Ford Mustang var att bilen endast producerades i en två-dörrars formfaktor, och sedan-alternativet ansågs helt enkelt inte nödvändigt.

Mindre förbättringar av utseendet och interiören hos den legendariska Ford Mustang betraktades i princip inte som en ny generation, som de är nu. Under hela tiden finns det sex generationer av muskelbilar, de mest kända är de första, andra och femte. Den sjätte generationen är nu till försäljning och har endast fått en omformning, men när det gäller tredje och fjärde generationen är de mindre populära på grund av inte särskilt framgångsrika design och tekniska nyanser. Bilar av dessa generationer var av samma typ, med minimala modifieringar.

Det mesta av genombrottet inom designen föll på den femte generationen Ford Mustang (från 2004 till 2014 inklusive), vissa källor säger att den femte generationen varade fram till 2015, eftersom flera undermodeller släpptes två år tidigare. Den sjätte generationen moderniserades snart och tillfogade ett "onda utseende" och strikta karossfunktioner, samt uppdaterade interiören i nya Ford Mustang.

Exteriör av nya Ford Mustang 2019-2020

Det är ingen mening att prata om exakt vilka delar som skiljer den femte Ford Mustang från den sjätte, eftersom de är helt olika på samma sätt, eftersom varje muskelbil-undermodell (mer exakt en underenhet) är märkbart annorlunda. De flesta skillnaderna är i utseende, eftersom interiören är densamma i många versioner, med undantag för vissa dekorationsdetaljer.

Enligt karossformfaktorn för den nya omformningen av Ford Mustang 2017-2019 erbjuder tillverkaren en kupé och en konvertibel, och kupongen står för lejonparten av olika trimnivåer. Bland de mest kända coupéerna är Fasback, GT och Shelby trimnivåer. Förändringarna i den sjätte generationen är tydligt synliga, mest av allt var i den adaptiva frontoptiken. Beroende på konfigurationen kommer optiken att vara halogen eller LED, den yttre delen togs under körriktningsvisarna och ljuslinserna, men den inre delen, närmare kylargrillen, markerades med tre lutande LED-dagsljus. Det är denna del som mest av allt skiljer nya Ford Mustang 2019-2020 från andra bilar. För Ford Mustang Shelby GT kommer optikens yttre kanter att vikas upp, inte ner.

Förändringarna påverkade också kylargrillen på Ford Mustang 2017-2019 muskelbil, den gjordes lika formidabel som den främre optiken. Gallerinsatsen är ofta svartnät, men du kan valfritt installera en kromstapel med kromkantning. För att ge en ny "ond" stil till gallret, tillsattes två ränder från topp till botten, under en liten lutning. Som ett tillägg till Ford Mustang 2017-2019 galler, föreslår tillverkaren att installera ytterligare LED-körlampor, upprepa de viktigaste i optiken. Den centrala delen av gallret, beroende på konfigurationen av Ford Mustang 2017-2019, kommer att dekoreras med modellens märkesemblem i form av en häst eller i sidodelen, ett emblem i form av en kobra (som regel för trimnivåer för Shelby, GT).

Den främre stötfångaren på den nya Ford Mustang 2019-2020 muskelbilen är i allmänhet en separat konversation. Om det i föregående generation ändrades för varje konfiguration, kommer det nu bara att skilja sig från Shelby-konfigurationen. Mitten av den vanliga stötfångaren Ford Mustang 2017-2019 är reserverad för en extra kylargrill med karakteristiska sluttningar. Tillagda triangulära aerodynamiska ventiler på sidorna med platta LED-dimljus. När det gäller Ford Mustang Shelby trimnivå kommer det lägre gallret att vara mindre. Mer öppna rektangulära öppningar dök upp på sidorna med LED-dimljus. Dimljusens form är kortare, men samma avlång.

