Mercedes-Benz GLE-Klass 2019-2020 recension - specifikationer och foton

Granskningens innehåll:

• Utseende
• Crossover salong
• Specifikationer
• Säkerhetssystem
• Pris och konfiguration

Rykten om uppkomsten av en ny generation av Mercedes-Benz GLE-klass crossover har cirkulerat i flera månader på Internet. Ibland uppstod spionbilder av den nya korsningen i kamouflage, och först nyligen fanns det bilder av den nya Mercedes-Benz GLE-klass utan kamouflage på Frankfurt am Main flygplats.

Den officiella presentationen av den helt nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 väntade inte på sig. Nyheten visades i sin helhet den 12 september 2018, faktiskt nästan en månad innan den planerade bilutställningen i Paris. Den nya GLE är baserad på den modulära plattformen Mercedes High Architecture (MHA), på grund av vilken utsidan har blivit brutal, interiören är modern och kroppen har ökat avsevärt i storlek. I tillverkarens listor listas nyheten som W167, som också talar om en helt ny kaross och struktur för crossover. Låt oss nu titta närmare på den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020, dess egenskaper, pris och foton.

Tävlande:

• BMW x3
• Lincoln flygare
• Toyota Land Cruiser Prado
• Mazda CX-9
• Range Rover Velar

Exteriör av nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020

Som redan nämnts skiljer sig utseendet på den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover betydligt från den sålda generationen. Formgivare ritade bokstavligen crossover-kroppen från grunden, samtidigt som de bibehåller de igenkännliga funktionerna i modellen. På framsidan sticker den nya Mercedes-Benz GLE-klass-crossoveren framför allt ut med ett moderniserat kylargrill, bestående av två horisontella skär och ett massivt företagsemblem.

Ser inte mindre presentabel ut främre optik Mercedes-Benz GLE-klass baserad på Multibeam-teknik. Designarna ställde in LED-lamporna och markerade optiklinserna, och för att äntligen betona stilen är optikbakgrunden endast gjord i svart stil. Enligt olika källor kan sådan optik skina på ett avstånd av 650 meter. Som det borde vara för den nya generationen av crossover fick optiken en LED-bas, dessutom innehåller standarduppsättningen en adaptiv funktion och ett fördröjningssystem för att stänga av optiken. Jämfört med föregående generation Mercedes-Benz GLE-klass var en sådan uppsättning inte ens i toppkonfigurationen, vilket talar om framsteg.

Fick en märklig stil ny främre stötfångare nya Mercedes-Benz GLE-klass. Ytterligare en kylargrill sträcks över hela stötfångarens bredd, ytterligare ett galler i mitten tillsattes längst ner och tar det i en kromkant. Motorhuven på Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover förblev mer igenkännlig, designarna tog upp alla fyra linjerna, höjde och gjorde en mer skrämmande central del av motorhuven.

Efter huven har huven på GLE-klass crossover förändrats, vid första anblicken finns inga märkbara förändringar, men i själva verket har glasplanet blivit mer vertikalt. Många kommer att säga att ett sådant drag bara kommer att förvärra de dynamiska egenskaperna, men i själva verket blev allt tvärtom. Framsidan av den nya Mercedes-Benz GLE-klass har blivit mer uttrycksfull och "ond", designarna har utrustat den med en märklig karaktär som inte var i den tidigare modellen.

Sidodel den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 är mer känd på grund av den bevarade formen och glasrutan. Märkbara förbättringar inkluderar nya omfång, linjer längs kroppens längd och mer intensiva funktioner i crossover. Sidofönstren på nyheten är i huvudsak desamma, två solida för dörrarna och ett tomt glas bakom, men det är skillnad i det tomma glasets dimensioner, det har blivit större, vilket indikerar närvaron av en tredje sätesrad .

Dörrhandtagen på Mercedes-Benz GLE-klass crossover förblev också densamma och migrerade från den tidigare modellen. Sidospeglar fick mindre förändringar, konstruktörerna korrigerade fodralets form, den övre delen målades i kroppsfärg och botten är gjord av svart plast. Framför allt sticker LED-blinkersförstärkare ut på speglarnas kropp, de tar faktiskt 25% av hela spegeln. Enligt tillverkaren innehåller standardspeglarna för nya Mercedes-Benz GLE-klass också en elektrisk justering och automatisk fällning. Toppkonfiguration eller mot en avgift kan du lägga till värme och minne för två lägen.

