Omformad Toyota Camry 2021 i Ryssland. Nya motorer, ny GR sportutrustning, egenskaper hos nya artiklar, utrustning, parametrar, foton, priser.
Den uppdaterade premium sedan Toyota Camry presenterades 2020 i USA, men först nu har den nått Rysslands territorium. Som förväntat fick bilen förbättringar, särskilt vad gäller tekniska egenskaper. Återförsäljare har redan officiellt meddelat början på att acceptera förbeställningar. Sedanens produktionsplats spelade inte mindre på priset. Nyheten för Ryssland kommer från monteringslinjen vid Toyota-fabriken i St. Petersburg, där den nya Toyota RAV4 crossover monteras.
Ursprungligen antogs att den uppdaterade sedan för Ryssland skulle modifieras, men de viktigaste förbättringarna påverkade Toyota Camry 2021-motorerna. Så i Ryssland föreslog de en komplett uppsättning med den grundläggande naturligt sugade bensinmotorn M20A-FKS, som ersatte 6AR-FSE. Vad finns i det gamla, vad som finns i den nya motorn har en volym på 2,0 liter. Huvudskillnaden mellan den nya enheten ligger i den kombinerade bränsleinsprutningen samt kompressionsförhållandet. Den nya motorn fick ett kompressionsförhållande på 13: 1, medan den gamla hade 12,7: 1. Trots kompressionsförhållandet förblev motoreffekten hos den uppdaterade Toyota Camry densamma - 150 hästkrafter, medan vridmomentet ökade till 206 Nm, tidigare var det 192 Nm.
Oavsett den valda modifieringen och konfigurationen av den uppdaterade Toyota Camry, kan endast en variator med en mekanisk första växel installeras tillsammans med den nya motorn, även om en 6-växlad automatisk växellåda tidigare installerades. Upp till de första hundra på hastighetsmätaren kan den uppdaterade Toyota Camry accelerera på 9,5 sekunder (med den gamla motorn var indikatorn 11 sekunder). Maxhastigheten förblev på samma nivå - 210 km / h.
Efter basenheten fick den uppdaterade Toyota Camry en ny, mer progressiv 2,5-litersmotor. Tidigare var det 2AR-FE-motorn, nu A25A-FKS. Som i föregående fall var skillnaden i den kombinerade injektionen för den nya enheten. Fortfarande, när det gäller kraft, finns det förändringar, den nya produkten kan nu producera 200 hästar och 243 Nm vridmoment, medan den gamla versionen producerade 181 hästar och 231 Nm vridmoment.
Fördelen är att Toyota Camry med en 2,5-motor nu är utrustad med en 8-växlad automatisk växellåda, och inte en 6-växellåda eller en CVT från grundversionen. Om du tror att passdata för nyheten kan sedan accelerera från noll till 100 km / h på 8,7 sekunder, även om det tidigare bara kunde ta 9,9 sekunder. Maxhastigheten förblev oförändrad - 210 km / h, begränsad av programvara.
Utan ändringar beslutade tillverkaren att överföra den toppmoderna V6-enheten till 2021 Toyota Camry, med en volym på 3,5 liter (2GR-FKS). Som tidigare är dess kraft 249 hästar och 356 Nm vridmoment. En 8-växlad automatisk växellåda är installerad tillsammans med denna motor. Sedan övervinner de första hundra på hastighetsmätaren på 7,7 sekunder, och det maximala kan accelerera till 220 km / h, vilket är 10 km / h mer än de två föregående alternativen.
Vad har förändrats externt, vad skiljer den omformade Toyota Camry från den tidigare presenterade sedanen (före omstylning)? Tidigare var skillnaderna för USA, Europa och Ryssland märkbara, ibland förändrade designarna helt kaross och utseende för bilen. Nu har tillverkaren gått bort från en sådan teori och presenterat samma uppdateringar för alla kontinenter.
I synnerhet fick den uppdaterade Toyota Camry krom C-formade skär i den nedre delen av den främre stötfångaren. Den övre delen av kylargrillen har tappat näbben efter att ha fått en jämn form. Ändringar gjordes i den nedre delen, i synnerhet uppdaterades legeringshjulens design. Istället för 16 ″-skivor installerades den uppdaterade sedanen på 17 although, men i toppen, som tidigare, är 18 the-skivor installerade. Efter designen uppdaterade tillverkaren listan över kroppsnyanser och fyllde på den med två nyanser: röd och blå. Båda färgerna har en metallisk touch.