På samma sätt kommer stötfångaren att byta huven på nya Ford Mustang 2018. Som standard är standardversionen en upphöjd mittdel och något upphöjda delar från optiken till stagarna. På grund av denna "man" ser nya Ford Mustang 2017-2019 mycket skrämmande ut än femte generationen, i vissa fall kommer en gill att läggas till för bättre motorventilation. Trots sådana böjningar lägger motorhuven, som tidigare, änd-till-slut med kylargrillen och sidoskärmarna. Vindrutan värms som standard i området för torkarparkeringsområdet, alternativt eller rikare konfigurationer får en helt uppvärmd vindruta runt omkretsen.

Sidan av muskelbilen Ford Mustang 2017-2019 fick betydligt färre förändringar. De främre och bakre hjulbågarna sticker ut ovanför huvuddelen, liksom två böjda linjer uppträdde på sidan mellan hjulbågarna, en i nivå med dörrhandtaget, den andra längst ner på dörrarna. Beroende på konfigurationen av Ford Mustang 2017-2019 kan dörrarnas nedre del vara enkel, dekorerad med plastgjutning eller få en plastkroppssats i form av ett steg.

Som i den tidigare konfigurationen är den nya Ford Mustang 2019-2020 en två-dörr, det finns bara två glas på sidan, på varje sida. Bildörrarna är nu ramlösa och beror inte på din coupé eller cabriolet. Ingenjörer tog hänsyn till och förbättrade felen från den föregående generationen och förbättrade därmed ljudisoleringen och höjde säkerhetsnivån med en storleksordning. För att skilja mellan sig den kompletta uppsättningen eller en begränsad version av muskelbilen kan en namnskylt eller en inskription visas på framskärmen.

Sidospeglar på Ford Mustang 2017-2019 förtjänar särskild uppmärksamhet. Även om formgivarna har minskat dem i storlek och nu ser de mer oförskämd och sträng ut, men ändå har undersökningen av situationen bakom inte blivit värre. Standarduppsättningen med speglar inkluderar elektrisk justering, uppvärmning och automatisk fällning. Alternativt erbjuder de att lägga till minne för flera inställningar och projiceringsbelysning på vägytan i form av ett bilemblem.

Färgen på Ford Mustang 2019-2020 är ljus, som det borde vara för en muskelbil:

• Orange;
• klar röd;
• den svarta;
• grå;
• blå;
• vinrött
• gul;
• silver;
• vit;
• mörkblå;
• mörkgrön;
• körsbär.

Den största fördelen med att måla kroppen på den nya Ford Mustang 2018-2019 är frånvaron av några begränsningar. Förutom standarduppsättningen av nyanser erbjuds köparen att välja en färg efter hans smak, du kan också måla locket och kroppen i olika nyanser. När det gäller dekoration erbjuds GT- och Shelby-trim med linjer, mönster och andra distinkta märken på kroppen. Ett av de mest icke-standardiserade färgalternativen är ritningen; mot en separat avgift kan den nya Ford Mustang 2017-2019 göras helt individuell genom specialbeställning, priset på ett sådant nöje beror på måleriets komplexitet och är inställt individuellt för varje beställning.

Den bakre muskelbilen Ford Mustang 2017-2019 fick ett minimum av förändringar. De vanliga fötterna ersattes av LED-lampor med väldefinierade sektorer. En svart plastbygel med utrustningsemblemet (mustang eller kobra) installeras som standard mellan fötterna och en bakre kamera finns här på plattan. Bagageluckan på Ford Mustang 2018 har varit densamma, även om många ägare har bett om en liten ökning av lockets storlek. Mer märkbara förändringar gjordes på den bakre stötfångaren på Ford Mustang 2017-2019, den nedre delen pryds med en svart diffusor med markerade aerodynamiska linjer.

Omvänd rörelseindikator är placerad i mitten och på sidorna kompletteras diffusorn med två kromavgasspetsar och två avlånga LED-dimljus. Från baksidan av Ford Mustang 2017-2019 kan du välja en spoiler (mot avgift eller ingår i fordonet), bakruta och många andra krom små saker. När det gäller taket på den nya Ford Mustang 2017-2019 kommer den att vara av två alternativ: hård (för en vanlig coupé) och mjuk (för en cabriolet). Trots bilens dyra status tillhandahåller tillverkaren inte taklucka eller något liknande. Som regel är taket på Ford Mustang 2017-2019 solid med förstyvande revben, takets bakre del är dekorerad med en antenn i form av en liten puckel, men inte en hajfena.