Det finns praktiskt taget ingen information om karossfärgen på den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover. Från de presenterade modellerna kan vi säga att kroppsskuggorna migrerade från föregående generation, men korrigerade på ett modernt sätt:

• den svarta;
• vit;
• silver;
• brun;
• röd;
• mörkblå;
• grå;
• beige.

Förutom huvudkroppen gjordes ändringarna i fälgarna. Mercedes-Benz GLE-klass kund kan välja mellan mer än 10 olika hjuldesigner, 18 ″ -22 ″ hjul finns också. Förutom utseendet på Mercedes-Benz GLE-klass, erbjuder tillverkaren ett stort urval av kromelement: dörrhandtag, speglar, lister och andra detaljer. Köparen kan också lägga till sidosteg och märkskydd.

Mata den nya delningen Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 fick precis som fronten en helt ny design. Designarna har lagt till en stor baklucka med automatisk öppningsfunktion. Enligt tillverkaren har bredden på bagageluckans öppning ökat med 72 mm, vilket innebär att volymen på bagageutrymmet också har ökat. Högst upp på bagageutrymmet på Mercedes-Benz GLE-klass kompletteras med en sportspoiler och LED-stoppindikator. Du kan öppna bagageluckan på något av de befintliga sätten: med hjälp av en nyckelfob, en knapp i hytten eller på ett kontaktfritt sätt.

Bakben, precis som den främre optiken på Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020, helt förändrad form. Designarna smalnade en del av fötterna på bakluckan, vilket gjorde dem triangulära, den andra delen, placerad på kroppen, blev smalare och mer som Volkswagen crossovers. Den nya optiken är baserad på LED-teknik med delade sektorer. Denna resa ger bakbenen dynamisk belysning och ljusare detaljer.

Den bakre stötfångaren på Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 påminner fortfarande mer om föregående generation. Botten av stötfångaren, liksom resten av kroppen, betonade formgivarna med en svart plastkant. I mitten lade till en kromdiffusor för ett par med två kromavgasrör samt ett par rektangulära LED-dimljus.

Tak Nya Mercedes-Benz GLE-klass fick ett minimum av förändringar, eftersom de flesta delar redan är moderna. Med utgångspunkt från grundkonfigurationen installerar tillverkaren ett elektriskt justerbart taklucka och ett par takskenor för att fästa en extra bagageutrymme. Det är värt att notera att den välkända antennen i form av en hajfena i den nya Mercedes-Benz GLE-klass har försvunnit. Designarna ersatte den med en intern och placerade den under taket.

Dyrare konfigurationer av Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 får ett stort panoramatak med en glidande främre del. Sammantaget har utseendet på den nya crossoveren blivit mer aggressiv, elegant och modern. Den nya designen gynnade bara den nya produkten, dessutom lyckades tillverkaren förbättra den dynamiska prestandan genom att sänka dragkoefficienten från 0,32 till 0,29 Cd. Allt detta tack vare nya stansningar, skåror och andra kroppsdelar.

Interiör Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020

Den nya interiören i Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover är inte bara ett konstverk inom bildesignområdet utan också en uppfattning om hur moderna modeller av detta märke ser ut nu. Frontpanelen en-mot-en upprepar funktionerna i den tidigare presenterade S-klass sedanen från Mercedes. Således visar tillverkaren hur de efterföljande bilmodellerna kommer att se ut och slutföra.

Det mesta av uppmärksamheten faller på frontpanel crossover Mercedes-Benz GLE-Klass 2019-2020. Designarna gjorde att den sticker ut med widescreen-skärmen, som består av två mindre skärmar på vardera 12,3 ″. Den centrala skärmen är som förväntat reserverad för visning av multimediasystemet, den andra för den digitala instrumentpanelen. Grunden för multimedia var Apple CarPlay och Android Auto-plattformarna, modifierade för att möta kraven från Mercedes. Tack vare denna konfiguration av Mercedes-Benz GLE-klass finns många funktioner tillgängliga för användaren.Inklusive Wi-Fi-åtkomstpunkt, mobilkommunikation och möjligheten att synkronisera prylar med applikationsutdata till huvudskärmen.