Nu om den nya GR Sport-trimmen, som ersatte S-Edition-trimmen. Vid första anblicken verkar det som om allt kommer att vara nytt, men faktiskt ändrade tillverkaren bara namnet. Den främre stötfångaren har samma röda skär, motsvarande emblem för sportmodifieringen av Toyota Camry finns på kylargrillen. Även detaljerna är desamma, den svarta spoilern på bakrutan. Listerna på dörrarna, båda sidospegelhusen, sedantaket och fälgarna är målade i samma svarta färg. Tillverkaren rörde inte bakljusen när det gäller design och lämnade dem genomskinliga.
| Priser och konfigurationer för den uppdaterade Toyota Camry 2021 i Ryssland | ||
| Utrustning | Motor och växellåda | Pris från, gnid. ($) |
| Standard | 2,0 L, 150 hk, bensin, CVT | 1 880 500 ($24 514) |
| Standard Plus | 2,0 L, 150 hk, bensin, CVT | 1 967 500 ($25 648) |
| Standard Plus | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 151 200 ($28 043) |
| Klassisk | 2,0 L, 150 hk, bensin, CVT | 2 039 500 ($26 587) |
| Klassisk | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 223 500 ($28 985) |
| Elegans | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 291 500 ($29 872) |
| GR Sport | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 405 500 ($31 358) |
| GR Sport | 3,5 l, 249 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 703 500 ($35 243) |
| Prestige säkerhet | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 434 500 ($31 736) |
| Säkerhetssvit | 2,5 l, 200 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 607 500 ($33 991) |
| Verkställande säkerhet | 3,5 l, 249 hk, bensin, 8 automatväxellådor | 2 916 500 ($38 019) |
De flesta ändringarna gjordes på den uppdaterade Toyota Camry 2021 inre. I synnerhet upptogs mitten av frontpanelen av en multimediedisplay i form av en surfplatta, därför måste luftkanalerna placeras omedelbart under displayen. Beroende på sedanens konfiguration ändras skärmens storlek. I grundversionerna är detta en 7 ″ skärm, medan resten av Toyota Camry 2021-konfigurationerna kommer att få en 9 ″ skärm, även om den tidigare var 8 ″. Förutom de synliga elementen har designarna utökat listan över nyanser av insatser längs hyttens omkrets.
Efter det inre av Toyota Camry 2021 har tillverkaren uppdaterat listan över säkerhets- och komfortsystem. Så standarduppsättningen inkluderade:
- 6 krockkuddar;
- LED-strålkastare;
- LED bakben;
- Elektriska fällbara sidospeglar;
- Ljussensor;
- Klimatkontroll.
Uppgraderingar kommer att slutföras med Safety Sense-paketet. Tillverkaren har förbättrat kollisionsundvikelsessystemet. I synnerhet var systemet utrustat med en assistent som nu övervakar förekomsten av störningar när man går in i en sväng. Systemet kan känna igen störningar från både höger och vänster sida. På samma sätt beror utlösningen inte på dagstid (dag eller natt). Den nya Safety Sense inkluderar nu en dynamisk radar för farthållare, samt förbättrad igenkänning av trafikskyltar, automatisk växling mellan helljus och halvljus och ett system för att hålla bilen i körfält.
Topputrustningen för den uppdaterade Toyota Camry fick ett TCS-system (Toyota Connect Services), som, baserat på ett mobilt SIM-kort, låter dig distribuera en Wi-Fi-åtkomstpunkt. Tack vare den förbättrade smartphone-applikationen kan ägaren fjärrövervaka batteriladdningen, bränslenivån i tanken, bestämma platsen för bilen eller ringa hjälp för att ange sin plats.
Enligt Toyotas försäljningsstatistik behåller Camry sedan sin ledande position i Ryssland. År 2020 såldes 27 373 exemplar av denna modell i Ryska federationen. Troligtvis kommer köpare att gilla den uppdaterade modellen inte mindre än pre-stylingversionen av sedanen.
Omformad Toyota Camry 2021 i Ryssland. Nya motorer, ny GR sportutrustning, egenskaper hos nya artiklar, utrustning, parametrar, foton, priser.