Utseendet på den nya sjätte generationen Ford Mustang 2017-2019 har blivit mer strikt och ond. Jämfört med den femte generationen har designarna infört modern teknik i nyheten och därmed hållit jämna steg med biltillverkarnas trender, samtidigt som de behåller de igenkännliga funktionerna i den legendariska Ford Mustang-muskelbilen.

Interiören i nya Ford Mustang 2019-2020

Interiören i nya Ford Mustang 2019-2020 fick mindre märkbara förändringar än exteriören. Snarare till och med säga att det här är dekorativa skär, modifierade kontrolldelar och modernare system. Som tidigare pryds den övre delen av panelen på passagerarsidan med en liten avsats och den förkromade modellinskriptionen på den. Den centrala delen av panelen på Ford Mustang 2017-2019 har inte förändrats mycket, den översta delen är reserverad för tre runda luftkanaler och en 8 ″ pekskärmsdisplay av SYNC multimediasystemet ligger under panelen. I de flesta fall fungerar systemet på grundval av Apple CarPlay, låter dig synkronisera din smartphone och visa all nödvändig information på den centrala skärmen. Under skärmen finns en hel uppsättning funktioner för styrning av Ford Mustang 2017-2019. Det är denna del av panelen som kommer att ändras beroende på vald fordonskonfiguration. Enligt standarden placerades ljudsystemspanelen från topp till botten, sedan klimatpanelen med dubbla zoner och kontrollpanelen för de viktigaste säkerhetssystemen i Ford Mustang 2017-2019, här är Start / Stop-knappen på motor. Centralpanelen kompletteras med en liten uppsättning laddare från en USB-port, ett 12V-uttag och trådlös laddning. Inledningsvis är salongen inte avsedd för rökning, så du måste dessutom köpa ett rökpaket i form av ett askfat och en cigarettändare.

Den centrala tunneln för Ford Mustang 2017-2019 är gjord i en mer klassisk form. Det kommer inte att utmärka sig i några speciella funktioner, bland huvuddetaljerna är växelspaken, den mekaniska handbromsen, två kopphållare och ett litet armstöd med ett mittfack inuti. Som de säger enkelt, men pålitligt, så är tillverkarens positioner kring uppsättningen tunnel- och styrsystem Ford Mustang 2019.

Detta är inte att säga att allt görs helt enkelt, de erbjuder alternativt att installera nödvändiga styrsystem, lägga till dekorationer och olika insatser. Enligt det klassiska scenariot för coupe och cabriolet Ford Mustang 2017-2019, två rader med säten. Tillverkaren anger att 5 passagerare kan rymmas i nyhetens stuga, men faktiskt bara 4 inklusive föraren. Det kommer att finnas mycket lite utrymme för den tredje bakre passageraren, dessutom stör den centrala tunneln kraftigt.

Framsätena på nya Ford Mustang 2019-2020 är gjorda i stil med amerikanska muskelbilar. Sportig stil, bra sidostöd och alla möjliga justeringsalternativ. Både förar- och passagerarsätena kan lutas för att passa andra raden. Den andra sätesraden i Ford Mustang 2018, oftare kallad soffa på grund av sin begränsade kapacitet, kan erbjuda det maximala mittarmstödet i ryggstödet. Sidokjolarna för andra sätesraden på Ford Mustang 2017-2019 kommer att täckas med mjukt tyg för komfort och för att minimera påverkan vid en olycka. Detta arrangemang av de viktigaste inredningsdetaljerna för Ford Mustang 2017-2019 är standard för både en coupe och en cabriolet. På samma sätt kommer det att finnas ett minimum av skillnader i dekorativa detaljer och ytterligare knappar.