Det ovanliga med en sådan panel är att den övre delen separerades i ett separat block, vilket gav två dekorativa skåror på sidorna. Huvuddelen av mittkonsolen dekorerades inte mindre, fyra rektangulära luftkanaler placerades i mitten. För att ge mer soliditet till det inre av Mercedes GLE-klass crossover, dekorerades denna del av panelen med en insats av naturligt trä, om så önskas kan köparen byta ut den till polerat aluminium eller en kolinsats. Under konsolen finns är en klimatkontrollpanel och ett par knappar för säkerhetssystem, i tillsatser, start / stopp-knappen på Mercedes-Benz GLE-klassmotorn placerades närmare ratten. I allt detta är minimalism synlig och med goda skäl, eftersom konstruktörerna helt enkelt överför de flesta styrsystemen till den centrala skärmen. Inte mindre förvånande är den centrala tunneln i nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020. Övergången från konsolen till tunneln är skarp, och här bakom en dold panel finns en uppsättning laddare från en USB-port, ett 12V-uttag och, naturligtvis, trådlös laddning av Qi-standarden.

Betonar centraltunnel Mercedes-Benz GLE-klass pekskärmscentreringsdisplay, kompakt växellåda, mer påminner om en kontrollpanel och flera knappar för säkerhetssystem. Dessutom är fjädringsreglaget installerat, särskilt valet av körläge, körreglage för Mercedes-Benz GLE-klass och den elektromekaniska handbromsen.

Centraltunneln slutar med ett imponerande armstöd med ett rymligt förvaringsfack för små föremål. De översta trimnivåerna för Mercedes-Benz GLE-klass 2019 får en kylfunktion i mittarmstödet. För enkelhets skull är armstödskåpan uppdelad i två delar, vilket gör att du kan öppna och stänga armstödet utan extra ansträngning. Den sista detalj i centraltunneln är två små "räcken" som liknar sportbilar, med skåror i mitten och LED-belysning längs konturen.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas interiören i den nya crossoveren Mercedes-Benz GLE-Klass 2019-2020. Framsätena är premiumformade, höga rygg med massivt nackstöd, stort sidostöd och en bekväm passform. Sätesjusteringen är endast elektrisk, förarsätet kan justeras i 8 eller 12 riktningar, framsätet i 6 eller 8 riktningar. Från och med grundkonfigurationen för Mercedes-Benz GLE-klass är framsätena utrustade med uppvärmning och kylning, minne för tre inställningslägen, de bästa versionerna får en massagefunktion.

Andra raden säten Mercedes-Benz GLE-klass fick inte mindre förändringar, andelen fällbara säten är nu 40/20/40, vilket gjorde det möjligt att lägga till flera komfortfunktioner. Landningen är bekväm och tillåter passagerare att sitta fritt. För en separat betalning föreslår de att man lägger till en funktion, sedan kan sätena justeras efter avgång med hjälp av en elektrisk drivenhet eller så kan ryggstödets vinkel ställas in. Med allt detta utförs justeringen för varje sektion separat, vilket också är ett plus i den allmänna listan över Mercedes-Benz GLE-klass.

I standardversionen är interiören i Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover utformad för 5 platser, men mot en avgift eller i maximala konfigurationer kan du lägga till en tredje sittplats, sedan beräknas interiören för 7 platser... I det här fallet kommer andra raderna att vikas i förhållandet 40 + 20 för att utöka sittplatsen för passagerare på tredje raden. Ändå finns det ett minus, på den tredje raden har passagerare en genomsnittlig byggnad, och bäst av allt kommer barn att kunna sitta, eftersom det inte finns så mycket utrymme.

Den andra sätesraden i Mercedes-Benz GLE-klass 2019 har, precis som den första raden, en värme- och kylfunktion samt minne för tre inställningslägen. Om det behövs kan du fälla den andra sätesraden med en knapp på själva sätena och en elektrisk enhet, samt använda en knapp nära föraren. För att frigöra passagerarna på tredje raden behöver föraren av Mercedes-Benz GLE-klass således inte resa sig.