Toyota || rss | Den uppdaterade premiumsedjan Toyota Camry presenterades redan 2020 i USA, men har först nått Rysslands territorium. Nyheten för Ryssland kommer från monteringslinjen vid Toyota-fabriken i Sankt Petersburg, där den nya Toyota RAV4 crossover monteras. Toyota Camry förblev densamma - 150 hästkrafter, medan vridmomentet ökade till 206 Nm, tidigare var det 192 Nm. __ NEWL__ Oavsett vald modifiering och konfiguration av den uppdaterade Toyota Camry, kan endast en variator med en mekanisk första växel installeras tillsammans med den nya motorn, även om tidigare installerades en 6-växlad automatisk växellåda.Maxhastigheten förblev på samma nivå - 210 km / h .__ NEWL__ Efter basenheten fick den uppdaterade Toyota Camry en ny, mer progressiv motor med en volym på 2,5 liter. Ändå, när det gäller kraft finns det förändringar, den nya produkten kan nu ge ut 200 hästar och 243 Nm vridmoment, medan den gamla versionen producerade 181 hästar och 231 Nm vridmoment .__ NEWL__Plus är att Toyota Camry med en 2,5-motor är nu installerad 8-växlad automatisk växellåda, inte 6 automatisk växellåda eller CVT från grundversionen. Den maximala hastigheten förblev oförändrad - 210 km / h, begränsad av programvara .__ NEWL__Inga förändringar bestämde tillverkaren att överföra den toppmoderna V6-enheten till Toyota Camry 2021, med en volym på 3,5 liter (2GR-FKS). Sedan övervinner de första hundra på hastighetsmätaren på 7,7 sekunder, och det maximala kan accelerera till 220 km / h, vilket är 10 km / h mer än de två föregående alternativen .__ NEWL__ Vad har förändrats externt, vilket skiljer den omformade Toyota Camry från den tidigare presenterade sedanen (före omformulering)? Tidigare var skillnaderna för USA, Europa och Ryssland märkbara, ibland förändrade designarna helt kaross och utseende för bilen. Nu har tillverkaren gått bort från denna teori och presenterat samma uppdateringar för alla kontinenter .__ NEWL__ Speciellt fick den uppdaterade Toyota Camry krom C-formade skär i den nedre delen av den främre stötfångaren. Istället för 16 "-skivor installerades den uppdaterade sedan på 17", men i toppen, som tidigare, är 18 "-hjul installerade. Båda färgerna har en metallisk nyans .__ NEWL__Now om den nya GR Sport-konfigurationen, som ersatte S -Edition.rör bakljusen när det gäller design och lämnar dem transparenta .__ NEWL__ De flesta ändringarna gjordes i det uppdaterade Toyota Camry 2021. I grundversionerna är detta en 7-tums skärm, resten av Toyota Camry 2021-konfigurationer får en 9-tumsskärm, även om den tidigare var 8 ". Förutom synliga element har designarna utökat listan med nyanser av insatser runt interiören .__ NEWL__ Efter interiören i Toyota Camry 2021 har tillverkaren uppdaterat listan över säkerhets- och komfortsystem. Så inkluderade standarduppsättningen: __ NEWL__ • 6 krockkuddar; __ NEWL__ • LED-strålkastare; __ NEWL__ • LED-bakfötter; __ NEWL__ • Elektriska fällbara sidospeglar; __ NEWL__ • Ljussensor; __ NEWL__ • Klimatreglering .__ NEWL__ Modifieringar ett steg högre kommer att slutföra säkerhetspaketet Sense. Den nya Safety Sense inkluderar nu en dynamisk radar för farthållare, samt förbättrad igenkänning av trafikskyltar, automatisk växling mellan helljus och halvljus och ett system för att hålla bilen i körfält. Topputrustningen för den uppdaterade Toyota Camry fick ett TCS-system (Toyota Connect Services), som, baserat på ett mobilt SIM-kort, låter dig distribuera en Wi-Fi-åtkomstpunkt. Tack vare den förbättrade smartphone-applikationen kan ägaren fjärrövervaka batteriladdningen, bränslenivån i tanken, bestämma platsen för bilen eller ringa hjälp för att ange sin plats. Enligt Toyotas försäljningsstatistik behåller Camry sedan sin ledande position i Ryssland. Troligtvis kommer köpare att gilla den uppdaterade modellen inte mindre än pre-stylingversionen av sedanen.