Ändå finns det plussar i inredningen av Ford Mustang 2017-2019, med utgångspunkt från grundkonfigurationen användes endast högkvalitetsläder som ett material för inredningen. Mot en avgift kan sätena och enskilda delar av muskelbilens interiör dekoreras med Alcantara-skär. Interiörfärgerna på Ford Mustang 2019-2020 är uppdelade i standard och tillval. Standardinteriörfärgschemat för Ford Mustang 2017-2019 inkluderar:

1. den svarta;
2. beige;
3. brun;
4. vinrött
5. mörkblå med blå sömmar;
6. svart med röda sömmar.

Man bör komma ihåg att det för en sådan standardfärg inte är tänkt att täcka hela interiören i Ford Mustang 2019, utan bara de centrala delarna av sätena och nackstöd, medan resten av delarna kommer att höljas i svart läder. Valfri trim för det inre av Ford Mustang 2017-2019 genom individuell beställning begränsar inte köparen, men priset, respektive, kommer att vara en storleksordning högre. I det här fallet föreslår tillverkaren att beklädda interiören med lätt läder med dekorativa insatser av Alcantara eller Nappa-läder, paneldekorationen är gjord av kolfiber eller polerad aluminium.

En av de viktigaste interiörrevisionerna av Ford Mustang 2019-2020 är muskelbilens instrumentpanel. I grundkonfigurationen är den klassisk, den kombinerar urtavlor och en färgdisplay, men dyrare konfigurationer får en stor 12 ″ färgdisplay. Du kan justera en sådan bildskärm helt som bilägaren vill ha, det finns en hårdkopplad standardinställning och det är också möjligt att ändra enskilda detaljer. Du kan åtminstone ändra enheternas placering, bakgrundsbelysningens färg och ljusstyrka.

Mindre märkbara ändringar gjordes på ratten på Ford Mustang 2017-2019. Som tidigare är den utformad för tre ekrar, men efter omformningen riktade designarna ekrarna uppåt. Endast högkvalitativt läder användes som material för klädseln, från och med grundkonfigurationen för Ford Mustang 2017-2019. Dekorationen på muskelbilens ratt kan noteras de uppdaterade aluminiuminsatserna på ekrarna och modellemblemet i mitten av ratten. Sido ekrarna är, som tidigare, reserverade för funktionsknapparna, även om det har dykt upp några fler knappar nära den nedre eken. De ansvarar för hantering av mobilkommunikation och ett par aktiva säkerhetssystem.

Beroende på vald växellåda (mekanisk eller automatisk) kan paddlar för växling installeras bakom ratten på Ford Mustang 2017-2019 (endast automatisk växellåda). På liknande sätt kommer det att finnas skillnader i funktionerna hos spakarna bakom ratten, själva ratten kan justeras i höjd och djup. Från inredningen av Ford Mustang 2017-2019 kan man också notera LED-belysningen av elementen och interiören som helhet.

Slutsatsen om interiören i den uppdaterade Ford Mustang 2019-2020 är positiv. Trots det onda utseendet är interiören mjukare i stil, designarna har kombinerat ny teknik, samtidigt som de bäst känns igen i en muskelbil. Förutom standardinredningar erbjuder tillverkaren ett stort antal ytterligare alternativ, allt från klädsel till enskilda element runt omkretsen.

Specifikationer för nya Ford Mustang 2019-2020

Karakteristiken för Ford Mustang 2019-2020 är exakt den sak som denna muskelbil är så uppskattad bland andra bilar i företaget. Beroende på leveransland och konfiguration ändras listan över motorer, så det finns alltid något att välja mellan. Som det borde vara för bilar i denna klass är motorn bara bensin. Från ekonomisk, medelstor kraft till de mest laddade med bra kraftreserver under huven. En manuell eller automatisk växellåda finns i par med motorn. Tillverkaren skiljer ut två huvudtyper av motor, dessa är EcoBoost L4 och TIVCT V8.

Det finns också mer kraftfulla enheter för begränsade trimnivåer Ford Mustang 2017-2019, ett exempel på detta är Ford Mustang Shelby GT350R. För denna modell används Ti-VCT V8, med en volym på 5,2 liter och en effekt på 526 hästar. Motorn är ihopkopplad med en 6-växlad manuell växellåda.