Designarna använde endast högkvalitativa material som material för interiörbeklädnaden av Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020. Från och med grundkonfigurationen fick interiören läderklädsel, toppversionerna kan få läderklädsel i kombination med Alcantara. Tillverkaren säger ingenting om färgen på interiören i Mercedes-Benz GLE-klass 2019, bara med några fakta och foton. Att döma av bilden kommer crossover-huden att vara monoton eller kombinerad med flera alternativ. Även om det är känt om svarta, beige, bruna, svartbruna och svartvita interiörfärger i Mercedes-Benz GLE-klass.

Läderklädsel fick inte bara sätena för nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019 crossover utan också andra element: frontpanelen, dörrfoder, armstöd och ratt. Dessutom installeras modern LED-belysning längs crossoverens omkrets, med ett urval av nyanser av glöd, samt insatser av äkta trä, polerat aluminium, plast eller kol. Tillverkaren installerade LED-interiörbelysning för Mercedes-Benz GLE-klass, inte bara i interiörens huvuddelar, utan också i de mest oförutsägbara elementen, till exempel: dörrhandtag, knappar och manöverspakar.

Förarsäte crossover Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 ser mer ut som en lyxig S-klass sedan. Instrumentpanelen är gjord på grundval av en stor färgskärm, med möjlighet att självjustera enheternas placering, vid behov visas navigeringskartor eller andra data om Mercedes-Benz GLE-klassens status på samma skärm.

Ratten på Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover har också ändrat design. Botten är planad som märkets sportbilar, och sidan har små stötar i mitten för bättre grepp. Eftersom instrumentbrädan är massiv och det är nödvändigt att se data väl, sänkte konstruktörerna mitt på ratten. Sidorken på ratten har gjorts bredare än vanligt genom att lägga till en komplett uppsättning funktionsknappar. Ratten på Mercedes-Benz GLE-klass kan justeras med hjälp av en elektrisk drivenhet i djup och räckvidd, och för en mer behaglig kontroll inkluderar satsen uppvärmning och läderklädsel.

Som ett resultat fick interiören i nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover en storleksordning bättre design än sin föregångare. Dessutom uppträdde många moderna funktioner, delar och andra element som saknades tidigare. I synnerhet gjordes förbättringar av sätena i Mercedes-Benz GLE-klass, vilket tillförde en uppvärmnings- och massagefunktion.

Funktioner Mercedes-Benz GLE-Klass 2019-2020

Efter förändringarna i karosseriets och interiörens utformning inträffade förändringarna också i den tekniska delen av Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020. Grunden för nyheten var den modulära plattformen Mercedes High Architecture (MHA), baserad på en helt oberoende arkitektur. Den främre upphängningen är tvålänkad, den bakre är flerlänkad. Tidigare uppträdde samma upphängning i modellerna E-klass och S-klass och visade endast positiva testresultat. Enligt företagets vice vd kommer samma plattform att ligga till grund för den laddade crossover Mercedes-Maybach GLS-klass, som planeras presenteras inom en snar framtid, eventuellt till och med samtidigt som Mercedes-Benz GLE -Klass 2019.

Upphängningen av den nya Mercedes-Benz GLE-klass crossover är fjäderbelastad som standard, men mot en avgift kan den vara pneumatisk (Airmatic) eller hydropneumatisk E-Active Body Control (i det här fallet elektronik baserad på en 48-volts elektrisk systemet kan styra varje hjul separat). Körningen av den nya Mercedes-Benz GLE-klass är direkt beroende av den valda motorn, även om det tidigare hävdades att det inte skulle finnas någon sådan relation. Alla versioner med fyrcylindriga motorer är utrustade med en enkel 4Matic fyrhjulsdrift med överföringsväska, delar dragkraften mellan axlarna i en proportion 50/50. Det elektroniska kopplingslåset simuleras av bromssystemet genom att bromsa ett enskilt hjul.

Enheter i crossover Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 för 6 och 8 cylindrar kommer att vara utrustade med ett avancerat fyrhjulsdrivningssystem. Överföringsväskan kompletteras med en elektriskt styrd flerskivakoppling, som enkelt kan ändra andelen överförd dragkraft mellan fram- och bakaxeln. I detta fall kan 100% dragkraft överföras till bakaxeln genom att helt avaktivera framaxeln. Som ett tillägg till en sådan körning erbjuder tillverkaren Mercedes-Benz GLE-klass att installera Off-Road-paketet, komplett med en demultiplikator. Oavsett vilken motor som valts finns en 9-växlad 9G-Tronic automatisk växellåda tillgänglig i tandem.

