Nya Mercedes-Benz G-klassbilar återkallas i Ryssland igen. Differentiallåsproblem, lösningar, elektronikfel.
Fram till nyligen var den legendariska Mercedes-Benz G-klass den mest pålitliga SUV i massproduktion. Det finns många legender och verkliga situationer om den här modellens tillförlitlighet och framkomlighet, men som de senaste återkallningskampanjerna i Ryssland och världen visar är haverier inte till fördel för bilen. För inte så länge sedan har den nya generationen av Mercedes-Benz G-klass redan återkallats på grund av en läckande turboladdare och en nedbrytning av de elektriska ledningarna i bildörrarna. Nu har den återkallbara Gelikov-kampanjen börjat på grund av att differentialspärren har gått sönder. I den här modellen finns det tre av dem, och var och en kan blockeras med våld.
Om du tror att dokumenten från NHTSA, National Traffic Safety Administration i USA, blev problemet med låsningsdifferenser känt redan 2018, nästan omedelbart efter de första leveranserna av den nya generationen Gelendvagen SUV. Det var då de första klagomålen från ägarna till nybakade stadsjeepar började komma. Som regel klagade ägarna till Gelikov på problem med låsning av bakaxeldifferentialen, som inte alltid fungerade.
Omedelbart efter att ha fått de första klagomålen tog tillverkaren bort de defekta delarna och genomförde en intern utredning. Sökandet efter problem varade till och med april 2019. Som det visade sig var orsaken ett motstånd från urladdningen av elektronik. Det är han som ansvarar för den mekaniska funktionen för differentialspärren. Från ett antal studier blev det känt att på grund av svavelfettet i differentialen, som avger ångor, kollapsar motståndet över tiden, ett felaktigt strömvärde erhålls vid utgången. Det är på grund av detta som ECU bestämmer att differentialen är i ett låst tillstånd, vilket innebär att den mekaniska delen av låset helt enkelt inte fungerar. Dessutom, på grund av ett sådant fel, inaktiverar systemet ESP och ABS, utan att körning på vägen blir plåga.
Dessutom visas på instrumentbrädan i den helt nya Mercedes-Benz G-Klass fel och meddelanden om fordonsfel. Anledningen till detta var motståndsleverantören. Han avvek från de normer som levererades av kunden. Enligt rapporter ledde detta till återkallandet av Heliks i USA, i belopp på 6300 exemplar. Enligt Rysslands territorium faller 1 644 Mercedes-Benz G-klass-SUV-enheter enligt listan över VIN-koder för Rosstandart. Situationen kommer att korrigeras genom att ersätta delar av rätt kvalitet, såväl som ägarna av denna modell kommer att bli ombedd att för första gången observera kvaliteten på det nya motståndet, hur väl differentialspärruppgiften utförs.
Nya Mercedes-Benz G-klassbilar återkallas i Ryssland igen. Differentiallåsproblem, lösningar, elektronikfel.
Mercedes-Benz