Som du kan se är egenskaperna hos den nya Ford Mustang 2017-2019 ganska bra, även om många säger att bilen är gluttonös, men i själva verket är den mer ekonomisk än stora stadsjeepar. Upphängningen av en sådan muskelbil är helt oberoende, och huvudinställningen var att motstå kroppsvibrationer. Tack vare denna inställning förblir kroppen alltid i vågrätt läge vid plötslig acceleration eller retardation.

För bekväm körning av Ford Mustang 2017-2019 erbjuds föraren ett justeringsläge för fjädring, elektrisk servostyrning, samt ett förbättrat bromssystem med 6 kolvar fram, Brembo-märket och 4 kolvar för den bakre EcoBoost. På begäran av ägaren kan bromsarna vara helt från Brembo. Annars är Ford Mustang 2018 livlig och har fortfarande positionen som en laddad amerikansk bil.

Säkerhet och komfort Ford Mustang 2019-2020

Mycket av säkerheten i den nya Ford Mustang 2018-2019 baserades på tekniska specifikationer, förbättrade dem och modifierade karossen, höjde tillverkaren säkerhetsnivån till en ny nivå. Du bör inte förvänta dig många aktiva säkerhetssystem ombord på den nya Ford Mustang 2017-2019, eftersom det främst är en sportbil snarare än en premium- eller familjebil. Huvudlistan över system inkluderar:

• främre krockkuddar;
• en krockkudde i området för förarens knän;
• aktiva säkerhetsbälten;
• sidogardinkrockkuddar (endast Fastback);
• centrallås;
• standardlarmsystem med autonom strömförsörjning;
• elektroniskt styrlås vid stöld;
• ABS, ESC;
• nedförsbacke startassistent;
• nödbromsning;
• övervakning av däcktrycket;
• elektronisk fördelning av bromskraft;
• ISOFIX-barnstolsfästen;
• personlig nyckel;
• Backkamera;
• Allsynthetssystem;
• parkeringssensorer;
• ljus- och regnsensorer;
• övervakning av blinda fläckar.

Enligt tillverkaren Ford Mustang 2017-2019 är detta en minsta säkerhetslista. Komfortfunktionerna inkluderar aktiv farthållare, ett ljudsystem med 9 högtalare, en backspegel med automatisk avbländning, uppvärmda och kylda framsäten, ett elektriskt justerbart förarsäte i 6 riktningar, inklusive två justeringsriktningar i ländryggen. De lovar att nya Ford Mustang 2019-2020 kommer att fyllas på med aktiva säkerhetssystem. Men de har ännu inte specificerat vilka system som kommer att installeras ombord på bilen.

Konfiguration och pris på Ford Mustang 2019-2020

Det finns ingen standardmängd utrustning för nya Ford Mustang 2019, eftersom variationer varierar beroende på leveransland och köparens behov. Ändå finns det 9 grundläggande konfigurationer. Konfigurationerna för Ford Mustang 2017-2019 skiljer sig åtminstone åtminstone, men enligt tekniska data är de helt olika, liksom i funktionalitet.

Enligt standarden är en 6-växlad manuell växellåda installerad i alla konfigurationer av Ford Mustang 2017-2019 muskelbil, som tillval kan en 10-växlad automatisk växellåda installeras. Ett undantag från reglerna är Shelby GT350 och GT350R, för dessa modeller finns endast en 6-växlad manuell växellåda, konventionell eller förstärkt TREMEC.

Det kommer definitivt att finnas en anledning för en köpare att välja en Ford Mustang 2017-2019, den viktigaste nyansen är det belopp som du är redo att betala för ett sådant nöje. Som tillverkaren påpekar kommer den maximala konfigurationen att vara en tvåsitsig (Shelby GT350R) efter bästa möjliga tekniska egenskaper och karossstruktur. Legenden har fått uppdateringar, men det är fortfarande önskvärt bland många fans av amerikanska muskelbilar.

Andra bilder av Ford Mustang 2017-2019:

Vadställe