De första levererade crossoverna Mercedes-Benz GLE-klass W167 2019-2020 kommer endast att vara i en konfiguration - GLE-klass 450 4Matic, med en 3,0-liters V6-bensinmotor. Enhetens effekt är 367 hästar och det maximala vridmomentet är 500 Nm. Till paret finns en EQ Boost-motorgenerator med en effekt på 22 hk. och ett vridmoment på 250 Nm. Den totala effekten för en sådan Mercedes-Benz GLE-klass blir 389 hk.

Senare ändringar Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 kommer att finnas med 267 hk bensinmotorer. och 340 hk, liksom dieselaggregat - 272 hk. och 340 hästar. Det är pålitligt känt att en laddad version av AMG med en V40-bensinmotor på 640 hästkrafter också snart kommer att debutera. Fram till mitten av 2019 planerar de att presentera en fullfjädrad hybridversion av Mercedes-Benz GLE-klass crossover med full laddning från ett uttag.

Enligt informationen kan vi säga att de tekniska egenskaperna för Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 har slutförts och köparen kommer att ha något att välja mellan. Tillverkaren delade tydligt graderingen av den nya delningen med avseende på motorkonfigurationen, vilket innebär att resten av delningsparametrarna måste väljas för motorn i den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020.

Säkerhet Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020

Ingenjörerna har förbättrat säkerhets- och komfortsystemen för Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 ganska bra. Nyheten var utrustad med aktiva och passiva säkerhetssystem, samt en bra uppsättning komfort och förarassistansfunktioner. Tillverkaren tillhandahåller ännu inte en fullständig lista över system som distribuerats enligt Mercedes-Benz GLE-klassens trimnivåer, men det finns fortfarande en grundläggande lista:

• fram- och sidokrockkuddar;
• säkerhetsgardiner;
• nyckelfri åtkomst;
• däcktrycksövervakning;
• kontroll av blinda fläckar;
• plug farthållare (hastighet från 0 till 60 km / h);
• kollisionsundvikande system;
• mötande trafikstyrningssystem;
• ljus- och regnsensorer;
• automatiskt bromssystem;
• projektionsdisplay;
• massage i fåtöljer;
• reseassistent med släpvagn;
• Adaptiv farthållare;
• crossover-stabiliseringssystem;
• övervakning av körfält
• röststyrning av multimedia och användning av gester;
• klimatkontroll;
• montera ISOFIX;
• Starta / stoppa systemet.

Mer information om tillgängligheten av säkerhets- och komfortsystem kommer att bli känt efter den officiella premiären av Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 på Paris Auto Show. Förmodligen kommer den nya delningen att förvärva ett system för igenkänning av fotgängare och vägskyltar samt ett mörkerseende-system med en bildvisning på instrumentbrädan.

Pris Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020

Enligt tillverkarens tillförlitliga data kommer de första leveranserna av crossover att vara endast i en konfiguration av Mercedes-Benz GLE-klass 450 4Matic. Med tiden planeras det att släppa ut bensin- och dieselnivåer, inklusive en laddad AMG, en elegant Mercedes-Maybach GLS-klass och en hybridversion av crossoveren.

Det preliminära priset för den nya crossover Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 från 55 000 euro för grundversionen baserad på en 4-cylindrig motor. Produktionen av den nya W167 kommer att börja närmare mitten av hösten 2018 vid fabriken Daimler i amerikanska Tuscaloosa, men försäljningen av den nya produkten bör förväntas tidigast i början av 2019. Den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 kommer att nå Rysslands territorium tidigast i mitten av 2019, samtidigt kommer de fullständiga uppsättningarna och rubelpriserna för crossover att tillkännages.

Vi kan med säkerhet säga att den nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020 crossover har förändrats till det bättre. Han blev elegant, med strama drag och en speciell karaktär, som den tidigare generationen saknade så mycket. Dessutom har de tekniska egenskaperna hos Mercedes-Benz GLE-klass förändrats ganska bra, även om många förväntade sig mer variation när det gäller motor och körlayout.

Andra bilder av nya Mercedes-Benz GLE-klass 2019-2020:

Mercedes-Benz